途觀依然是冠軍 2014年合資SUV銷(xiāo)量TOP10

合資SUV銷(xiāo)量NO.4：長(zhǎng)安福特翼虎

● 車(chē)型售價(jià)：19.38萬(wàn)-27.58萬(wàn)元

● 2014年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量：12.32萬(wàn)輛

雖然打著“途觀終結(jié)者”旗號(hào)的翼虎在銷(xiāo)量上要少于途觀近10萬(wàn)輛，但是這并不能抹掉翼虎在國(guó)內(nèi)合資SUV中的競(jìng)爭(zhēng)力，2014年1-11月累計(jì)12.32萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，讓它穩(wěn)坐第四名。同時(shí)，福特翼虎即將推出1.5T車(chē)型，銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將會(huì)有新的增幅。

翼虎車(chē)型 外觀圖

翼虎車(chē)型 外觀圖

對(duì)比同臺(tái)推薦的7款車(chē)型，翼虎2690mm軸距是最小的，但依舊相比同級(jí)眾多對(duì)手要強(qiáng)不少，不過(guò)整體價(jià)格定位也比較高，20萬(wàn)能買(mǎi)到僅僅只是低配1.6T車(chē)型，但福特的金字招牌少不了追捧者，價(jià)格絕不是問(wèn)題。

2690mm的軸距尺寸并不搶眼，但并未影響翼虎后排的腿部空間，依舊可以達(dá)到一拳三指的水準(zhǔn)，至于頭部空間應(yīng)付超過(guò)180cm身高的體驗(yàn)者也綽綽有余，只不過(guò)沒(méi)有奇駿、GS5速博那么夸張罷了。

翼虎車(chē)型 內(nèi)飾圖

翼虎車(chē)型 內(nèi)飾圖

翼虎的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控臺(tái)并沒(méi)有設(shè)置儲(chǔ)物格，但卻可以找到卡槽，也算是人性化的一種彌補(bǔ)，扶手箱空間很大，擁有USB+讀卡器的雙標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性很強(qiáng)；442L的后備箱空間大小適中，算是夠用而已。

翼虎車(chē)型 細(xì)節(jié)圖

目前翼虎低配僅采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是仰仗福特的造詣，擁有直噴技術(shù)，在性能上并不吃虧，從數(shù)據(jù)上可以看到，翼虎的功率峰值甚至要比途觀1.8T更高一些。與之搭配的是福特成名已久的6AT變速箱，無(wú)論是換擋效率還是舒適性都比較出色。至于配置方面，低配1.6GDTi舒適型并沒(méi)有太多值得炫耀的地方，僅僅全系標(biāo)配的18寸輪轂，算是越級(jí)裝備，甚至在同級(jí)競(jìng)品車(chē)型高配身上也難得一見(jiàn)。