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      奕起追夢(mèng) 讓年輕人的賽車夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

      2024年1月19日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

      近日,一部關(guān)于賽車與夢(mèng)想的小短片在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。男孩從小就對(duì)汽車和賽車有著濃厚興趣,卻在長(zhǎng)大后,被所謂的“現(xiàn)實(shí)”而掣肘——是按部就班、遵從社會(huì)和家人期待?還是聽(tīng)從內(nèi)心,在荊棘中勇敢追夢(mèng)?主人公小杰,有怎樣的迷惘,被什么鼓舞,又因何而堅(jiān)定?相信每個(gè)年輕人都能從短片中找到共鳴。

      賽場(chǎng)上的常勝之師 讓年輕人的夢(mèng)想觸手可及

      心懷夢(mèng)想的年輕人,都有過(guò)不被理解、孤立無(wú)援、找不到方向的經(jīng)歷,小杰也是一樣——“不找個(gè)穩(wěn)定工作就別回家”、“沒(méi)車談什么改裝”,質(zhì)疑聲從四面八方傳來(lái),有的是素未謀面的網(wǎng)友,有的源于摯愛(ài)的親人。但上天從不會(huì)辜負(fù)堅(jiān)守初心的人,陽(yáng)光也總會(huì)照進(jìn)每一個(gè)夢(mèng)想。

      主人公賽車夢(mèng)的第一縷陽(yáng)光,是在北京汽車博物館,與“四冠王”奕炫的初次相遇。冠軍車手的分享,讓他第一次意識(shí)到,賽道、改裝、競(jìng)速這些詞,并不屬于特定的某些人,也不需要“鈔能力”,“這臺(tái)冠軍車,它也可以屬于每一個(gè)有夢(mèng)的年輕人!”與冠軍車手的四目相對(duì),讓小杰豁然開(kāi)朗,曾經(jīng)模糊縹緲的賽車夢(mèng),突然有了具體的模樣。

      視頻的主角,并不是第一個(gè)為奕炫所傾倒和折服的年輕人,這幾年,奕炫早已憑借無(wú)與倫比的實(shí)力,斬獲無(wú)數(shù)硬核榮譽(yù),“收割”著年輕人的心。2023年,東風(fēng)風(fēng)神從CTCC賽道轉(zhuǎn)戰(zhàn) CEC賽道,向更多專業(yè)觀眾展示著東風(fēng)馬赫動(dòng)力非凡的耐力。12月3日,東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族賽車憑借東風(fēng)馬赫動(dòng)力技術(shù)和卓越的冠軍底盤穩(wěn)定性,一路過(guò)關(guān)斬將,在2023 CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽連續(xù)奪得3個(gè)分站賽冠軍后,最終在成都收官站摘得年度總冠軍榮耀。此前,東風(fēng)風(fēng)神奕炫戰(zhàn)車便已在CTCC賽事上取得“三冠王”榮譽(yù),6次問(wèn)鼎年度冠軍,61次站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),捧回115個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)杯,已然是當(dāng)之無(wú)愧的“CTCC最強(qiáng)自主戰(zhàn)車”。

      從CTCC到CEC賽道,東風(fēng)風(fēng)神奕炫賽車勇奪“四冠王”,達(dá)成國(guó)寶級(jí)賽道王成就,不僅證明了東風(fēng)風(fēng)神的高品質(zhì)、高性能及賽道級(jí)底盤技術(shù)實(shí)力,更向行業(yè)展示了東風(fēng)品牌的強(qiáng)勁實(shí)力和東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族的產(chǎn)品魅力。

      很多人認(rèn)為,賽車距離我們很遙遠(yuǎn)。但事實(shí)上,賽車民用早已不是什么新鮮事。很多現(xiàn)代汽車技術(shù)都是人類上百年汽車運(yùn)動(dòng)中進(jìn)步積累下來(lái)的成果:燃油噴射,剎車盤,進(jìn)氣系統(tǒng),渦輪等等各種技術(shù)進(jìn)步都源自于賽車及航空等行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。

