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      號稱中高級轎車市場“真勢力”,全新雅閣的成功概率有多大?

      2023年5月21日來源:廣西汽車網

      當不少合資乃至國際品牌,仍然抱守著此前在燃油車領域積累下的已經不再明顯的優勢,試圖在汽車新能源化的浪潮中謀求續命機會的時候,廣汽本田則以主動擁抱的姿態,在新能源領域又邁出實質性的一步。5月20日,重構價值、智電上市的全新雅閣(ALL NEW ACCORD),則成為廣汽本田發力新能源汽車市場的重要標志。

      值得注意的,全新雅閣e:PHEV強電智混車型市場指導價22.58-25.88萬元,這與其銳·T動車型17.98-22.88萬元的市場指導價有所重合,油電同價不再只是營銷話術,而是成了實實在在的現實,而這也更新了人們對全新雅閣的認知,并對其給予了更多的關注。

      號稱中高級轎車市場“真勢力”,全新雅閣的成功概率有多大?-有駕

      更何況,作為中國汽車市場最具影響力的車型品牌之一,國內累計銷量已超320萬輛,凝聚了廣汽本田25年“質造+智造”底蘊,薈萃Honda最新科技的全新雅閣,在價格、產品力明顯占優的情況下,還給出了多項限時權益。銳·T動舒適版以上車型的購車用戶可享至高萬元置換補貼和三年6次免費基礎保養,按揭可享“首付2萬元起,或最高5年0息”超值金融政策,全款購車可享6000元保險補貼;e:PHEV車型購車用戶可享充電樁免費送裝服務,至高萬元置換補貼和三年6次免費基礎保養;同時全系還可疊加車機流量5年無限暢享,整車3年或10萬公里質保,三電8年或15萬公里質保等多重限時權益。所有這些,都讓全新雅閣擁有了更多在競爭中取勝的籌碼。

      “質造”底蘊成就“真勢力”,“電動化旗艦”意義重大

      深耕中國市場25年的廣汽本田,深厚的“質造”底蘊有目共睹,它在“技術、產品、生產、研發、銷售、服務”等多個領域,有著豐富的實操經驗,具備明顯的優勢。在此基礎上,對汽車市場需求和發展趨勢有著深刻洞察的廣汽本田,將插電式混動技術應用在旗艦車型全新雅閣上,表明了全面進取新能源車市場的決心與信心。

      號稱中高級轎車市場“真勢力”,全新雅閣的成功概率有多大?-有駕

      全新雅閣進化為“電動化旗艦”,顯然是有著很大底氣的。全新雅閣e:PHEV既能長時間純電驅動,帶來深度靜謐和舒適享受;又能混合驅動,無續航焦慮;匱電狀態性能亦不打折,真正帶來“有電沒電,快省穩不變”價值,成為徹底解決新能源時代用戶出行痛點的終極解決方案。它還是“智能科技完全體”,開啟廣汽本田智能科技的躍升。從這個角度上來說,廣汽本田將全新雅閣定義為新能源汽車的“真勢力”,倒也恰如其分。

      全新雅閣e:PHEV的到來,意義不止于產品本身。從廣汽本田的角度來看,這不僅助力雅閣品牌實現先進感、科技感的全面進階,更推動廣汽本田夯實“混動、插電式混動和純電動”的最全電動化矩陣。在此基礎上,此舉之于整個汽車行業有著重要的影響。以全新雅閣為開端,廣汽本田將以更加領先的智電競爭力,開啟新能源進階之路,并將重構引領中高級轎車電動化的新方向,開啟智電時代的新一輪消費潮流。

      號稱中高級轎車市場“真勢力”,全新雅閣的成功概率有多大?-有駕

      集“智動、智座、智駕”于一身,重構出行新體驗

      旗艦車型的地位,注定了全新雅閣是Honda尖端技術集大成者,按照廣汽本田的說法,以“Driven by My ACCORD搭檔雅閣,共驅高處”為開發理念,打造出一臺讓駕駛者萌生“這就是我想要”的車,這就讓開發團隊“我們要造一臺好車”的信念得以落地。在這一背景下誕生的全新雅閣,由此在產品層面擁有了“智動、智座、智駕”等多重優勢。

