在瑟瑟的寒風中,我們迎來了深秋的11月,溫度在一天天轉(zhuǎn)冷,但是汽車市場不會因為“金九銀十”的過去而就此沉默。臨近年末,按照汽車市場的慣例每到這個時候都會一個促銷高峰,廠家、經(jīng)銷商都在作最后沖刺。為了保持自己在國內(nèi)市場的領(lǐng)先地位和市場份額,取得一個不錯的市場排名,汽車制造商不惜大規(guī)模、大手筆進行促銷,以求在最后能夠交出一份令人滿意的成績單……
雨燕:
雨燕 指導(dǎo)價 4S店優(yōu)惠價 優(yōu)惠幅度 手動舒適型 6.98萬 6.28萬 7000元 手動豪華型 7.88萬 7.18萬 7000元 自動豪華型 8.88萬 8.18萬 7000元 自動超豪華型 9.48萬 8.78萬 7000元 手動超豪華型 8.48萬 7.78萬 7000元
擁有MINI一樣的身形,使得雨燕這款車型從上市以來就受到許多消費者的青睞,不過源于羚羊的引擎,又讓許多朋友望而卻步。好在長安鈴木做好了升級的準備,其搭載1.5L排量發(fā)動機的新雨燕即將在明年年初上市,所以屆時并不會停產(chǎn)的1.3L雨燕一定會在那時之前解決好定價的問題。不著急的消費者不妨暫且等待。詳情參看《價格起伏不定 雨燕優(yōu)惠7000元》
賽拉圖:
自東風悅達起亞賽拉圖登錄中國以來,銷售業(yè)績一度突破索納塔、伊蘭特等同門兄弟,但隨著各廠家大量新車型的發(fā)布,略顯“老邁”的賽拉圖開始顯露有些力不從心。起亞方面也發(fā)現(xiàn)了這點,經(jīng)過一段時期的醞釀推出了其08新款車型征戰(zhàn)10萬元市場(詳情參看《售價不變!08新款賽拉圖搶灘福建市場》 ),與此同時07款產(chǎn)品也推出了大幅度的促銷,較之新上市的08款產(chǎn)品而言更具性價比,而且可直接提車不用等待。
伊蘭特:
伊蘭特 | 指導(dǎo)價 | 4S店優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
1.6手動標準型 | 8.98萬 | 8.83萬 | 1500元或3000精品 |
1.6手動豪華型 | 9.98萬 | 9.83萬 | 1500元或3000精品 |
1.6自動舒適型 | 9.88萬 | 9.73萬 | 1500元或3000精品 |
1.6自動豪華型 | 10.98萬 | 10.83萬 | 1500元或3000精品 |
1.8 手動豪華型 | 11.68萬 | 11.53萬 | 1500元或3000精品 |
1.8 自動豪華型 | 12.68萬 | 12.53萬 | 1500元或3000精品 |
制表:閩西車網(wǎng) www.pcauto.com.cn |
“逆水行舟 不進則退”這句話用在今年的北京現(xiàn)代伊蘭特上是再合適不過了。伊蘭特在今年表現(xiàn)已不復(fù)當年神勇,在過去的幾個月中出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑,這種情況下廠商不得不將07年的銷量指標由31萬下調(diào)至26萬,調(diào)整銷售指標的同時北京現(xiàn)代也使出了降價這一有效手段。降價在使其實現(xiàn)銷量破局的同時也給現(xiàn)代贏得了時間去樹立品牌形象、重整渠道信心,畢竟降價只是治標的“良方”,而治本的關(guān)鍵在于看準自身的價值與找到正確的市場定位。連續(xù)調(diào)整之后,伊蘭特的性價比得到不斷的提升比較值得考慮,業(yè)者表示目前的價格已經(jīng)基本見底了,后面這款車的優(yōu)惠幅度不會有太大的浮動。詳情參看《價格基本見底!伊蘭特再度讓利3000元》
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