途觀依然是冠軍 2014年合資SUV銷量TOP10

合資月SUV銷量NO.6：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

● 車型售價(jià)：18.18萬-26.78萬元

● 2014年1-11月累計(jì)銷量：10.09萬輛

奇駿車型 外觀圖

歷經(jīng)6年的潛心修煉，東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿終于開始了自己換代車型新的旅程。在摒棄了那曾經(jīng)備受爭議的造型設(shè)計(jì)之后，在整車配置與安全性方面也有了大幅升級，特別是將軸距尺寸升級至2706mm越級標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)超不少同級熱門車型，不但力圖挽回東風(fēng)日產(chǎn)在城市SUV市場上的不利局面，同時(shí)在SUV銷量榜上名列前茅。奇駿在2014年11月的銷量1.41萬輛，位列SUV總銷量第三，合資SUV的月銷量冠軍。這足以看出2014年3月上市的全新奇駿后勁十足。

新奇駿定位緊湊SUV，三圍尺寸為4643×1820×1725mm，軸距則高達(dá)2706mm，屬于越級尺寸，遠(yuǎn)比同級別主流的多數(shù)合資緊湊SUV具備優(yōu)勢，全系定價(jià)區(qū)間為18.18萬-26.78萬，此次推薦的2.0L智領(lǐng)型屬于中高配車型，配置十分豐富，在20萬價(jià)位中有一定的競爭力。

奇駿車型 內(nèi)飾圖

軸距決定后排腿部空間，車身高度決定前后排頭部空間，從實(shí)測體驗(yàn)來看，新奇駿無論是頭部空間，還是后排腿部空間都非常寬裕，幾乎可媲美大一號的中型SUV，同時(shí)測量的前排最大座椅高度為100cm，這幾乎這一級別車型的極限水平，為富裕的頭部空間打下了良好的基礎(chǔ)。

新奇駿高達(dá)550L的后備箱容積水平，也堪稱同級之最，試想一下，中型SUV奧迪Q5后備箱容積也僅僅540L左右，并且后排座椅放倒后，可實(shí)現(xiàn)平整的“大床”功能；至于其他儲物設(shè)計(jì)方面一些比較貼心的儲物格，也展現(xiàn)了空間人性化的一面，比如：寬大的扶手箱與副駕駛手套箱，穩(wěn)定的前后排杯架設(shè)計(jì)，還有就是中控臺帶防滑的手機(jī)放置臺，結(jié)合旁邊的USB接口，可隨時(shí)為電子產(chǎn)品進(jìn)行充電，非常實(shí)用。

奇駿車型 細(xì)節(jié)圖

動力部分是此次新奇駿升級的重點(diǎn)，此次推薦的2.0L車型引入全新汽油直噴發(fā)動機(jī)（2.5L依舊為電噴），具備了11.2的高壓縮比設(shè)計(jì)，并采用雙C-VTC(進(jìn)氣和排氣)連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)；輔以新一代XTRONIC CVT變速箱，除了能夠模擬7速檔位之外，齒比之間的設(shè)定更為的寬泛，同時(shí)更小的摩擦損耗以及更為智能的控制系統(tǒng)，讓這套動力總成表現(xiàn)出極為積極的一面，提高了燃油經(jīng)濟(jì)型同時(shí)性能也得到了保證。

2.0L智領(lǐng)型的配置也較為豐富，搭載了日產(chǎn)引以為豪的360度全景攝像頭、同級別罕見的電動全景天窗、自動空調(diào)帶后排空調(diào)出風(fēng)口、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入與啟動、定速巡航以及最新的人機(jī)交互多媒體系統(tǒng)，美中不足的是，沒有氙氣大燈及電動調(diào)節(jié)座椅，但依舊在20萬元級別合資緊湊SUV中優(yōu)勢比較突出。