1. <rp id="ohyca"></rp>
    2. <var id="ohyca"></var>

    3. <delect id="ohyca"></delect>
      <tt id="ohyca"><noscript id="ohyca"><label id="ohyca"></label></noscript></tt>
      <tt id="ohyca"></tt>

      <blockquote id="ohyca"></blockquote>
    4. 當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 新聞資訊 > 車市評論

      變與不變,緣何只有CR-V掌握了“流量密碼”?

      2021年11月25日來源:阿貴看車

      雙十一歷時(shí)二十天,總算是掏空了一票人的口袋。不少人在各大直播間里的一句句“閉眼入”、“買到就是賺到”里迷失了自我,真是“沖動(dòng)一時(shí)爽,過后悔斷腸”。小宗商品如此這般消費(fèi),倒還無傷大雅,眼下正是“購車”好時(shí)節(jié),若非高品質(zhì)、高價(jià)值的舒適座駕,還是先擦亮眼睛為好。

      可什么樣的車才算得上是高品質(zhì)、高價(jià)值的舒適座駕?作為城市SUV的代名詞、SUV市場的常青樹,東風(fēng)本田CR-V自然是要現(xiàn)身說法的。


      不局限于智能,高品質(zhì)才是關(guān)鍵

      雖說90后、95后們常常很念舊,但他們對智能網(wǎng)聯(lián)與品質(zhì)的追求從來不將就。在他們的眼里,歌可以是老歌,但播放器絕不能是磁帶、黑膠唱片。作為城市SUV常青樹的東風(fēng)本田CR-V自然深諳此道,并不斷在智能網(wǎng)聯(lián)上進(jìn)行升級,以滿足年輕消費(fèi)者的需求。

      在年輕人最愛的智能網(wǎng)聯(lián)上,東風(fēng)本田CR-V搭載了第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián),讓其“靈魂”得到了升華。哪怕是一個(gè)人開車上路,偌大的車廂內(nèi)藏著海量文娛資源,一言一句通過語音識別喚起熟悉又久遠(yuǎn)的曲目,直達(dá)回憶深處。

      不止于此,第二代Honda CONNECT還支持語音識別控制、支付寶在線電子支付,且為了適應(yīng)中國市場,東風(fēng)本田還強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能。當(dāng)然,閑暇時(shí)光,約上三五好友,組團(tuán)自駕游時(shí),也可以通過車輛之間進(jìn)行位置共享,不怕走丟。

      長路漫漫,CR-V 在充分滿足用戶對智能網(wǎng)聯(lián)的需求時(shí),更是在智能安全方面呵護(hù)有加。CR-V搭載的以“零事故”為目標(biāo)開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)早已聞名于業(yè)內(nèi),其囊括了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(帶LSF低速跟隨功能)、CMBSTM碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)(帶FCW預(yù)碰撞警示功能)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)(帶LDW車道偏移預(yù)警功能)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)等等主流汽車配置,堪稱“黑科技全家桶”。

      當(dāng)你開著CR-V上路,無需過多擔(dān)心早晚高峰時(shí)的頻繁起步、剎車,也不用擔(dān)心在陌生路段的“扣分警告”,遭遇前車緊急剎車時(shí)其也能幫你預(yù)警,在事故發(fā)生前“防患于未然”。這是CR-V高品質(zhì)的縮影,但其高品質(zhì)卻不局限于智能,更是滿足了用戶對一款車的多方位幻想。

      在外觀設(shè)計(jì)上,CR-V采用了更為運(yùn)動(dòng)新潮的設(shè)計(jì),車身線條在減少空氣阻力的同時(shí),更提升了時(shí)尚質(zhì)感。車身前包圍采用了銀色飾條點(diǎn)綴、鍍鉻飾條裝飾的車窗。燈飾上有了更多的細(xì)節(jié),增加了包括LED前大燈、流光式轉(zhuǎn)向燈等,增強(qiáng)了辨識度和科技感,車身尾部也標(biāo)配了立體式LED組合尾燈及后擾流板帶LED高位剎車燈的設(shè)計(jì)……在細(xì)節(jié)中彰顯著不斷升級的品質(zhì)與時(shí)尚。

