前幾日,在哈爾濱的某地,發生了一起車禍。一輛寶馬525轎車與奧迪Q7越野車相撞,事故導致奧迪車內2人死亡1人受傷。事故現場非常慘烈。據悉,寶馬轎車右前側車頭撞在了綠化護欄上,左側車身嚴重凹陷變形,前后風擋玻璃破碎,車頭受損嚴重,全車氣囊彈出,兩前輪爆胎。而奧迪Q7越野車四腳朝天翻在路邊一賓館門前,車體右側有明顯撞擊痕跡,車損嚴重,車右側車門地面上躺著兩名從車內救出的女死者,而路面上散落著很多汽車零部件以及機油防凍液。
下面我們一起看看事故現場的圖:
從上面的圖很多車友會有疑惑了,奧迪車的受損程度要遠大于寶馬,按車輛大小來說,奧迪Q7無論是體積還是重量都要遠勝寶馬5系,但為何會出現Q7完敗的結果呢,這還得從SUV的安全性來說起!
SUV在被動安全上的優勢:
SUV底盤高,坐姿也高,要害部位受到的傷害程度理論上是比轎車要低的,特別是如果是追尾大貨車,SUV嵌入車底的程度要比轎車低,對人員要害的傷害程度也要低;另外,兩個移動物體的碰撞,無論是對向還是同向,都是質量大的較有優勢。當然,這都是在乘員艙保證完整的基礎上來說,假如乘員艙被破壞,任何車輛都會導致很高的死亡率。
SUV被動安全的劣勢:
但假如是撞上了靜止的物體,例如墻壁、樹等,質量大的車輛肯定比質量小的車輛對乘員傷害要高,因為質量越大,沖量越大,對于撞上靜止物體的情況,這種沖擊力自然就由車輛本身來承受了。另外,上面的優勢說到追尾大貨車時SUV要比轎車安全,但當車輛被橫向撞擊的話,SUV發生翻車的概率可是要比轎車高,特別是小型SUV,要知道發生翻車死亡率會急劇飆升。
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