路況復雜易導致“路怒”路過這些路段時保持淡定

近日，一些路怒事件引發關注。胡亂變線、強行超車、闖黃燈、罵粗口……不少司機在面對糟糕的交通狀況時都會出現類似的路怒表現。有調查顯示，因堵車和路況不佳導致動怒的情況占48.1%。確實，在一些路況復雜的路段更容易導致路怒的發生。記者針對南寧道路情況，盤點了幾類容易引發路怒的道路，為車友提供建議

易怒路段1 與左拐車道相鄰的直行道

直行車道上明明是綠燈，可排在路口的車輛卻停在原地，任憑后面的車輛如何按喇叭它就是不動，直到左拐方向綠燈亮起，它才左拐。這種惱人的情況，許多車友都曾碰到過。這是由于這些車輛故意占用車道所致。

廣西超大駕校教練蘇先生稱，交叉路口是占道行駛的多發區，尤其是最靠近左拐車道的直行道容易被左拐車輛占道。由于左拐車道一般比直行車道少，且其放行時間相對較短，因此左拐車道上通常排隊等候的車輛較多。一些左拐車輛投機取巧，通過直行道行至路口后占道停駛，等到左拐車道放行時加塞過去，這會引起后方車輛不滿，因此也容易導致路怒情況。他建議，直行司機盡可能選擇遠離左拐車道的直行道，以減少被其他車輛惡意占道的情況。

易怒路段2 快環進出口處

從快環出口駛入快環，或是從入口駛離快環，這樣的場景屢不鮮見。家住南寧白沙大道的車友覃先生告訴記者，幾乎每天他都能在快環進出口看到類似違法駕駛的行為。他說，在快環上行駛的車輛車速較快，加上一些路段綠化帶的植物較高，駕駛員視線受阻，車輛違法行駛很容易發生嚴重的交通事故。有時即便沒有發生事故，正常行駛的車輛也會被違法行駛車輛驚嚇到，這時發生口角的情況就會增加。

此外，在快環一些繁忙路段的進出口，也容易出現加塞、逼別其他車輛的情況。針對這些情況，交警部門去年已經采取應對措施。去年11月下旬，南寧交警在竹溪大道城市規劃院前路段增設了一組電子警察抓拍設備，用于抓拍該路段主道出口車輛違反禁止標線通行的交通違法行為。數據顯示，該電子設備安裝的第一周，就抓拍了2400多起交通違法行為。對此，一些車友認為，快環各出入口的交通亂象十分嚴重，且在快環違法駕駛很容易引發嚴重交通事故，建議交警部門嚴格查處類似違法駕駛行為。

易怒路段3 “交叉車流”路段

在南寧，有部分路口的車流，會出現不同方向車流交叉，這時就會出現車輛互不相讓的情景。家住東溝嶺東州路的南寧車友黃女士介紹說，東州路與南梧路交叉處是丁字路口。南梧路由東向西方向的車流左拐到東州路時，南梧路上由西向東直行的車流是同時放行的，兩股車流出現交匯。她稱，按照交通規則，拐彎車輛應給直行車輛讓行，但在交通繁忙時段，直行車流太多，如果左拐車流一直讓行需等上多個紅燈周期，因此常常出現兩股車流針鋒相對的情況。

南寧的哥嚴先生稱，南寧七星路與教育路交叉的五岔路口也有類似情況。從七星路要右拐至教育路的車流，常與天桃路上的直行車流“打架”。他稱，通過這些復雜的路段時，無論是哪個方向行走的司機都應減速慢行，主動禮讓，只有這樣才能確保道路有序、通暢，一旦出現互不相讓的情況，又因現場車流較多，容易引發交通大堵塞，于人于己都是不利的。

易怒路段4 停車場入口

鬧市區的停車場出入口，也是容易出現加塞的地方。在南寧做服裝生意的覃先生，對南寧市一些繁華大商場的停車場頗為熟悉。他稱，周末時繁華商場的停車場出入口都會有大量車輛排隊，逼別、加塞、強行超車的情況十分常見。

他說，商場停車場入口的道路，一般不會很寬敞，加之排隊車輛較多，一些胡亂擠到入口處的車輛如果得不到其他車輛讓行的，只能加劇擁堵，因而容易引發爭吵。停車場出口的情況也有些類似，到了晚上商場關門時，不少車輛在停車場內排起長隊，由于停車場道路狹窄，很容易發生刮擦事故。他提醒說，很多商場停車場的出口交費處設置在底下停車場的坡道上，車輛駛離停車場時應與前車保持車距，以免跟車太近，前車后溜時無處躲藏。