      更值得一提的是,CR-V對用戶駕乘品質(zhì)的掌控。得益于本田MM理念的應(yīng)用,東風(fēng)本田通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載方式等設(shè)計(jì),塑造了CR-V更為寬敞的駕乘空間。同時(shí),通過對中央扶手、車門兩側(cè)的儲(chǔ)物空間的打造,讓原本凌亂的車內(nèi)變得更為整潔。而90°開啟后車門、高度可調(diào)遙控電動(dòng)尾門(帶腳部感應(yīng))、全景天窗、雙溫區(qū)獨(dú)立控溫自動(dòng)空調(diào)、等離子空氣凈化系統(tǒng)、無線充電、座椅加熱以及后排遮陽簾等實(shí)用配置,足以體現(xiàn)CR-V對駕乘者的關(guān)懷是全方位的。

      而在動(dòng)力操控方面,作為城市SUV中的標(biāo)桿——CR-V搭載的本田地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),是其“跑贏”同類競品的制勝因素之一。在油價(jià)水漲船高的當(dāng)下,搭載240TURBO匹配CVT無級變速箱的CR-V沒有過多煩惱。142kW的最大功率輸出,243N·m的峰值扭矩,表明了其實(shí)力,提速、高速行駛深踩油門便能隨叫隨到,而6.4L的百公里綜合工況油耗更是這套動(dòng)力總成的造詣。

      燃油車尚且如此,混動(dòng)車型更甚。得益于第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),CR-V混動(dòng)車型的動(dòng)力方面更為高效和穩(wěn)定,電機(jī)可提供135kW最大功率,峰值扭矩315N·m;而發(fā)動(dòng)機(jī)則提供107kW,峰值扭矩175N·m,兩者相互促成后百公里綜合工況油耗可以低至4.9L,實(shí)現(xiàn)了操控與經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合,高品質(zhì)的駕駛質(zhì)感俘獲了眾多消費(fèi)者。


      別只管潮流,高價(jià)值才是經(jīng)典所在

      當(dāng)然,衣服也好,汽車也罷,緊隨潮流甚至引領(lǐng)風(fēng)向標(biāo)是紅極一時(shí)的必要因素。在這個(gè)“萬物皆可性價(jià)比”的今天,真正想要“歷久彌香”,除了潮流與高品質(zhì)之外,更重要的是高價(jià)值。而作為城市SUV的經(jīng)典之作,CR-V早已掌握這一“流量密碼”,這一點(diǎn)從東風(fēng)本田CR-V的保值率就可見一斑。這也是CR-V為何在全球160多個(gè)國家、地區(qū)能收獲1100多萬車主青睞的重要因素。在中國市場,自2004年進(jìn)入至今一直持續(xù)保持熱銷,至今已取得了近240萬車主的支持與肯定。

      2009-2012年,東風(fēng)本田CR-V就曾連續(xù)榮獲中國乘用車保值率研究報(bào)告SUV類評比第一名;2015年擠進(jìn)國內(nèi)SUV品牌保值率排行榜第二,且當(dāng)年CR-V 還榮獲了美國權(quán)威汽車價(jià)值評估媒體凱利藍(lán)皮書“最佳保值車型”獎(jiǎng)(Best Resale Value Award),并躋身2015年度美國整體排行榜中“十大最佳保值車型”獎(jiǎng)。

      隨后,CR-V像開了掛一樣,沖進(jìn)了國內(nèi)的諸多SUV保值率榜單前三,尤其是五年保值率更是霸榜各年份的第一位置。今年1月份,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“2020年度中國汽車保值率報(bào)告”中,CR-V又以三年保值率79.97%的成績拿下2020年度緊湊型車1-5年保值率第一名;在今年10月 58汽車聯(lián)合J.D.Power頒布的“紫檀獎(jiǎng)·2021中國汽車保值率風(fēng)云榜”中,CR-V以62.9%的成績榮獲緊湊型SUV保值率第一。

