● 儲(chǔ)物空間對(duì)比
在前面的乘坐空間上,兩車(chē)的表現(xiàn)各有優(yōu)劣,對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型家轎來(lái)說(shuō),有些方面的不夠表現(xiàn)不夠突出也是可以理解的。不過(guò)下面的儲(chǔ)物空間方面倒是有很明顯的差異。
君威GS在不管是前門(mén)板儲(chǔ)物格還是后門(mén)板儲(chǔ)物格都表現(xiàn)不錯(cuò),儲(chǔ)物能力出色,實(shí)用性較好,而反觀大眾CC,前門(mén)板只有小小的儲(chǔ)物格,實(shí)用性不高,后門(mén)板竟然沒(méi)有設(shè)置儲(chǔ)物格,孰好孰壞相信已經(jīng)一目了然了。
我們分別對(duì)兩款車(chē)的后備箱進(jìn)行了測(cè)量,從數(shù)據(jù)表來(lái)看,大眾CC和君威GS相差無(wú)幾,空間相比同級(jí)別的大后備箱車(chē)型來(lái)說(shuō)還是偏小了。兩車(chē)后備箱都可4/6分割放倒,空間延展性不差。
● 配置對(duì)比
配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | CC 2.0TSI 尊貴型 | 君威 2.0T GS縱情運(yùn)動(dòng)版 |
備胎類型 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
前后頭部氣簾 | - | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入 | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
倒車(chē)視頻影像 | - | ● |
電動(dòng)座椅記憶 | - | ● |
前排座椅加熱 | ● | ● |
前排座椅通風(fēng) | - | ● |
GPS導(dǎo)航 | - | ● |
安吉星 | - | ● |
日間行車(chē)燈 | ● | - |
大燈轉(zhuǎn)向輔助功能 | ● | - |
后視鏡記憶 | - | ● |
制表:廣西汽車(chē)網(wǎng) |
從配置來(lái)看,君威GS有明顯的優(yōu)勢(shì),不僅配備了前后頭部氣簾、后視鏡記憶,同時(shí)還配備了倒車(chē)視頻以及座椅記憶等較為實(shí)用的配置。而大眾CC相比只多了LED日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向輔助頭燈等在外部看起來(lái)比較不錯(cuò)的配置。
● 動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 大眾CC 2.0TSI | 君威GS 2.0T |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣類型 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
壓縮比 | 9.6 | 9.3 |
最大馬力(Ps) | 200 | 220 |
最大功率(kw/rpm) | 147/5100-6000 | 162/5300 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 280/1700-5000 | 350/2000-4000 |
燃油類型 | 97# | 93# |
變速箱類型 | 6速DSG(雙離合) | 6速手自一體 |
制表:廣西汽車(chē)網(wǎng) |
兩車(chē)并不只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是我們主要對(duì)比的是兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,君威GS占據(jù)一定,最大功率以及最大扭矩分別比大眾CC多了15Km、70Nm。不過(guò)從實(shí)際駕駛來(lái)看,大眾CC渦輪機(jī)介入較早,因此前期的動(dòng)力更為充足,而君威GS動(dòng)力來(lái)得要遲緩一些。此外,大眾CC要比君威GS精貴一些,必須加注97號(hào)汽油,而君威GS只需加注93號(hào)汽油就可,后期用車(chē)成本低一些。
底盤(pán)方面,兩款車(chē)型的前懸架都采用的是麥弗遜式設(shè)計(jì),而后懸架也都是多連桿懸架,只是叫法有所不同。不過(guò)君威GS懸架減震器可以調(diào)節(jié),檔次更高,同時(shí)可選模式也更多。從實(shí)際駕駛來(lái)看,君威GS懸掛比較偏向舒適,減震器阻尼很好,而相比之下,大眾CC懸掛要硬朗不少。
總結(jié):從對(duì)比中可以看出,兩款作為運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)的代表,其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格卻各不相同。大眾CC屬于優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng),而君威GS屬于很"強(qiáng)勢(shì)"的運(yùn)動(dòng),說(shuō)到這里可能很多用戶已經(jīng)找到自己的愛(ài)車(chē)了。而在實(shí)用功能性上兩車(chē)還是有不小的區(qū)別,君威GS在配置上優(yōu)勢(shì)較為明顯,很多實(shí)用性配置都有配備,讓其并不只是一款注重性能的運(yùn)動(dòng)機(jī)器。大眾CC在乘坐空間上不小,同時(shí)一些人性化設(shè)計(jì)也讓人很滿意。
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