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      南寧將新建立交快速路 由東至西只需半小時

      2014年11月15日來源:南國早報

      記者從南寧市城市建設投資發展有限責任公司(以下簡稱“城投公司”)獲悉,為了加快南寧城市東西快速路工程、中華-園湖立交工程建設,從16日零時起,兩個建設工程施工區域范圍內,中華路段和園湖路段全封閉,過往車輛請繞行周邊道路。至明年5月16日,中華-園湖立交建成通車后,中華園湖路口將直通明秀西路,打通斷頭路的同時,丁字路口可告別交通擁堵老難題

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      中華-園湖立交效果圖。南寧城投公司供圖

      新建城市立交 緩解交通“疙瘩”

      11月13日上午11時許,記者來到中華園湖路口時,盡管不是交通高峰期,受半幅路封閉影響,園湖路上交通仍比較擁擠。據介紹,中華園湖路口的交通問題已是老難題,作為東西和南北走向的兩條交通主干道,中華路和園湖路一方面承擔了巨大的交通流量,另一方面因為臨近中華望州鐵道口,成為南寧市區一個非常典型的交通沖突點。每到上下班高峰期,這里的交通就擁擠不堪。

      “中華-園湖立交的建設,正是為了打通此處的交通瓶頸!背峭豆粳F場工程師薛華告訴記者,目前立交橋涉及的園湖路已經半封閉施工。按照設計,中華-園湖立交為下穿鐵路即有線框架橋、市政道路建設兩部分。其中,鐵路框架橋包括望州路框架橋和園湖路框架橋。市政工程主要對中華-望州路、園湖路、明秀路南一里、唐山路、望州路北二里的道路改造。改造內容包括新建行車道、人行道;中華-望州路新建分離式立現澆箱梁立交橋;園湖北路、明秀路南一里、望州路重力式擋土墻、園湖北路、中華-望州路樁板式擋土墻、園湖北路懸臂式擋土墻及深層攪拌樁等。

      據悉,該立交橋是下穿鐵路、連接園湖路及中華路、望州路的十字互通立交橋。園湖北路向北打通后,連接明秀西路。屆時,不僅解決了因鐵路分割的交通擁擠問題,這里也將成為中心區二環的一個重要節點。

      東西向快速路 打造城市快速通道

      不久的將來,城市快速路這一新名詞將出現在南寧的地圖上。本月16日凌晨起,位于中華園湖路口段的南寧城市東西快速路,也封閉施工。

      受管線遷改、征拆等問題影響,南寧城市東西向快速路工程東段遲遲沒有動靜!半S著上述問題的解決,東西向快速路東段將進入全面施工!毖θA說,中華-園湖立交與東西快速路工程重疊施工區域,都將在明年5月份完工。

      南寧市規劃建設城市快速路,今后將建立起合理的快速路、主干道、次干道、支路的四級道路系統,這有助于分散當前南寧核心城區主、次干道交通過于集中的現象。而根據《南寧市城市總體規劃(2011-2020)》,南寧建設城市快速路,可實現從城市內的任何一個地點,15分鐘內就可以進入快速路。目前南寧市中心城區的南北距離約30公里,東西距離超過40公里。由東至西共有紅綠燈交叉路口40個,通行時間約1小時。全程立交、無紅綠燈的城市快速路建成后,由南寧東面到西面,全程只需半個小時左右。

      分階段封閉施工 出入須繞行

      薛華告訴記者,由于新建立交和東西快速路的施工區域周邊,車流量很大,為了順利施工,必須對周邊的望州路(鐵道路口)、中華路、園湖路進行封閉。16日凌晨封閉施工后,途經車輛須繞行(詳見本報11月13日A1疊16版報道)

      值得注意的是,封閉施工期間,望州路北二里禁止通行機動車輛;唐山路、文筆路進出望州路的便道,只允許行人和非機動車通行,機動車輛禁行。

      考慮以上中華路、園湖北路沿線單位及居民出行,分兩階段進行全封閉。其中,中華路段拆遷未完成前,圍擋兩側預留車輛通行的空間,單位進出口留有橫向空間,沿線單位車輛及居民可由中華北湖路口進出;拆遷完成后,在拆遷完后的地塊上開通臨時便道供沿線居民出行。

      園湖北路拆遷未完成前,先封閉至廣西電網公司門口,行車道全封閉,留人行道供沿線居民非機動車及行人通行,沿線居民車輛出入采用發放臨時通行證限時放行;拆遷完成后,在拆遷完后的地塊上開通臨時便道供沿線居民出行。


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