近期的車市缺貨是一個比較常見的現(xiàn)象,特別是各家在今年下半年推出的08新款車型,目前都陷入程度不等缺貨狀態(tài)中,個別熱賣車型甚至不能保證每個展廳都有樣車提供給消費者參考,這使得消費者和經(jīng)銷商都陷入了一種無奈的尷尬境地。
編者通過了解后得知近期車市缺貨主要有以下幾個原因:首先是新車上市的緣故,經(jīng)銷商對其市場前景保持著謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度,因而不會大量囤積庫存;其次,廠商并沒有完全放開產(chǎn)能進(jìn)行生產(chǎn),所以廠家方面每月給各4S店的供貨也很有限;最后,就是某款車型特別受歡迎,而引起熱銷缺貨。下面編者就大家找出了近期最缺貨的四款車型,大家看看有沒有你所鐘愛的……
卡羅拉:訂車需交納3萬元定金,明年1月份提車
卡羅拉是豐田繼凱美瑞之后在國內(nèi)市場推出又一款核心車型,它也是豐田汽車在全球銷量最大的車型。COROLLA自1966年誕生以來,已在全球140多個國家和地區(qū)累計銷售了3240萬輛,成為名副其實的全球單一車型銷量冠軍。
目前熱銷市場的是其最新的第十代車型。較之老款花冠,新車看起來更為大氣,而且更為耐看。整車寬度大幅增加,創(chuàng)造性地實現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時代感的外形設(shè)計,同時改善了駕乘舒適性,超越以往的小型車的固有印象,可與中級車相媲美。
在動力傳動系統(tǒng)上,新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機(jī),同時,新增加了搭載1.6L發(fā)動機(jī)的車型,通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動機(jī)的配置,組成了更充實的商品陣容。此外,除了4擋自動變速箱之外,還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動變速箱,實現(xiàn)了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。
為配合新平臺的使用,卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊還為其開發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面,卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng),在高級別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式氣囊,無論從主動安全還是被動安全方面,均采取了諸多安全措施。此前在歐洲完成的碰撞試驗中,卡羅拉的正面碰撞測試獲得了最高級別的5星評價,其安全性能之高由此得以印證。
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