2015年是國內(nèi)汽車市場競爭白熱化的一年,各廠家都拿出了自己的看家本領(lǐng),新車型的推出一浪高過一浪,讓人目不暇接。在這場風(fēng)暴中,只有踩著弱者的身軀才能不被流沙掩埋,沒錯,競爭就是這么殘酷。下面就讓我們用數(shù)據(jù)說話,看看那些屹立不倒的7座強(qiáng)者。
推薦車型一:廣汽豐田漢蘭達(dá)
價格區(qū)間:23.98-42.28萬元
車型特點:漢蘭達(dá)的外觀比較威猛,新款2.0T發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)也相當(dāng)不錯。
現(xiàn)款漢蘭達(dá)自2015年3月份上市以來,月平均銷量超過2014年同期老款車型1000余輛。由此可以看出,新款車型的上市進(jìn)一步提升了潛在用戶群體對于漢蘭達(dá)的喜愛程度,在老款車型已經(jīng)創(chuàng)造的高銷量和良好的用戶口碑基礎(chǔ)上,新款車型的銷售量得以再創(chuàng)新高。十月份銷量更是超過了九千輛。全年月均銷量超過8000輛,在同級7座SUV中表現(xiàn)非常出色。
由于采用了豐田全新的“Keen Look”家族前臉,新款漢蘭達(dá)比起上款一下子精神了許多,雖然體型豐滿但卻不會顯得臃腫,梯形的進(jìn)氣格柵有著一股咄咄逼人的氣勢。由于腰線設(shè)計比較高的緣故,漢蘭達(dá)的側(cè)面非常動感,配合著19寸的大輪圈顯得視覺沖擊力很強(qiáng)。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾的豪華感營造得比較不錯,非常有層次感,暗紅色的裝飾板也非常上檔次,與漢蘭達(dá)的氣質(zhì)比較相符。此外中控臺全部采用軟性材質(zhì)包裹,邊緣處還采用了非常有質(zhì)感的縫線設(shè)計,凸顯了車內(nèi)的豪華氣氛。
空間方面,漢蘭達(dá)很好地印證了一句話:身大力不虧。無論前排還是后排,頭部還是腿部,漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)都可以得到很高的分?jǐn)?shù)。此外,漢蘭達(dá)的第三排坐墊面積很寬大,即使乘坐兩名成人也不會有絲毫的壓抑感,此時的行李廂容積雖然很難稱得上寬裕,但應(yīng)付日常生活中的隨身行李還是沒問題的。
漢蘭達(dá)共有兩種動力系統(tǒng)可以選擇,其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350Nm,工信部綜合油耗為8.6L/100km;3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率201kW(273Ps),最大扭矩337Nm,工信部綜合油耗為10.3L/100km。傳動系統(tǒng)方面,全系車型均匹配6擋手自一體變速箱,特別是與2.0T動力發(fā)動機(jī)搭配相得益彰,在動力強(qiáng)勁的同時,更以平順流暢的操縱感和不燒機(jī)油不積碳的可靠深得人心。
新款漢蘭達(dá)基本補(bǔ)齊了老款的短板,穩(wěn)定的質(zhì)量和超高的實用性使得漢蘭達(dá)的銷售勢頭一直非常不錯,競爭力相當(dāng)強(qiáng)大,地位仍然領(lǐng)先。
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