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      月銷(xiāo)破萬(wàn)輛 帝豪品牌樹(shù)自主中高端風(fēng)向標(biāo)

      2011年3月11日來(lái)源:Gxqcw.com

      2011年初,吉利帝豪迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。根據(jù)最新公布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,1月份,帝豪品牌銷(xiāo)量破萬(wàn)輛,為10223輛,實(shí)現(xiàn)同比增幅218.9%,其中,EC7銷(xiāo)售了9115輛,剛上市的帝豪EC8月銷(xiāo)突破千輛,由于工廠產(chǎn)能的問(wèn)題,EC7、EC8都處于供不應(yīng)求的局面。在十萬(wàn)上下售價(jià)區(qū)間取得月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛的戰(zhàn)績(jī),帝豪品牌業(yè)已成為自主品牌進(jìn)軍中高端的標(biāo)桿。

      進(jìn)駐萬(wàn)輛俱樂(lè)部,自主品牌中高端風(fēng)向標(biāo)

      帝豪品牌成為2010年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一匹成色十足的大黑馬。帝豪EC7系2010年全年銷(xiāo)量達(dá)7.5萬(wàn)輛,1.8L手動(dòng)擋奪取細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量亞軍,月銷(xiāo)量破萬(wàn)已是指日可待。2009年下半年上市以來(lái),帝豪品牌總銷(xiāo)量已經(jīng)逼近十萬(wàn)輛。在銷(xiāo)售區(qū)域上,帝豪的主要市場(chǎng)集中在一二線(xiàn)大城市,如杭州、成都、濟(jì)南、沈陽(yáng)等,大舉攻入合資品牌的腹地,帝豪品牌成為自主品牌進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的旗艦和風(fēng)向標(biāo)。

      優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)是取得成功的牢固基石。以帝豪EC7系為例,是吉利汽車(chē)研究院嚴(yán)格按照國(guó)際一流的正向研發(fā)程序,以歐洲頂級(jí)造車(chē)工藝水準(zhǔn)為標(biāo)桿打造而成。安全性更是出類(lèi)拔萃,46.8分的C-NCAP測(cè)試成績(jī)不僅在自主車(chē)型中奪魁,也將一眾合資品牌甩在身后。如此出眾的產(chǎn)品力,堪稱(chēng)自主品牌的翹楚,足以與合資品牌相顰美。

      帝豪EC7系憑借卓越的品質(zhì)和消費(fèi)者口碑,橫掃2010年中級(jí)車(chē)壇,折桂冠無(wú)數(shù)!暗酆繣C7系從09年上市后相繼獲得全國(guó)主流媒體最佳中級(jí)車(chē)、最佳自主品牌車(chē)、最具市場(chǎng)突破獎(jiǎng)等20多項(xiàng)大獎(jiǎng)。2010年J.D. Power發(fā)布的新車(chē)質(zhì)量評(píng)價(jià)中,EC7在細(xì)分市場(chǎng)中得分最高。在近日結(jié)束的第六屆CCTV中國(guó)年度汽車(chē)評(píng)選中,帝豪EC7-RV再獲‘2010CCTV中國(guó)年度自主品牌乘用車(chē)’殊榮!奔笨偛脛⒔鹆几嬖V記者。

      另外,帝豪EC8自去年10月底上市以來(lái),以大氣渾厚的外形,2805mm的越級(jí)軸距、卓越的品質(zhì),高安全、高配置等產(chǎn)品力,深受消費(fèi)者青睞,終端銷(xiāo)售表現(xiàn)優(yōu)異,一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。這證明了帝豪EC8深受用戶(hù)歡迎,完全符合消費(fèi)者的期望,有著強(qiáng)大的生命力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

      精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo),帝豪品牌的扶搖直上

      一個(gè)品牌能否成功崛起,除了依托卓越的產(chǎn)品品質(zhì),同樣離不開(kāi)精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)策略。在近日結(jié)束的吉利商務(wù)大會(huì)上,吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福強(qiáng)調(diào):“全局決定格局,格局決定布局,布局決定結(jié)局”。而吉利帝豪品牌的成長(zhǎng),正是源于吉利銷(xiāo)售公司對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)全局和市場(chǎng)格局的精準(zhǔn)預(yù)判,對(duì)渠道布局精心策劃,對(duì)品牌線(xiàn)進(jìn)行梳理,以及精確價(jià)格定位,才有了帝豪品牌的扶搖直上。

      渠道布局上,帝豪品牌獨(dú)辟蹊徑、自立門(mén)戶(hù),建立全新的帝豪4S店,與既往的吉利銷(xiāo)售渠道并不重疊,對(duì)帝豪4S店的要求極為嚴(yán)格。吉利副總劉金良:“作為帝豪品牌的經(jīng)銷(xiāo)商,我們要求建立全新的4S店,在店面選址、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、資金人員配備及服務(wù)維修商都有很高的規(guī)格,都要向國(guó)外和合資品牌4S店看齊”。既樹(shù)立了帝豪品牌的高端形象,也擺脫了以往品牌形象的負(fù)累。輕車(chē)上路,成就了帝豪品牌的超車(chē)奇跡。

      精準(zhǔn)的定價(jià)策略對(duì)帝豪熱銷(xiāo)同樣居功至偉。雖然從產(chǎn)品品質(zhì)上,帝豪車(chē)型已經(jīng)足以與合資品牌車(chē)型較量,但品牌塑造和消費(fèi)者認(rèn)知非一朝一夕之功,所以定價(jià)策略往往成為自主車(chē)企的生死抉擇。經(jīng)過(guò)全面的市場(chǎng)調(diào)查和精心分析,帝豪選擇在自主品牌與合資品牌銜接地帶率先發(fā)力。如帝豪EC7系定位于7.58-10.98萬(wàn)區(qū)間,專(zhuān)為追求品質(zhì)、安全生活,有進(jìn)取心的消費(fèi)者量身定做。帝豪EC8介于10.58-15.98萬(wàn)之間,提供跨級(jí)的享受,與“小有實(shí)力、大有潛力”的目標(biāo)消費(fèi)者需求相吻合。謀定而后動(dòng),帝豪的熱銷(xiāo)與優(yōu)良口碑,自然是水到渠成。

      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,卓越的產(chǎn)品品質(zhì),精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)策略,為帝豪車(chē)型的熱銷(xiāo)和帝豪品牌的崛起插上雙翼。月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛,帝豪品牌只是初露鋒芒。隨著后繼新車(chē)的不斷上市,吉利造車(chē)技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)策略的進(jìn)步,后勁十足的帝豪品牌,勢(shì)必將引領(lǐng)自主品牌在中高端市場(chǎng)與合資品牌掀起一番龍爭(zhēng)虎斗。

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      • 南寧開(kāi)天帝豪銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

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        公司地址:南寧市安吉大道36號(hào)(廣西汽車(chē)市場(chǎng)斜對(duì)面) [地圖]

        主營(yíng)業(yè)務(wù):主營(yíng)吉利旗下高端車(chē)-帝豪品牌(EC7系、EC8系),整車(chē)銷(xiāo)售、信息反饋、零配件、售后服務(wù)

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