邕城二手車商也追求“高大上”

南寧一家獨立二手車展廳內，展車布置得井井有條，脫離了以往散亂的交易模式

二手車常常給人廉價的感覺，不過從去年開始，邕城多個精品化二手車展廳如雨后春筍出現，消費者買二手車同樣可以在冬暖夏涼的室內展廳進行。對二手車商而言，開始從以往的賣車子，向賣品牌轉變

建展廳 精品化升級初見端倪

元宵節當天，南國早報記者陪同車友許瞻，前往白沙大道一家二手車行物色心儀車型。這家在2013年初建成的二手車立體展廳內，門前最搶眼的是各種豪車，包括瑪莎拉蒂、甚至是勞斯萊斯等車型。該店一層為中低端暢銷二手車型區，二層為中高檔車展示區，三層是待清潔車輛和清洗裝飾區。該店2000多平方米展廳面積，基本可以和一些自主品牌的4S店相提并論。

據不完全統計，僅在2013年，邕城就出現超過10家二手車獨立展廳，分布在消費能力較強的區域，單店建店成本均在200萬元以上。

拓服務 車商延伸售后服務

以往購買二手車后，往往是“錢物兩清”，二手車行不再負責售后服務。但現在不少二手車商也提供售后服務。

“車輛都是6年之內的私家車，通常情況下車況較好，行駛里程一般也不超過8萬公里�！币患掖笮推放贫�手車商負責人顏正恒告訴記者，他在南寧有3家車行，為了重點打造獨立展廳，將手頭優質的資源都放到這里了。

在其他二手車商處，記者發現有的提供購車可享兩次免費小保養，有的提供免費的拖車服務等。

看反響 從賣車型向賣品牌過渡

“我的新店是2013年下半年開業的，很多客戶后來都成了朋友，回頭客生意很多�！痹跂|盟汽配城二手車市場內，二手車商駱先生拿著剛統計完畢的2013年銷售表說道，從做車型到做品牌，好處很明顯，以前只想庫存車解決了，只能不斷依靠降價這個辦法�，F在有獨立展廳，發展客戶資源，按照客戶需求去收車，基本不存在滯銷的問題。

縱觀近兩年南寧二手車市，競爭持續激烈，采取新式服務理念打造獨立的展廳，是不少有實力的車商突圍之舉。從目前情況看，值得更多車商考量。