      消費(fèi)是不斷升級的,人要成長,經(jīng)驗(yàn)和財(cái)富也在不斷積累。而一款車輛保值率的高低,不僅印證了一款車的品質(zhì)與口碑,也決定了當(dāng)你想要賣出二手車時(shí)能回多少“本兒”。而CR-V在這一方面,用種種數(shù)據(jù)、成績以及優(yōu)質(zhì)的用戶口碑,宣告著其緊湊型SUV市場的地位,也讓用戶“無后顧之憂”。

      貴言堂:

      雙十一已過,雙十二、年終大促、年貨節(jié)卻將接踵而至。各大電商的促銷就像擰上發(fā)條的青蛙,絲毫沒有想要停下的趨勢。

      與其在一聲聲“美眉”、“寶寶們”中踩坑又拔草,倒不如多看兩眼那些久經(jīng)沙場卻仍舊堅(jiān)挺的產(chǎn)品。就像想要買SUV時(shí),你很難不考量下東風(fēng)本田CR-V的存在,即便三五年后有了更高追求也不用擔(dān)心二手殘值問題。雖然消費(fèi)者的需求不斷變化,CR-V卻始終保持著超高的保值率、迎合潮流的高品質(zhì),在變與不變中持續(xù)熱銷、成為了經(jīng)典。



      來源:微信公眾號《阿貴看車》

      • 指導(dǎo)價(jià):16.98-26.28萬元
      • 級 別:SUV
      • 排 量:2.0 2.4 - 1997 2356 1498 1.5
      • 變速箱:MT AT 自動(dòng)變速箱 CVT
        本田CR-V 商家快訊更多
        本田CR-V 競品車型更多
        最新車訊更多
          本類熱門更多
          微信掃一掃
          微信掃一掃

          關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 加入收藏 | 廣告服務(wù) | 經(jīng)銷商注冊 | 人才招聘
          © 2005-2019 Gxqcw Inc. All rights reserved. 廣西汽車網(wǎng) 版權(quán)所有
          E_Mail:vip@gxqcw.com  電話:15077070808  地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓
          桂ICP備06004827號    經(jīng)營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044
        • 網(wǎng)絡(luò)資源
        • 國家資源
        • 全球資源
        • 人口普查為什么既要“查人”還要“查房”?官方回應(yīng)來了
        • 寧大學(xué)子編寫中英文對照漫畫版《傳習(xí)錄》
        • 7名江蘇游客失聯(lián) 家屬赴泰多部門開啟綠色通道
        • 長春長生公司董事長等15人被刑拘
        • 惡攻擊中共,蓬佩奧倍顯偏執(zhí)淺薄 用偏見筑墻是鬧劇
        • 海外車商加速進(jìn)軍中國市場步伐
        • 上海又添“打卡圣地” 豫園聯(lián)手美影廠打造200米“網(wǎng)紅墻”
        • 人民網(wǎng)評:面對丑書橫行 為何中國書協(xié)如此淡定?
        • 蔡英文的“出訪慶功會(huì)”被緊急取消 民調(diào)也被收回
        • 俄媒:地質(zhì)學(xué)家解開馬丘比丘古城地處山隅之謎
        • 法國公布11處“先驅(qū)性”頻段5G試驗(yàn)平臺
        • 国产91一级a爱在线观看_一区二区三区中文人妻制服_日韩一区中文字幕无码_久久精品久久久久久中文无码

          1. <rp id="ohyca"></rp>
          2. <var id="ohyca"></var>

          3. <delect id="ohyca"></delect>
            <tt id="ohyca"><noscript id="ohyca"><label id="ohyca"></label></noscript></tt>
            <tt id="ohyca"></tt>

            <blockquote id="ohyca"></blockquote>