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      內外大變樣,全新途觀L PRO即將來襲,能不能成爆款關鍵看價格?

      2024年5月6日來源:廣西汽車網

      雖然當前國內新能源車型的滲透率已大幅提升,但對于部分消費者而言,仍然對燃油車型抱有青睞,而作為國內燃油品牌的龍頭老大,大眾在此次北京車展上也帶來了多款新車型,其中,途觀L在今年的2024北京車展上推出的全新的途觀L PRO車型備受矚目,據悉新車將于5月15日上市,并推出3款配置。

      內外大變樣,全新途觀L PRO即將來襲,能不能成爆款關鍵看價格?-有駕

      途觀L PRO提供R-Line運動前臉和先鋒前臉,先鋒前臉的車頭區域采用了家族全新的設計美學,摒棄了傳統的單一橫向元素風格,賦予了更為年輕化的外觀。其引擎蓋兩側的線條凸起,縱向的勾勒增加了機蓋的立體感,大燈組經過熏黑處理,內部的燈組的布局也進行了優化,中央的貫穿燈帶,拓寬了車輛的視覺寬度,更在燈光亮起時,與中央車標相結合,增強了品牌識別度。前包圍區域,新車采用了大面積內凹式進氣格柵,輔以三條鍍鉻飾條裝飾,與兩側的內凹進氣口和底部的貫穿式黑色進氣格柵相互呼應,共同營造出強烈的運動氛圍。

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      途觀L PRO的車側設計展現了其堅實與方正的輪廓。微微下滑的車頂與醒目的銀色行李架相結合,凸顯了車輛的越野屬性。鍍鉻飾條環繞車窗邊緣,側面的直線腰線與車門下方的棱角線條營造出層次分明的視覺效果,此外,輪眉的外擴設計與旋風造型的雙色輪轂相互呼應,進一步強化了整車的運動氛圍。尺寸方面,整車有著4735*1842(1859)*1682mm的尺寸數據,軸距則為2791mm,可見車內的空間依然將保持寬敞水平。

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      途觀L PRO的尾部采用了相對立體的輪廓結構,車頂擾流板線條突出且上翹,同時略微前傾的尾窗呈現出略偏轎跑SUV的設計。尾燈采用寬厚的貫穿式設計,內部熏黑配色與精致的光源結合,在點亮時極具辨識度。保險杠底部的大面積熏黑飾板以鍍鉻飾條環繞,不僅與車頭設計相呼應,還增強了整車的一體感。

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      內飾部分也是途觀L PRO升級的重點,以時尚雙色拼接設計呈現,不僅視覺上保持美觀,也增加了車內中控臺的層次感。新車為車內增加了科技化設計元素,完全改變了途觀L上的傳統布局。寬敞的中控臺配備了液晶儀表盤和副駕駛娛樂顯示屏,結合中央懸浮式大尺寸多媒體觸摸屏,增加了數字化座艙風格。創新的懷擋設計提升內部空間效率,不僅讓換擋操作更便捷,還為中央扶手區增加了儲物空間。

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      全新途觀L PRO凸顯了智能化與人機交互技術的創新應用。HUD抬顯和10.3英寸儀表盤,以及中控及副駕側分別搭載15英寸和11.6英寸交互屏,都能提供豐富的信息娛樂體驗。車機內的智聯功能也進行了升級,集成Apple CarPlay、Android Auto、華為Hicar及騰訊車載系統,顯著提升車輛智能化水平。途觀L Pro作為上汽大眾首款搭載高通驍龍8155芯片的車型,憑借強大處理能力為智能系統提供堅實硬件支持。智駕層面也是途觀L PRO的另一大升級點,大疆車載系統的加入讓整車能在0—130km/h的范圍內實現L2級輔助功能。

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      在動力系統方面,全新途觀L PRO配備了第三代EA888動力,并提供了低高兩個功率版本供消費者選擇。低功率版本能夠產生137kW和320N•m的動力數據,而高功率版本則提供162kW和350N•m的動力表現。整車均配有7DCT變速箱,在不斷優化后頓挫與闖動現象都大幅減少,從實際駕駛感受來看,整車在行駛表現上不會有太大變化。

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      總結:

      途觀L PRO在延續前代車型的成熟表現,同時智能化配置得到了顯著提升,為用戶帶來了獨特的燃油車智能化體驗。其在硬件性能上表現出色,同時在人機交互方面也展現出強大的實力。至于新車上市后能不能成為爆款,關鍵還是要看最后的定價了。

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      • 柳州市建潤汽車銷售有限公司

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        主營業務:本公司為上海大眾授權經銷商,主營上海大眾全系車型,有整車銷售、維修服務、備件供應、車輛裝飾品銷售與安裝等服務功能。

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