在我們國內新能源汽車領域,比亞迪可以說是“學霸”級別的存在,面對競爭愈演愈烈的新能源汽車市場,它不斷提升技術以及品質,受到了越來越多車迷朋友們的好評與認可,在當下備受歡迎的微型純電動車領域,比亞迪自然也是跟隨了這一潮流。日前,小編從相關渠道獲得了一組比亞迪海鷗的最新實車圖,新車定位為微型電動車,有望在今年4月份正式上市,在價格方面,目前現款比亞迪海豚售價區間為:11.68-13.68萬元,作為參考,比亞迪海鷗起售價或將會低于10萬元,下面就跟隨小編一起來了解一下吧。
首先在造型設計方面,根據上方的最新實車圖來看,比亞迪海鷗作為一款5門4座兩廂車,第一眼給人感覺年輕且時尚,新車采用超大尺寸的封閉式格柵設計,進行了熏黑式的處理,極具視覺上的沖擊力,引擎蓋上面線條的隆起,加上兩側犀利有神的大燈組,以及兩條采用LED光源的燈帶,使其整體給人一種硬朗且大氣的視覺感受。側面車身線條看上去流暢且簡潔,采用半隱藏式門把手的設計,一定程度上增強了整體的精致感,車窗周邊以及輪眉黑化的處理,加上五輻式的輪輞,提升了幾分應有的運動氣息,值得一提的就是,比亞迪海鷗還將提供多種個性化車身顏色可選,以此來滿足不同消費者的審美需求。
(比亞迪海鷗內飾諜照圖)
(比亞迪海豚內飾圖)
在車身尺寸方面,比亞迪海鷗長寬高分別為:3780/1715/1540mm,軸距為2500mm,得益于較為良好的車身數據表現,實際內部空間上自然也是較為夠用,由于車身小巧所以很好停車,這一點對于很多駕駛技術不嫻熟的朋友而言,無疑是十分友好。至于內飾設計方面,根據上方的內飾圖來看,比亞迪海鷗似乎延續了海豚的設計風格,全液晶的儀表盤加上中控區域大尺寸的液晶顯示屏,增添了幾分應有的科技感,此外,比亞迪海鷗或將還會配備easy-going人機交互系統,三幅式的多功能方向盤,搭配撥片式的換擋機構,以及大量鍍鉻元素的點綴,使其整體營造出了一種舒適且溫馨的內飾氛圍。
動力方面,目前現款比亞迪海豚提供最大功率70千瓦和130千瓦兩種動力電機可選,比亞迪海鷗或將提供最大功率55千瓦和70千瓦兩種動力電機可選,在續航里程方面,比亞迪海鷗最高續航或將可達400公里左右。綜合而言,比亞迪海鷗作為家族當中的入門級車型,不管是外觀設計還是內飾氛圍方面,基本上迎合了當下大多數年輕消費者的審美,如果新車未來正式上市,起售價或將低于10萬元的話,你們認為它會成為一款爆款車型嗎?對于比亞迪海鷗,你們還有何看法?歡迎在下方一起交流探討一下。
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