被催更逾半年的“瓦罐”來了，2022奧迪RS6改裝涂裝設計

翻看各大平臺，無論短視頻還是圖文，有RS6的地方就有轉贊評。從上一代RS6（C7）開始，它被廣大網友稱為“最強買菜車”和“西裝暴徒”。買菜車的稱呼是因為其旅行車的造型，而西裝暴徒則是對其性能的充分肯定。

這一代RS6（C8）將兇猛進行到底。矩陣式LED前大燈比上一代更有層次感，蜂窩式大嘴進氣格柵和隆起的線條把整個車頭塑造得棱角分明，側面寬體與車身的起伏銜接在光照下明暗有度，而凸起的側裙又將線條拉伸出來，從側面看肌肉感十足。尾部夸張的后擴散器飾條將排氣與后尾箱進行了分割，分工明確又十分協調。

之前不同平臺的粉絲們總是催更奧迪RS6，可見它在車友心中的地位。此次改裝涂裝設計思路以簡潔為主，外觀如同它被壓榨的動力一樣，無可挑剔，但個性從來沒有定式。這回每一款改裝造型都加入了一句代表性的文案，略帶詼諧也十分應景。

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“有車不改不如推下海”，但像RS6這種運動配置到頂的車型在素車狀態下就已經讓人發揮不出想象力了，更別提外觀上的升級。不同于上一代的刀鋒輪轂，如今這款神韻滲透在大眾家族中的五輻輪轂用在RS6上簡直不要太恰如其分。用稍顯方正的造型切割空氣，像極了布加迪Chiron的那款嵌入長方形的輪轂。

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今年是虎年條紋泛濫的一年，最能夠代表老虎的橙黑配色在RS6車身上運動氣息濃厚。人們總是喜歡用“扮豬吃老虎”來形容一輛車的低調與張揚間的平衡，可老虎就是老虎，出場那一刻就決定了它沒有天敵一樣的存在。降低車身如同虎伏叢林蓄勢待發。4.0T雙渦輪增壓與48V輕混的動力組合給了這只老虎稱王稱霸的底氣。

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600匹馬力，800牛米扭矩，開這輛車去買菜顯然除了能裝以外，還能把鮮活盡快帶回家。對食物新鮮有著完美要求的你，早一秒入口即是贏在了起跑線。在高性能旅行車陣營中，RS6有口皆碑。且不說擁有它的感受，就是它的出現也遠比同級別更吸引眼球，這也是不爭的事實。

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車身上赫然寫著“大哥你玩搖滾，你玩它有啥用��？”的歌詞來自二手玫瑰樂隊的《伎倆》。黑色車身與黑白漸變漢字的融合是對中國自己改裝風格的探索。高性能不一定要用運動輪轂，來自FOGIATO的這款全封閉拋光輪轂營造的是金屬與朋克的融合。當有人用異樣的眼光看待你的時候，冷言冷語夾槍帶棒，可你終究有你自己的方式。高性能旅行車有用嗎？沒用嗎？搖滾有用嗎？沒用嗎？答案就是無用，無所不用。

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前段日子火了的品冠兒子演唱的《門沒鎖》給了我靈感。奧迪被冠以燈廠可不是空穴來風。矩陣式LED大燈不論是啟動還是駐車都有一套獨特的呈現讓你欲罷不能。只要燈在動，你就在車邊，只要你在門就沒鎖，踩下油門的那一刻的自動落鎖才是燃爆激情的開端。

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世界上玩兒RS6最出名的莫過于極限滑雪運動愛好者Jon Olsson。當年他千匹寬體DTM空氣套件的RS6被燒毀后引的不少車迷唏噓驚嘆，然而延續他一貫的參加滑雪賽事風格的改裝這次又落到了新一代RS6上。這個改裝涂裝沿用了他車上同款輪轂品牌mixton，拉花換成了黑白格。迷彩是最好的偽裝色，能夠與周遭環境融合在一起。

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黑化風格是改裝界當之無愧的扛把子，如果還沒想好改什么風格，黑化絕對是可以嘗試不后悔的。這一臺“不吹不黑”宗旨就是能變黑的地方都變黑，不過RS標志性的銀耳保留了下來。低趴黑化讓車身層次感暴增，如同超跑般的線條叫人血脈賁張。

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RS6本就自帶寬體，但加裝了寬體套件后更加運動�！敖桢X上寬體”是調皮戲謔，切勿當真。輕改怡情大改傷包，理智改裝合法上路。

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