●配置對(duì)比

    關(guān)于兩款車型全車系配置方面的對(duì)比，由于2014款逸動(dòng)尚未公布改款后的配置調(diào)整，我們將于明天為您更新，敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。

【艾瑞澤7】

【2014款逸動(dòng)】

    ●空間對(duì)比

    這兩款車型我們雖然都有編輯親歷體驗(yàn)過(guò)，但由于不同體驗(yàn)者身材的差異而無(wú)法放在一起對(duì)比，帶來(lái)最直觀的“真人秀”，此處以同一個(gè)人體驗(yàn)后測(cè)量數(shù)據(jù)，來(lái)體現(xiàn)兩車在空間方面的差異。注：2014款逸動(dòng)整車大小與空間表現(xiàn)均未有改變。

    ●動(dòng)力系統(tǒng)：艾瑞澤7以CVT勝在平順節(jié)油 逸動(dòng)憑借1.5T贏在了動(dòng)力

    艾瑞澤7與逸動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)上的差異，可以說(shuō)是不同定位的集中體現(xiàn)，這甚至是部分購(gòu)車者選車時(shí)的一個(gè)分水嶺。艾瑞澤7在自動(dòng)擋車型上取巧的選擇了CVT變速箱，有效的規(guī)避了自主品牌在常規(guī)自動(dòng)變速箱（AT）調(diào)校上普遍的劣勢(shì)，其平順與節(jié)油的先天優(yōu)勢(shì)，也表明其專攻舒適家用的定位。再說(shuō)逸動(dòng)，此次雖然只是小改款，但引入已用于致尚XT中的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，令其一方面在與同級(jí)別車型的對(duì)比中動(dòng)力不再是遺憾，另一方面則填補(bǔ)了心儀致尚XT動(dòng)力卻傾向于三廂車型的群體。

【艾瑞澤7】

【2014款逸動(dòng)】

    【總結(jié)】?jī)r(jià)格區(qū)間的重疊讓兩款定位不同的車型產(chǎn)生了交集。艾瑞澤7以舒適定位示人，它作為奇瑞品牌轎車的新標(biāo)桿，力求以整車質(zhì)感上全方位提升獲得消費(fèi)者的親睞；逸動(dòng)在同價(jià)位車型中各方面均不熟人的產(chǎn)品表現(xiàn)，卻因2014款引入了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)而競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓。