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      南寧埌東收費(fèi)站年底完成外移 "六景之堵"爭取明年解決

      2015年5月8日來源:當(dāng)代生活報(bào)

      泉南高速公路南寧至六景段“逢節(jié)必堵”的現(xiàn)象飽受詬病,引起了自治區(qū)黨委和政府的高度重視。5月7日,自治區(qū)政府組織南寧市政府、自治區(qū)發(fā)展改革委、交通廳、財(cái)政廳、國資委、公安廳交警總隊(duì)、廣西交通投資集團(tuán)、廣西北部灣投資集團(tuán)等相關(guān)部門和單位,以及客運(yùn)公司和司機(jī)、市民代表,召開泉南高速公路南寧至六景段交通擁堵治理工作研討會。自治區(qū)副主席陳剛在會上表示,爭取“六景之堵”在今年年底得到緩解,明年年底徹底解決

      硬件擴(kuò)容

      柳南高速公路

      改擴(kuò)建計(jì)劃9月開工

      南寧至六景段高速公路是廣西的交通大動脈,泉南高速和廣昆高速在興六互通交匯后,匯集了湖南、桂林、柳州、來賓、梧州、玉林、桂港、賀州以及廣東等多個(gè)方向過往的車流。

      “六景”堵成“停車場”,根本原因是車多路窄。短期內(nèi)解決問題的關(guān)鍵在于六景大橋及六景路段的改擴(kuò)建,直接提高這一路段的通行能力;從長期看,要完善周邊路網(wǎng)建設(shè),分流交通量。

      主要措施

      1  加快南寧至六景段“四改八”改擴(kuò)建工程建設(shè),優(yōu)先進(jìn)行六景大橋及六景路段的改擴(kuò)建,進(jìn)一步提高道路通行能力。

      南寧至六景段屬于柳南高速公路組成部分,柳南高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已于2015年4月獲得交通運(yùn)輸部批復(fù),目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),計(jì)劃于2015年9月進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開工。會議要求爭取將工期控制在一年半。

      2 加快來賓—馬山—平果高速公路建設(shè),確保于2015年底建成通車。屆時(shí)南寧市往返來賓、柳州、桂林方向的車輛可以通過安吉互通,經(jīng)馬山縣走來賓至馬山高速公路到來賓,往返百色、貴州、云南方向的車輛可直接走馬山至平果高速公路,以避開車輛較集中的三岸至六景段高速公路。

      3 加快實(shí)施南寧周邊其他高速公路網(wǎng)建設(shè),加快推進(jìn)建設(shè)貴港至隆安,柳州經(jīng)合山至南寧、大塘經(jīng)浦北至北流的高速公路建設(shè),以分流桂林和柳州方向、梧州和廣州方向的部分車流。

      4  加快南寧至六景段第二通道建設(shè),分流部分車流。加快南寧至賓陽(賓陽經(jīng)思隴至五塘)城市大道建設(shè),以分流南寧至六景段高速公路的交通流;新建六景至伶俐二級公路,同時(shí)將蒲廟至伶俐四級公路中的伶俐至南寧外環(huán)高速公路張村互通段(約24公里)改造為二級公路,形成連接六景至南寧的普通高等級公路,與柳南高速公路平行。

      5 進(jìn)一步完善南寧市城市道路干道布局,增加放射性通道,減少平交道口,優(yōu)化進(jìn)出高速公路的路網(wǎng)布局,提高進(jìn)出城的通暢水平,避免環(huán)城高速改為城市道路后城市主干道發(fā)生擁堵的情況。

      6  六、加快三岸高速公路收費(fèi)站外遷及安吉收費(fèi)站擴(kuò)容改造。爭取2015年底前完成三岸高速公路收費(fèi)站外遷工作。

      軟件提升

      加強(qiáng)管理

      重罰占用應(yīng)急車道行為

      每當(dāng)車流量增大時(shí),隨意變道、占用應(yīng)急車道等交通不文明行為就會給六景段堵上添堵。所以六景段治堵,需要“遠(yuǎn)近結(jié)合,標(biāo)本兼治”。在“軟件”方面,還需要加強(qiáng)交通管理力度,提升管理能力。會議還建議在該路段每1~2公里加裝一處高清攝像頭,嚴(yán)懲占用應(yīng)急車道等行為。

      措施

      1 做好節(jié)假日期間車輛疏導(dǎo),在重點(diǎn)路段引導(dǎo)部分車輛改走南寧外環(huán)高速,緩解三岸互通立交交通壓力。

      2 加強(qiáng)信息發(fā)布,及時(shí)發(fā)布該路段的路況信息,提醒公眾錯峰出行,合理選擇通行線路。

      3 加強(qiáng)交通秩序管理,加大資金投入,在該路段安裝全程監(jiān)控設(shè)備,并加大路面巡查力度,嚴(yán)厲處罰占用應(yīng)急車道行駛行為。

      4 由公安交警部門牽頭,會同高速公路路政部門,共同建立疏堵工作機(jī)制,建立交通事故快速處理機(jī)制。

      5 加強(qiáng)清障施救力量,增加節(jié)假日施救車輛的調(diào)度和調(diào)配,確保該路段事故、故障車輛得到及時(shí)清障和救援。


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