這幾天網(wǎng)上最熱的是什么?國(guó)慶假期綜合癥?如懿斷發(fā)開啟了大清式離婚?這些都不重要,最火的莫過于支付寶在微博中推出了一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)錦鯉的活動(dòng),現(xiàn)在的轉(zhuǎn)發(fā)量已經(jīng)超過了300萬,只要能夠成為這300萬分之一的幸運(yùn)者,就可以到40多個(gè)國(guó)家免單旅游。經(jīng)過一番鏖戰(zhàn),一位微博網(wǎng)名叫做信小呆的網(wǎng)友憑借對(duì)的時(shí)間發(fā)了一條對(duì)的微博,成功抓住了這條中國(guó)錦鯉,妥妥的成為了人生半程贏家。同理,買車也需要在對(duì)的時(shí)間買對(duì)的車,比如金九銀十車市火爆的時(shí)間節(jié)點(diǎn),比如入手一輛性價(jià)比高的自主品牌SUV。今天小編就帶來2款風(fēng)頭正勁的長(zhǎng)安新CS55和傳祺GS4,細(xì)細(xì)對(duì)比之下見高低,到底哪款才是屬于SUV愛好者的“錦鯉”。
長(zhǎng)安新CS55和傳祺GS4作為國(guó)產(chǎn)自主品牌SUV大軍中的優(yōu)等生,一直都備受用戶的喜愛。作為國(guó)產(chǎn)自主品牌SUV界的小爆款,長(zhǎng)安新CS55由長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,憑借出眾的炫色外觀、質(zhì)感內(nèi)飾以及豐富完備的智能駕駛,一直備受都市新輕年的追捧;而傳祺GS4也作為銷量榜上位圈的前幾名,關(guān)注度持久不衰。
兩輛車在外觀方面的對(duì)比就不多談了,隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開放,國(guó)產(chǎn)自主品牌SUV的外觀設(shè)計(jì),除了保留自身傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)以外,也借鑒了國(guó)外最新設(shè)計(jì)理念,像長(zhǎng)安、吉利、廣汽這樣的大品牌在外觀設(shè)計(jì)上都是耳目一新、讓人放心的。
在內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安新CS55則更勝一籌,對(duì)駕駛員和副駕駛都友好的寬敞駕駛空間,前排肩部、肘部、臀部空間均為同級(jí)前列水準(zhǔn);而后排座椅則更多變,不僅乘坐舒適,更能4/6分放倒,這款都市SUV瞬間化身移動(dòng)大容積儲(chǔ)物艙,帳篷、燒烤架甚至越野自行車等都能完全hold。辉趦(nèi)飾材質(zhì)方面,長(zhǎng)安汽車也毫不吝嗇,從門把手到方向盤都具備亞光鍍鉻質(zhì)感,更是尊貴和未來感十足。另一邊,傳祺GS4的4.5米車長(zhǎng)帶來的更寬闊自由的車內(nèi)空間感也是另很多用戶滿意,但是內(nèi)飾材質(zhì)過于廉價(jià),出風(fēng)口、門開關(guān)和中控臺(tái)位置都缺少點(diǎn)睛之筆也是備受爭(zhēng)論的地方。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安新CS55的手動(dòng)版對(duì)比傳祺GS4同等價(jià)位手動(dòng)版,在最大功率和最大馬力方面,雖然以微小差距勝出,但是長(zhǎng)安新CS55搭載BlueCore 新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及愛信新款6速手自一體變速器, STT智能節(jié)油系統(tǒng),更讓其成為日常代步的節(jié)能低耗王,備受各位精打細(xì)算的家庭用戶們的偏愛。
比較外觀內(nèi)飾動(dòng)力等常規(guī)幾大塊后,我們來看看最近意向買車尤其是國(guó)產(chǎn)自主品牌SUV的用戶們最關(guān)心的智能安全部分,這兩款車又有怎樣的表現(xiàn)呢。傳祺GS4雖然搭載了“騰訊我的車”等智能互聯(lián)系統(tǒng),但是在智能安全等方面卻不甚上心,除了自動(dòng)泊車功能還能稱之為亮點(diǎn)以外,與時(shí)代接軌的智能安全方面還需要系統(tǒng)性加強(qiáng)。而長(zhǎng)安新CS55搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警等20多項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù),配備新版in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)卻更能體現(xiàn)了長(zhǎng)安對(duì)用戶永遠(yuǎn)關(guān)心,也體現(xiàn)了百年軍工長(zhǎng)安在車輛智能化多年用心開始開花結(jié)果了。
其實(shí)無論是長(zhǎng)安新CS55還是傳祺GS4,都是比較值得信賴的自主品牌SUV,但是俗話說的好:不進(jìn)則退。所以無論在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上、動(dòng)力性能上還是智能配置上,還是需要車企們苦練內(nèi)外功,不斷自我提升完善。就像長(zhǎng)安新CS55,永遠(yuǎn)比別人多走一步,多進(jìn)步一點(diǎn),想用戶之所想,不斷完善產(chǎn)品本身,就一定能成為國(guó)內(nèi)用戶受歡迎的高性價(jià)比SUV。
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