面對日益嚴峻的環(huán)境問題以及在汽車市場排放和油耗標準嚴格條件下，如今越來越的車企都在往小排量渦輪增壓發(fā)動機方面發(fā)展，其中1.5T當屬主流發(fā)動機之一，幾乎應用在各大自主和合資品牌在內的SUV車型上，覆蓋范圍非常廣泛。作為一個全新品牌--斯威汽車也不例外，同樣也加入這一陣營，在前不久推出的1.8L車型后，緊接著又推出了一款1.5T車型，以滿足不同用戶的購車需求，那么這款車動力如何？與主流車型又有何區(qū)別？接下來讓我們通過試駕來了解一下吧！
關于對斯威汽車的認識相信很多人還很陌生，在這里可以參考此前同事試駕過的1.8L車型文章《首發(fā)先鋒 試駕全新SWM斯威X7 1.8L/5MT》介紹，而本文主要介紹1.5車型亮點。
外觀：整體與1.8L車型保持一致，不同在尾部配有“Turbo”標識
| 斯威X7與競爭對手尺寸對比 | ||||
| 項目 | 斯威X7 | 寶駿560 | 比亞迪S6 | 眾泰T600 |
| 長度（mm） | 4710 | 4620 | 4810 | 4631 |
| 寬度（mm） | 1855 | 1820 | 1855 | 1893 |
| 高度（mm） | 1770 | 1750 | 1725 | 1694 |
| 軸距（mm） | 2750 | 2750 | 2720 | 2807 |
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