時(shí)尚精品、法式激情東風(fēng)標(biāo)致206系列報(bào)道

　　今天，事業(yè)有成固然重要，但懂得享受生活同樣重要。時(shí)尚一族的口號(hào)是“拼命的工作，盡情的生活”，他們會(huì)選擇最適合自己的產(chǎn)品，讓生活精致起來(lái)。這也就是東風(fēng)標(biāo)致206這樣的精品小車一上市，就讓無(wú)數(shù)追求時(shí)尚、充滿激情、熱愛(ài)生活的青年人一見(jiàn)鐘情的原因。從本期開(kāi)始，我們將與廣大車友們一起來(lái)深入了解和分享東風(fēng)標(biāo)志206這只小獅子所帶來(lái)的動(dòng)感生活。

東風(fēng)標(biāo)致206——來(lái)自浪漫法國(guó)，個(gè)性率真奔放

　　2006年1月6日上市的東風(fēng)標(biāo)致206，其身世相當(dāng)顯赫，誕生于大名鼎鼎的法國(guó)標(biāo)致家族。世界人口60億，標(biāo)致206的總銷售超過(guò)600萬(wàn)輛，平均下來(lái)全球每1000個(gè)人中就有一人擁有206，作為17個(gè)國(guó)家的年度最佳車型，206可謂風(fēng)靡全球。這款全球銷量突破600萬(wàn)輛的經(jīng)典緊湊車型，出自世界級(jí)汽車設(shè)計(jì)大師莫拉特先生之手，與奔馳的SLK和CLK出自同門。

　　車比比皆是，但大師卻能賦予一款車某種靈性。206汲取了貓科動(dòng)物靈動(dòng)而蓄勢(shì)待發(fā)的外形，炯炯有神的“獅眼”大燈勾人魂魄，跑車式的前后寬保險(xiǎn)杠給人以安全感，咧嘴大笑的黑色進(jìn)風(fēng)口顯得調(diào)皮可愛(ài)，而富于肌肉感的流暢的線條和圓潤(rùn)可人的尾部又使其動(dòng)感時(shí)尚、超凡脫俗。即使是在連空氣中都彌漫著“藝術(shù)感”的意大利和法國(guó)，206都拿下了《年度最靚車型》的桂冠。

　　不過(guò)，206最為人稱道還是操控性。中國(guó)人常說(shuō)的“穿衣戴帽 各有所好”，再漂亮的車也不會(huì)討得所有人的歡心，但肯定沒(méi)有人不喜歡操控性好的車。標(biāo)致206曾經(jīng)在最能考驗(yàn)汽車操控和地盤(pán)的WRC世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽上獲得三屆冠軍，這在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型絕對(duì)是絕無(wú)僅有的。206 S系列更是從內(nèi)到外都揮灑著運(yùn)動(dòng)的活力。拉開(kāi)車門，金屬雕刻的法文“Peugeot”字樣先聲奪人，猶如每個(gè)古老的家族都有自己的族徽，“Peugeot”的印記表明了它純正的法國(guó)血統(tǒng)。      206的動(dòng)力也相當(dāng)驚人，1.6L手動(dòng)檔0-100km/h加速用時(shí)僅9.8秒，超過(guò)了許多1.8L，甚至2.0L車型。即使與強(qiáng)調(diào)動(dòng)力的寶馬320i相比，也僅慢了0.1秒。再加上與保時(shí)捷Tiptronic變速箱的完美匹配，206成為了同級(jí)車中當(dāng)之無(wú)愧的操控王。206前后均采用獨(dú)立懸架，這在同類車型中也是非常少見(jiàn)，主要原因是這種懸架必然會(huì)增加成本，但是卻使駕乘更加舒適和充滿樂(lè)趣。

　　馬兒要跑得快，還要吃的少。在歐洲，標(biāo)致206作為節(jié)能車型的典范而受到環(huán)保人士的極力推崇。進(jìn)入中國(guó)后，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)更是被發(fā)揚(yáng)光大。去年11月國(guó)家發(fā)改委公布的409款轎車百公里實(shí)際油耗測(cè)試數(shù)據(jù)中，206遙遙領(lǐng)先于一貫以節(jié)油著稱的日韓車，成為1.6L車型中的節(jié)油冠軍，而且206百公里6.4L的油耗測(cè)試結(jié)果與廠家公布的數(shù)據(jù)也基本相同，可見(jiàn)這款“綠色”經(jīng)典小車絕非徒有其名。

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