一路狂奔！ 四款全新運動中級車型導購

運動級中級車市場日益壯大，面對越來越多的競爭對手，老一輩車型選擇了集體換代（或改款）來保持車型生命力，而且定位也更加明確，通過各種方式來體現運動屬性。中國消費人群的年輕化也是運動級中級車國內熱銷的原因之一，這些車型在保證日常實用性的同時，強化動力及操控系統(tǒng)，帶來更好的駕駛體驗。今天我們將為大家推薦四款市場中全新的運動中級車型，他們產品成熟度高、綜合性能出眾，希望對您的購車有所幫助。

一汽大眾新CC

官方指導價：25.28-34.28萬元

6月29日晚，一汽-大眾新CC正式上市，其官方指導售價為25.28-34.28萬元，并推出了三種動力6款車型，分別是1.8TSI尊貴型、1.8TSI豪華型、2.0TSI尊貴型、2.0TSI豪華型、2.0TSI至尊型和3.0FSIV6共6款車型。另外，新CC在科技配置方面也較老款車型有所不同。

外觀部分，新CC采用了大眾汽車最新的設計理念，新車采用全新的家族式前臉設計，讓中網變成了三道杠，大燈的造型也變得更加凌厲，透鏡燈組周圍增加了LED行車燈，更顯動感。車身側面，新CC傳承了現款車型的高腰線車身，盡顯凌厲。硬朗的尾部線條與前臉形成呼應，尾燈燈腔內采用L型光帶，時尚而靈動。此外，新款車型的尾燈與輪轂也有所變化。

車身尺寸方面，新款CC的長寬高分別為4812/1855/1417mm，軸距為2712mm。內飾部分，新款CC標配了三種內飾顏色，并分別對應不同配置的車型。與此同時，新車還有米色、深棕色、黑色三個顏色的內飾選裝包供消費者選擇。此外，新款CC座椅增加了米色真皮座椅、棕色真皮打孔座椅與黑色帶金色鑲邊打孔真皮座椅三種選擇。

配置部分，新款CC較老款車型有較大的變化，它將全系標配三輻多功能運動方向盤并帶換擋撥片，頂配車型還增加了前排座椅通風、DCC底盤控制系統(tǒng)、動態(tài)前大燈輔助系統(tǒng)、二代智能泊車與自適應巡航系統(tǒng)。此外，除尊貴型以外車型，均配備有后備廂蓋感應開啟功能。值得一提的是，1.8TSI豪華型車型提供了一個相當豐富的選裝包，包括了頂配車型所配備第二代自適應巡航、預碰撞安全系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、動態(tài)前大燈輔助系統(tǒng)、第二代智能泊車系統(tǒng)、DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)與丹拿音響。

在導航系統(tǒng)方面，新款CC也進行了調整，其中3.0V6車型繼續(xù)采用RNS510系統(tǒng)；除了1.8TSI尊貴型與2.0TSI尊貴型之外，其他配置的車型將全部同意為RNS315系統(tǒng)（現款2.0TSI至尊型的RNS510減配為RNS315，而1.8TSI與2.0TSI的豪華型車型的RCD510將被替換為RNS315導航系統(tǒng)）。

動力系統(tǒng)方面，新款CC將繼續(xù)沿用老款車型的動力組合，新車將推出1.8TSI尊貴型、1.8TSI豪華型、2.0TSI尊貴型、2.0TSI豪華型、2.0TSI至尊型和3.0FSIV6共6款車型，傳動部分與之匹配的是7速DSG與6速DSG變速器。