當(dāng)下，全球新能源汽車發(fā)展進入加速期，中國品牌坦克品牌秉承“可靠”技術(shù)理念，篤定“越野+新能源”技術(shù)路線，以越野超級混動架構(gòu)Hi4-T為基礎(chǔ)，正在緊密布局越野新能源家族矩陣。6月9日，中大型豪華越野新能源SUV坦克500 Hi4-T，在重慶車展現(xiàn)場完成了西南地區(qū)首秀。

資料顯示，Hi4-T是長城集團Hi4技術(shù)的超級越野混動版，是長城汽車面向越野新能源，基于坦克平臺，專屬研發(fā)的縱置并聯(lián)混動架構(gòu)，具有可持續(xù)的強動力輸出、精準(zhǔn)化智慧能量管理、可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng)等特征。而坦克500 Hi4-T則是坦克品牌首款落地量產(chǎn)的新能源車型。

動力上，坦克500 Hi4-T搭載了2.0T+9HAT的動力總成，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩為750N·m，發(fā)動機+高功率電機強強組合，在面對脫困、攀爬等場景時，電機輔助發(fā)動機，全面提升車輛動力的爆發(fā)性。同時，在電機的加持下，讓駕駛體驗靜謐平順，還帶來更低油耗表現(xiàn)，更好兼顧城市和戶外的用車需求。

安全性上，坦克500 Hi4-T延續(xù)非承載車身結(jié)構(gòu)，自帶硬核“安全感”。同時，搭載37.1kW•h電池與70L超大油箱，擁有110km純電續(xù)航，滿足絕大部分城市通勤需求；綜合續(xù)航達(dá)到790km，面對長途穿越等場景，輕松杜絕里程焦慮癥。同時，智能保電還帶來更加可靠的續(xù)航表現(xiàn)，讓用戶做到心里有數(shù)，避免惡劣越野場景下遭遇饋電“趴窩”等危險情況。

此外，為了提高越野和脫困能力，坦克500 Hi4-T還搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能全地形系統(tǒng)，不僅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余，更能輕松應(yīng)對壕溝、交叉軸、陡坡等嚴(yán)苛越野環(huán)境，輕松抵達(dá)同級別新能源車型無法企及的詩和遠(yuǎn)方，疊加3.3kW超大功率放電功能與2.5T拖車資質(zhì)，幫助用戶實現(xiàn)野奢露營等稀缺戶外體驗，滿足全場景用車需求。

在接受封面新聞記者采訪時，坦克品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至目前，坦克品牌已構(gòu)建起涵蓋燃油、新能源等多種動力形式的產(chǎn)品陣容，囊括坦克300、坦克400、坦克500等從緊湊級、中大型到全尺寸的高端越野SUV。未來，坦克品牌將依托Hi4-T技術(shù)，持續(xù)推進全系車型的新能源化，滿足市場多元化需求。