從到駕校報(bào)名到拿到駕照需要多長(zhǎng)時(shí)間?不少學(xué)員眼里,這個(gè)時(shí)長(zhǎng)跨度可能在6個(gè)多月,甚至更長(zhǎng),但有駕校的校長(zhǎng)透露說(shuō),實(shí)際時(shí)間應(yīng)該在3個(gè)月左右。這中間的時(shí)差受影響,有學(xué)員自身無(wú)法密集練車(chē)的原因,而更重要的是不少駕校招生數(shù)量嚴(yán)重超過(guò)培訓(xùn)能力,導(dǎo)致不少學(xué)員培訓(xùn)周期增加。最近,南寧市運(yùn)管處發(fā)文,要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)根據(jù)自身培訓(xùn)能力合理安排招生,這意味著以后考駕照所需時(shí)間將會(huì)減少。
走訪:多數(shù)人駕考時(shí)間達(dá)六個(gè)月以上
“從報(bào)名到拿到駕照你花了多長(zhǎng)時(shí)間?”“近1年!薄捌甙藗(gè)月。”“3年時(shí)效過(guò)完我都沒(méi)拿到,只好重新報(bào)名!薄蛉眨浾咴儐(wèn)多名近年來(lái)報(bào)名學(xué)習(xí)C證駕駛培訓(xùn)的市民,發(fā)現(xiàn)多數(shù)人駕考時(shí)間都達(dá)到了6個(gè)月以上。
但記者詢問(wèn)南寧市多名駕校的校長(zhǎng)后發(fā)現(xiàn),如果學(xué)員能夠連續(xù)參加練車(chē)、駕校也能夠滿足學(xué)員每次的練車(chē)需求,而且學(xué)員每次考試都能順利通過(guò),從報(bào)名到拿到駕駛證的時(shí)長(zhǎng)應(yīng)該在3個(gè)月左右。
據(jù)這些校長(zhǎng)介紹,學(xué)員從報(bào)名到拿證時(shí)間跨度長(zhǎng)的原因有很多,一方面是學(xué)員沒(méi)辦法隨時(shí)練車(chē),多數(shù)人都是只有周末才有空,這樣就拉長(zhǎng)了培訓(xùn)周期;另一方面考試掛科后補(bǔ)考也會(huì)耗費(fèi)一些時(shí)間,而最重要的一方面還是很多駕校招收學(xué)員的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)自身的培訓(xùn)能力。
新規(guī):培訓(xùn)機(jī)構(gòu)超出能力暫停招生
南寧市運(yùn)管處近期發(fā)文,要求駕培機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照該處核準(zhǔn)的培訓(xùn)能力合理安排培訓(xùn)和招生,超出培訓(xùn)能力的駕培機(jī)構(gòu)一律暫停新學(xué)員招生,堅(jiān)決杜絕提前囤積學(xué)員,導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法安排學(xué)員培訓(xùn)和考試、培訓(xùn)縮水、刷空卡套取學(xué)時(shí)等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。屆時(shí),該處將加強(qiáng)對(duì)各駕培機(jī)構(gòu)日常教學(xué)培訓(xùn)的監(jiān)管,嚴(yán)肅查處違規(guī)行為。
按照《廣西壯族自治區(qū)汽車(chē)摩托車(chē)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》等法律法規(guī)要求,明確教練車(chē)與學(xué)員人數(shù)比例,大客車(chē)、大貨車(chē)的教練車(chē)配備學(xué)員不準(zhǔn)超過(guò)8人,小型汽車(chē)的教練車(chē)配備學(xué)員不準(zhǔn)超過(guò)6人。以6個(gè)月核算,教練車(chē)與學(xué)員配備比例為小車(chē)1∶36,大車(chē)1∶48。也就是說(shuō)一個(gè)駕校如果有100輛教練車(chē),一年的培訓(xùn)人數(shù)應(yīng)該在3600人以內(nèi)。
對(duì)此,南寧市運(yùn)管處對(duì)核準(zhǔn)的招生名額實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,結(jié)合對(duì)各駕培機(jī)構(gòu)的常規(guī)考核、服務(wù)質(zhì)量投訴、考試合格率、學(xué)員滿意度測(cè)評(píng)等因素予以增減。
好處:教學(xué)質(zhì)量提升駕考速度變快
“對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)是好事,一方面駕校的培訓(xùn)質(zhì)量會(huì)提升,另外,學(xué)員學(xué)車(chē)的速度也會(huì)加快!蹦蠈幨旭{培行業(yè)人士稱,實(shí)施人車(chē)比例固定招生后,正常情況下4個(gè)月左右學(xué)員就可以拿到駕照,而且練習(xí)時(shí)間比較集中,教練員教學(xué)壓力和勞動(dòng)強(qiáng)度也在降低,教學(xué)質(zhì)量比之前要好。
據(jù)介紹,目前,南寧市共有98家駕校,共計(jì)4259輛教練車(chē),5450名教練員。
在市運(yùn)管處發(fā)文之時(shí),南寧絕大多數(shù)駕校已經(jīng)消化了舊有學(xué)員,而一些早期報(bào)名但一直沒(méi)有去參加培訓(xùn)的“僵尸學(xué)員”將不計(jì)入人車(chē)比例學(xué)員數(shù)量的規(guī)定!八圆⒉挥绊懳覀兊呐嘤(xùn)能力,像去年我們駕校也就培訓(xùn)了3000多名駕駛員。按照人車(chē)比例的要求來(lái)計(jì)算,現(xiàn)在我們一年的培訓(xùn)能力也就是3000多人!庇旭{校校長(zhǎng)算了一筆賬,現(xiàn)在培訓(xùn)速度提高,駕校方面的成本支出反而降了一些。
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