國慶假期馬上就到了,與過去不同,隨著出國熱的逐漸降溫,人們越來越崇尚假日自駕游,尤其是距離可控的周邊游。在自駕車輛選擇上,插電式混動汽車(PHEV)成為一股潮流。PHEV車型非常適合雙限城市,輕松獲得號牌,無需焦慮限號,整體油耗還低,國內(nèi)諸多大品牌紛紛進軍新能源車市場。長安CS75 PHEV即是長安在CS75體系雄厚優(yōu)異的基礎(chǔ)上,推出的一款新能源車。9月一上市,即收獲一波好評,甚至有媒體將其與比亞迪宋DM并稱“最優(yōu)秀PHEV車型”。但是,一山不容二虎,到底誰更強,小編帶大家看看這兩款車的品質(zhì)之最真相:
比亞迪宋DM
續(xù)航+空間,比長度
從駕乘空間上看,兩款車的車身尺寸乍一看很相似,仔細比較就會發(fā)現(xiàn),CS75 PHEV與比亞迪宋DM的車身長度比 長50mm,從而軸距大了40mm。我們知道,在車內(nèi)空間上,幾厘米的差距就能帶來整體坐駕的空間變化,搭配CS75 PHEV超高配置的后排座位角度調(diào)節(jié)和通風加熱功能,將整體乘坐舒適度提上了一個檔次,完全具備豪華車品質(zhì)。
續(xù)航能力是PHEV車型車主最為關(guān)注的方面,對于混動車來說,續(xù)航里程分為兩種衡量標準,一種是純電模式下續(xù)航情況,比亞迪宋DM在純電模式下可續(xù)航80KM,略優(yōu)于長安CS75 PHEV。車主們更普遍采用的是第二種衡量標準,即混動狀態(tài)下的行駛情況,畢竟PHEV車型最大的優(yōu)勢就是油、電組合的可選性。長安CS75 PHEV在混動狀態(tài)下最長續(xù)航里程可達到800KM,這個表現(xiàn)可稱國產(chǎn)混動車第一,獲得了行駛“長度”項目的冠軍。
性能+操作,比便捷
車輛品質(zhì)是車輛使用過程中各種因素的綜合體現(xiàn)。林林總總的功能,只有認真了解車主需求,才能提供最貼心的人文關(guān)懷。比較CS75 PHEV與比亞迪宋DM兩款車的配置,倒車影像、全息攝像頭、定速巡航等這些功能都配備,滿足一般需求。但是在幾款主要功能配置上,還是具有相當明顯的差別。
如車輛駕駛操作功能。通過比較配置表可發(fā)現(xiàn),CS75 PHEV有一個亮點,即自適應(yīng)巡航。這是定速巡航的高階版本,特別是長安的這款自適應(yīng)巡航,具有傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢,尤其適用于目前一、二線城市不可避免的擁堵路況,可根據(jù)前車速度進行車速調(diào)節(jié),堵車時,實現(xiàn)自動靜止狀態(tài),對于上班族來說,極大的解放了勞累的雙腳和焦躁的心情。在駕駛便捷性功能配備上,早就深耕于新能源車領(lǐng)域的比亞迪這次也只能甘拜下風了。
自動泊車也是車主,尤其是女車主們非常歡迎的便捷功能。隨著城市停車位的愈加緊張,停車技巧對于車主是大大的考驗。比亞迪宋DM在這個操控領(lǐng)域顯然沒有過多考慮,而CS75 PHEV配備了自動泊車,應(yīng)該會成為消費者的關(guān)注熱點之一。
CS75 PHEV 宋DM
駕車+生活,比貼心
最后我們要看看錦上添花的加分項了。說到車的品質(zhì),最后落腳點是車主的綜合身心體驗。有時候小確幸能帶來大幸福。這點上,長安獨有的220V生活電源配備就是很多車主的幸福來源,而這個功能即使在比亞迪最高配車型上,也是沒有的。
人們對于車內(nèi)生活電源的需求由來已久,以前有的車主會通過接電的方式實現(xiàn),十分危險。而長安提供的這款服務(wù)可以一舉解決多種車生活需求點?山涌Х葯C、熱水壺、電飯煲等,生活電器一網(wǎng)打盡。在汽車論壇上,我們看到,有的車主全家出游,甚至還帶了孩子的奶瓶消毒器,讓媽媽們不盡贊許。另外,車內(nèi)配備的空氣凈化功能同樣受到如潮好評,在車內(nèi)可享受到清潔的空氣,是長安高性價比與極致的人文關(guān)懷又一個體現(xiàn)。
更長、更遠、更便捷、更貼心,是不是覺得在品質(zhì)之最的比較重,孰優(yōu)孰劣,已然清晰了?字面分析不過癮的話,建議大家去長安4S店近身看車,選一款最適合自己的車型,開始幸福的車生活!
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