1、輪胎氣壓過低。輪胎氣壓過低會增加汽車的行駛阻力,油耗增加。
2、熱車時間過長或者行駛距離過短。熱車階段發動機噴油量較濃,油耗較大,短距離行車就好比是車輛一直處在熱車的狀態,油耗自然會高。
3、車輛長時間處于怠速狀態。特別是在市區道路行駛,長時間的怠速狀態或者頻繁啟停,必然增加汽車油耗。因為長時間怠速不僅費油,對環境也不好,所以好多高速收費站才專門設立了ETC快速通道。
4、頻繁剎車猛加油。頻繁的踩剎車會增加發動機的負載,猛加油又直接與發動機噴油量有關,須知勻速行車才是降低油耗的關鍵。
5、高檔低速或低檔高速行車。充分的利用每個檔位的特點,大材小用或者小馬拉大車都不可取。
6、機油標號不合適。比如說錯用高粘度的機油,會增加發動機各零部件相互運動的阻力,增加油耗。
7、增加車輛負載。尤其是后備箱,一些車主為了方便后備箱儼然成了一個倉庫,須知汽車每增重一分油耗就增加一分。
8、空踩油門。這一炫酷的行為,長時間如此便會成為油耗增加的中堅力量。
9、開車時頻繁變換車道。對道路不熟悉或者開車比較“冒失”的車主更應該注意,變道就意味著提速,就得猛加油,結果自然費油。
10、車內經常開空調。特別是怠速的時候開空調,無疑是增加發動機的負載,不僅僅是影響到了油耗,有時候還有可能動力不足。
在平時的用車過程中,影響油耗的主要因素還是駕駛習慣,如果在平時稍稍留意一下這方面,相信每個月您都會因為這省下不少錢。
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區濱湖路48號南湖聚寶苑D區15樓 桂ICP備06004827號 經營許可證編號:桂B2-20090044 |