      賽車技術(shù)反哺民用,也是普通用戶能享受到的、汽車工業(yè)發(fā)展的最大紅利之一。東風(fēng)風(fēng)神憑借賽場(chǎng)上出色的性能優(yōu)勢(shì),致力于讓更多用戶,享受到賽道級(jí)的酣暢體驗(yàn)。

      不需“鈔能力”也能實(shí)現(xiàn)速度與激情

      小杰的故事在奕炫的陪伴下,寫出了不一樣的精彩。憑借對(duì)汽車的熱情和專業(yè),他將自己的奕炫打造成向往的模樣——懸架、尾翼、車衣,每一個(gè)小時(shí)候在模型上演練過(guò)無(wú)數(shù)次的改裝,都盡數(shù)體現(xiàn)在這臺(tái)奕炫上,而小杰也通過(guò)直播,讓這臺(tái)“彎道王”成為名副其實(shí)的“實(shí)力網(wǎng)紅”。

      作為最適合改裝的運(yùn)動(dòng)轎跑,東風(fēng)風(fēng)神奕炫為年輕人提供了一個(gè)“私人訂制”的機(jī)會(huì)。早在初冬時(shí)節(jié)的CEC成都收官站中,東風(fēng)風(fēng)神不僅通過(guò)“奕炫家族獵彎體驗(yàn)營(yíng)粉絲嘉年華”,邀請(qǐng)用戶下到賽道,親自駕乘經(jīng)過(guò)個(gè)性潮改賽車風(fēng)格的奕炫家族車型獵彎賽道,深度感受冠軍賽車的極致性能魅力,更是借奪冠之勢(shì),隆重推出“潮改+”計(jì)劃,將奕炫打造成一款“值得改、有得改”的百變車型。

      計(jì)劃包括“潮改服務(wù)+”和“潮改玩+”兩大組成部分!俺备姆⻊(wù)+”的服務(wù)豐富多彩,涵蓋了潮改煥新、高能進(jìn)化、專業(yè)定制等各個(gè)級(jí)別的潮改服務(wù)。潮改玩+,就是為廣大玩家搭建一個(gè)潮改產(chǎn)品體驗(yàn)與交流的平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái),粉絲們可以更好地體驗(yàn)極致賽車,解鎖更多的賽道體驗(yàn),包括彎道賽、統(tǒng)規(guī)賽、賽車專業(yè)學(xué)院級(jí)的賽事培訓(xùn)。統(tǒng)規(guī)賽的優(yōu)勝選手能夠進(jìn)入后面的“百萬(wàn)車手培訓(xùn)計(jì)劃“,冠軍車手將為他們實(shí)施專業(yè)車手培訓(xùn)。特別優(yōu)秀的學(xué)員,甚至還有機(jī)會(huì)成為“替補(bǔ)車手”,與冠軍車手一起參加國(guó)家A級(jí)汽車賽事。

      像千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)心懷夢(mèng)想并為之努力的年輕人一樣,小杰對(duì)賽車的熱愛(ài)持續(xù)發(fā)光,他的執(zhí)著與堅(jiān)持不僅獲得了家人的理解,也一路收獲了志同道合的粉絲,以及蒸蒸日上的事業(yè)。

      “知道自己想做什么的人,是真正幸運(yùn)的人”一部關(guān)于傳奇車手邁爾斯的電影里這樣說(shuō)道。每個(gè)擁有賽道夢(mèng)想的人都是幸運(yùn)的,他們可以用最飽滿的激情,心無(wú)旁騖地勇敢馳騁。更幸運(yùn)的是,在追逐速度的巔峰之旅,能夠遇到奕炫這樣一臺(tái)可以隨心所動(dòng)、盡情潮改的“知己”。

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        主營(yíng)業(yè)務(wù):東風(fēng)風(fēng)神汽車品牌在廣西的市場(chǎng)推廣與銷售,公司主要業(yè)務(wù)有整車銷售、汽車保養(yǎng)與維修、零配件銷售、客戶的信息反饋。主營(yíng)車型:AX7、AX3、AX5、E70等車型

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