奧迪專注于E-Tron 削減德國工廠旗艦豪華轎車A8產量

11月2日，智車派了解到，奧迪將削減其旗艦豪華轎車A8的產量，進而增加奧迪E-Tron的產量。

奧迪e-tron GT

奧迪E-Tron已迅速成為該品牌最受歡迎的車型之一，銷量輕松超過了萎靡不振的奧迪A8。據德國新聞網站Stimme.de報道，奧迪正在轉移生產，專注于更暢銷的電動超級轎車，并削減其歷史悠久的奧迪A8產量。

奧迪A8和奧迪E-Tron在奧迪位于德國的內卡蘇爾姆工廠生產，但現在該工廠將主要專注于E-Tron的生產。奧迪尚未發布有關這兩種車型產量預期的具體細節，也沒有分享實施時間表。工廠經理Fred Schulze透露，“奧迪A8的（生產）調整與奧迪E-Tron GT產量的增加同時進行……”

奧迪e-tron

生產轉向電動汽車對大眾集團(Volkswagen Group)來說并不是什么新鮮事，該公司已經開始取代其他品牌的內燃機生產。大眾集團旗下的另一個豪華品牌保時捷一直在不斷擴大保時捷Taycan的內飾產品，隨著歐洲監管機構推動更多電動汽車的生產，預計保時捷還將繼續這樣做。

奧迪A8L

雖然這種生產轉變預計將用于純汽油的奧迪A8，但許多人都在問什么會取代它。目前，相當大的E-Tron可以滿足許多消費者的奢侈品需求。還有一些人猜測，一種新的電動豪華產品可能正在生產中。隨著代號為“landyatch”的“E8”的傳言在最近幾個月流傳開來，這些猜測的可能性似乎越來越大。

雖然E-Tron可能是奧迪取代汽油車生產的第一次體驗，但肯定不會是最后一次，因為該公司已經推出了更多電動汽車，包括基于大眾id .4的Q4。許多人認為，問題不再是是否會淘汰內燃機生產，而是何時淘汰，以滿足日益增長的電動汽車需求。