      先說“智動”。全新雅閣e:PHEV搭載的第四代i-MMD 雙電機混動系統由高燃效發動機與全新三電科技組成,以純電、混合、發動機直驅三大驅動模式帶來動力強勁、舒適節能的用車價值。全新2.0L直噴阿特金森發動機最大熱效率達到41%,高速巡航時動力更強、更省油;E-CVT雙電機變速箱與PCU功率密度輸出控制單元緊密配合,輸出335N·m最大扭矩,強勁推背感隨叫隨到,駕駛感受媲美3.0L V6發動機動力;IPU動力電池重量/體積都減少50%以上,釋放車內寬敞舒適的乘坐空間。此外,新車NEDC工況純電續航106km,日常通勤用純電,安靜舒適且零油耗;NEDC工況匱電油耗4L/100km,加滿一箱油可跑上千公里,真正做到“有電沒電,快省穩不變”,打破性能與節能的二律背反,重構動力駕馭新體驗。

      號稱中高級轎車市場“真勢力”,全新雅閣的成功概率有多大?-有駕

      全新雅閣銳·T動搭載的1.5T直噴VTEC發動機和CVT變速箱經過全新調校,峰值功率扭矩141kW/260N·m,帶來更強勁、安靜、敏銳的動力體驗,車隨意動,讓更有快感的駕駛樂趣成為中高級車的駕控新基準。

      再看“智座”。全新雅閣(ALL NEW ACCORD)率先搭載的Honda CONNECT 4.0智導互聯,帶來Honda史上最智能、最豐富的用車體驗,以安全CONNECT為核心,DMC駕駛員狀態感知系統讓每一項設置專為你而調整,Cabin Watch后排守護可隨時查看后排情況,為從個人到家庭的全領域出行,帶來智能安全互聯享受。專為中國用戶設計的座艙環境控制旋鈕,讓用戶瞬間切換到最舒適的座艙環境,配合10.2英寸儀表盤、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬頭顯示,打造出“四屏聯動”,帶來數字化的科技體驗。全新雅閣(ALL NEW ACCORD)真正實現人機交互的自動化、智能化,上車即識別,讓手動設置成為過去式,重新定義人車交互體驗。

      號稱中高級轎車市場“真勢力”,全新雅閣的成功概率有多大?-有駕

      還有“智駕”。全新進化的Honda SENSING 360安全超感系統采用5個毫米波雷達+6個聲吶傳感器+前方攝像頭方案,使探測精度和距離大幅提升,新增的FCTW穿行先知、LCCM變道后衛,消除路口和變道的盲區風險;ALCA變道智駕、ACC彎道智駕,極大減輕駕駛疲勞;另外,Honda Parking Pilot智能泊車輔助、LKAS車道保持可實現無標線輔助。全新雅閣(ALL NEW ACCORD)真正讓輔助駕駛人性化、智能化,并全系標配10個安全氣囊,打造360°安全感拉滿的移動空間。

      號稱中高級轎車市場“真勢力”,全新雅閣的成功概率有多大?-有駕

      如果說“智動、智座、智駕”是全新雅閣的核心優勢的話,那么,它在設計方面所體現的運動價值,以及其美學感官新體驗,則成為全新雅閣的又一重要特征。無論是全新動態理念呈現的駕控樂趣,還是全新設計下的運動轎跑美學,全新雅閣(ALL NEW ACCORD)刷新了全感官享受。新車基于Honda Architecture新架構打造,融合高剛性、低重心、輕量化理念,將運動駕駛性能推向更高水準。新車帶來低重心修長寬體車身,車身長度達到4980mm,釋放的運動轎跑氣質更符合當下年輕人審美。而新車應用的穿越型LED組合尾燈、標志性的腰線和C柱溜背設計,將運動與優雅融為一體,帶來更具反差的感官沖擊力,出場即是焦點,重塑美學潮流。

      號稱中高級轎車市場“真勢力”,全新雅閣的成功概率有多大?-有駕

      在即將達成“千萬用戶”的重要歷史節點,廣汽本田推出全新雅閣,一方面顯現對這款“電動化旗艦”的高度重視,也宣示著廣汽本田將全力沖擊電動化新高度的信心。事實上,對于全新雅閣乃至廣汽本田的持續攀高,《高氏觀市》始終認為是一個大概率事件?梢钥隙ǖ卣f,全新雅閣已經在事實上開創了中高級轎車電動化的新未來,也正因此,對于全新雅閣,我們樂見其成。

      • 指導價:16.98-34.28萬元
      • 級 別:中型車
      • 排 量:2.0 2.4 3.5 3.0 1997 2356 2997 1.5 -
      • 變速箱:MT AT 無級變速箱 手自一體變速箱 CVT -
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