作為中國硬派越野SUV的旗艦車型,哈弗H9自上市以來便憑借卓越的產品實力逐漸成長為細分市場引領者。近期,即將上市的哈弗H9-2022款更是吊足了車友們的胃口,紛紛表示想目睹新車的真面目。就在前幾日,許多H9用戶的朋友圈都在瘋傳22款的官圖,一時間各大社交媒體以及朋友圈被刷爆,哈弗H9也再一次霸占了頭版頭條,“中國越野旗艦”的真香定論再次被推到了風口浪尖。這輛22款新車官圖究竟什么樣呢?讓我們一起來看看。
從用戶朋友圈中轉發的圖片可以看出,哈弗H9-2022款的威猛霸氣之姿不彰自顯,盡釋無畏闖蕩的進擊自信。相比于現款車型來說,22款采用了全新的垂感立體美學造型設計,自上而下的鍍鉻飾條貫穿整個前臉,這種“直瀑式”設計極具表現力。前大燈組采用了“開眼角”式設計,配合寬大的進氣格柵,一定程度上拉伸了整體視覺寬度。飽滿健碩的前后翼子板弧線,配合流暢的車側腰身線條,令優雅俊朗的挺拔身姿躍然眼前。而后尾燈與前大燈組遙相呼應,力量美感由車頭延續至車尾,塑造出22款車型的強悍氣場,以立于天地間的霸氣姿態創造奪目風潮,散發出沉穩內斂且暗藏鋒芒的氣質。
在硬核越野配置方面,哈弗H9-2022款承襲了家族與生俱來的挑戰精神和專業SUV基因,依舊憑借“三把鎖”+低速越野巡航+坦克轉彎打造出極限脫困能力,加上TOD智能四驅和2.0T+8AT的強勁動力輸出,令其可以繼續傲視同級。其中,2.0T高功率發動機最大可輸出165kW功率和385N·m扭矩,匹配與勞斯萊斯庫里南、賓利添越、寶馬X7、路虎衛士等豪華品牌旗艦越野車同款的采埃孚縱置8AT變速箱,令用戶時刻享受激情澎湃的運動快感。此外,哈弗H9-2022款的越野能力在原有配置基礎上又進行了躍升。首先,哈弗H9-2022款的智能四驅系統在扭矩容量方面進行了大幅度提升,由850N·m提升至1200N·m,強化復雜路況下的使用強度及耐久性、穩定性。工程師更對前驅驅動軸和前橋傳動軸進行了加粗處理,極大提高了承扭強度和耐久性能。更值得一提的是,哈弗H9-2022款更具備整車拖拽資質并預留了前絞盤安裝位置,最大可拖拽2500KG,新車真正深度洞察并解決越野愛好者的用車需求和痛點。
以用戶思維造車并不僅僅體現在硬核越野配置方面,在智能科技等細節更能看出哈弗H9-2022款的用心。在智能科技方面,新車全面鏈接騰訊TAI3.0生態系統,用戶可以充分在車輛上享受豐富的娛樂、社交、AR導航、生活服務等應用。其中,高德地圖和騰訊地圖雙導航系統可以在早晚高峰的過程中,為用戶推薦最佳暢通路線。此外,用戶還能通過語音交互方式與車輛進行對話,控制車窗、音樂、導航及空調溫度等功能,實現“動口不動手”的智能化需求。而在乘坐舒適度方面,哈弗H9-2022款從結構、型面等方面進行全新設計,充分考慮后排乘客的乘坐舒適性及空間實用性,配備加熱/通風/按摩功能的電動座椅,而航空頭枕也讓用戶的頭頸在長途駕駛過程中更加舒適。
不斷追求自我、不斷挑戰極限,這無疑是每一位越野愛好者的精神所在。哈弗H9-2022款在產品力方面進行全面升級,不僅為每一位用戶提供探索未知、敢為人先的勇氣,更為他們創造運籌帷幄的智慧。作為2020年中國越野市場銷量冠軍,哈弗H9將和全國9友們繼續拓展中國越野圈層文化,在車轍下繼續書寫"無兄弟、不越野"、"敢于挑戰"的精神內涵,打造新一代中國越野傳奇。
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