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      車行過度收費:10萬元車常規保養 4S店收3100元

      2016年3月14日來源:南方都市報

      常規保養過度收費,在汽車類投訴案例中并不少見。部分汽車經銷商利用車主們愛車心切,而且是門外漢,特意在常規保養項目上,過度收費。很多車主反映,4S店通常都會對車主的車輛保養周期給出建議,其中部分4S店的建議,比保養手冊上的周期要更短更頻繁。

      比如,有美系品牌車主反映,2012某新款三廂緊湊車型1.6AT舒適版,保養手冊里建議5000公里或6個月保養一次,4S店則建議3000公里或3個月保養,同為該品牌其它車型的2013款某A級車1.5T時尚型,也有類似情況。4S店給的理由是“可以獲得更好車況”,有些4S店甚至告訴車主如不按店里要求進行保養,車輛出現故障后有可能失去保修權利。

      某日系品牌車主李先生,在車輛行駛25000多公里后,進店進行定期保養。由于覺得空調有異味,讓對方幫自己檢查一下?墒,在結賬時,對方打出了一份2000多元的維修清單。他覺得這次保養費用有點貴,但由于自己對車不是很懂,也就“買單”了。后來有位從事汽車維修專業的朋友告訴他,其中有些項目根本沒有必要做,甚至有一個“燃油系統清洗劑”項目收了他幾百元,但另外又有一個“燃油系統清洗保護劑”項目,重復收了他一百多元。而且,有一個費用為近兩百元的發動機清洗保護抗磨劑,根本不適合他這款車使用。他這次的保養費用,真正需要保養的只有一半左右。

      案例分析

      廠家標示800元的常規保養,4S店收費3100多元

      余先生在2012年7月份購買了一輛東風悅達起亞福瑞迪轎車。當時車輛廠家指導價為109800元,優惠后實際購入價格為96000元。他覺得很不理解,這樣一款10萬元價格區間的經濟型車,在30000公里的一次常規保養中,4S店給他的報價達到3100元!據余先生介紹,在此前的幾次小保養中,平均價格在幾百元左右,而當他2014年6月份在黃石路的起亞4S店進行30000公里的常規保養時,根據保養手冊提示應該做的項目,東風悅達起亞廠家的保養費用價格顯示,約為800元左右,但4S店卻最終收費3100多元,大大超出了廠家標示的金額。而且,車輛只做了常規保養,并沒有進行過維修項目。其中,4S店要求余先生做一個綠色剎車保養套餐項目,收費為280元,并告訴他,如果不接受這個套餐,出了問題不保。而且里面有“進口機油”一項,標價348元,比起市場上的全合成國際品牌機油還要貴。此外,燃燒室除碳劑報價298元,其實行情也就是幾十元,而且,最讓他不能接受的還有工時費高達949元。

      余先生于2015年初向廣州市消協投訴對方的價格不透明,收費昂貴,沒想到,在幾個月后,工商部門打電話回復他,表示對方的收費正常,不存在亂收費現象。而當余先生有一次到另外一家起亞4S店作保養時,店方更建議他清洗引擎蓋,收費幾十元。但是,當余先生回家后,打開引擎蓋卻發現對方根本沒有清洗。他打電話到4S店處咨詢,對方稱當時清洗機器有故障,讓他下次保養時再為他補清洗。可是,當他再次到4S店要求對方履行尚未完成的服務時,對方又推諉技師外出,讓他下次再過來。

      協會點評

      廣州市汽車服務業協會專家表示,不少新車車主對車輛缺乏基本保養知識,過分愛護車輛,這給不良商家可乘之機。正因為看到車主用車知識欠缺,只要維修店技師將問題描述得比較嚇人,往往會讓經驗不足的車主開始猶豫,甚至信以為真。有些車主在上當之后,仍然被蒙在鼓里,更不要談什么維權了。因此,奉勸對車輛保養常識不熟悉的車主,不管是到4S店還是到普通的維修服務店檢查時,如果對對方的診斷有所懷疑,最好通過電話先問一下自己認識的維修界朋友,至少也會心中有數。

      消費提醒

      根據《保養手冊》按時保養車輛即可

      值得一提的是,新車大多隨車附帶《保養手冊》,是汽車制造商為車型量身定做。車主只要根據《保養手冊》的指引,按時保養車輛即可,不必受4S店售后服務人員的誘導而接受高頻率的過分保養。汽車涉及的零部件雖然很多,但如果車輛日常使用的頻率不高,沒有故障或事故的,車輛每年只要有1- 2次保養就可以了。對于4S店在基本保養中推介的項目,車主要理性分析和理性消費。對于不同品牌的保養類產品,只要是廠家認可的,其實品質及性能表現的差別并不大,車主完全可以大膽選用較為廉價的那種。

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