“您的車不在4S店保養(yǎng),就不能享受3年或10萬公里的保修!焙芏嗍忻裨4S店買車時(shí)都聽過這句話,也正因?yàn)檫@句話,不少車主在保修期前都不敢越雷池半步,每次給愛車保養(yǎng),再遠(yuǎn)都乖乖跑去4S店。
現(xiàn)在,新修改的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》對(duì)這一情況說“不”了。根據(jù)該規(guī)定,“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外,任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者!
不過,新規(guī)頒布雖然已有些時(shí)日,但桂林一些4S店沿用過去的口徑依然不改,是怎樣的利益讓他們?nèi)绱恕熬髲?qiáng)”?
“不保養(yǎng)就不保修”
國(guó)慶節(jié),甲天下廣場(chǎng)舉行了房車節(jié)。此時(shí),距離《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》修改已經(jīng)過去快2個(gè)月了。
不過,當(dāng)記者來到一家日系品牌展位詢問購車保修保養(yǎng)事宜時(shí),展位工作人員說,該品牌車輛在保修期內(nèi),保養(yǎng)都要在4S店進(jìn)行!耙?yàn)樵谕饷姹pB(yǎng),可能會(huì)被更換了質(zhì)量不好的機(jī)油,導(dǎo)致油路出現(xiàn)問題。這樣的情況肯定無法享受保修!
10月12日,記者來到八里街,又以普通消費(fèi)者身份咨詢了多家4S店。
在一美系品牌4S店內(nèi),銷售顧問表示,車主需要定期回4S店進(jìn)行保養(yǎng),否則商家可以此為由拒絕保修。針對(duì)同樣的問題,一家德系品牌4S店銷售顧問的回答也如出一轍。
何以有令不行?
從采訪的情況來看,盡管新規(guī)已經(jīng)明文規(guī)定不得強(qiáng)制指定維修(保養(yǎng))經(jīng)營(yíng)者,但各家4S店在面對(duì)消費(fèi)者時(shí),依然將車輛的保養(yǎng)和保修捆綁在一起。
這其中,恐怕逃不過“利”這個(gè)字。
根據(jù)國(guó)家汽車“三包”規(guī)定,市場(chǎng)上各品牌車輛的保修期一般為3年或10萬公里(以先到為準(zhǔn))。除了第一次保養(yǎng)是免費(fèi),按照4S店建議,一名車主每隔7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng),那么他在10萬公里的保修期限內(nèi),就至少要回4S店進(jìn)行12次的付費(fèi)保養(yǎng)。
而保養(yǎng)又分大保養(yǎng)和小保養(yǎng),如果僅僅計(jì)算小保養(yǎng)更換機(jī)油的費(fèi)用,12次累計(jì)起來也非常可觀。
記者咨詢了一家合資品牌4S店的售后部門,一輛1.6L轎車更換一次機(jī)油所需的費(fèi)用為:工時(shí)費(fèi)150元,機(jī)油濾清器98元,普通礦物質(zhì)機(jī)油132元(如果想用更好的全合成機(jī)油,則需要428元),全部費(fèi)用加起來為380元。按照前文所述進(jìn)行12次付費(fèi)保養(yǎng)的話,總共需要4560元。
而這僅僅是小保養(yǎng)更換機(jī)油的費(fèi)用,大多數(shù)車輛在保修期內(nèi),還會(huì)有其他保養(yǎng)項(xiàng)目,4S店甚至?xí)扑]一些保養(yǎng)項(xiàng)目。
顯而易見,新車保養(yǎng)是一塊“大肥肉”,換誰都不愿輕易割舍。
在外保養(yǎng)能省多少
然而,市場(chǎng)早已向4S店提出了挑戰(zhàn)。
在眾多保養(yǎng)項(xiàng)目中,更換機(jī)油是車輛保養(yǎng)最頻繁同時(shí)也是最基礎(chǔ)的保養(yǎng)項(xiàng)目。記者在八里街、北極廣場(chǎng)等地詢問了幾家汽車修理店,更換普通礦物質(zhì)機(jī)油的價(jià)格(包含工時(shí)、機(jī)油濾清器和機(jī)油)為200至300元——— 都比4S店便宜一大截。
與此同時(shí),還有一部分車主會(huì)選擇另一種保養(yǎng)方式——— 自帶機(jī)油保養(yǎng)。記者詢問多家汽修店,車主自己購買機(jī)油零件的,會(huì)收取工時(shí)費(fèi)30至50元,最多是4S店的三分之一。
記者根據(jù)前文在4S店詢問到的機(jī)油及零件型號(hào),在京東上尋找同類產(chǎn)品發(fā)現(xiàn),一大品牌礦物質(zhì)機(jī)油價(jià)格從110元至137元不等,與4S店差異不大。但機(jī)油濾清器,與4S店同品牌產(chǎn)品價(jià)格為35元,比4S店報(bào)價(jià)便宜一半還多;而同品牌同規(guī)格的全合成機(jī)油,該網(wǎng)站售價(jià)最貴的也不到300元,較4S店便宜30%以上。
也正是如此,長(zhǎng)期以來很多消費(fèi)者在車輛超過保修期后就不會(huì)去4S店做保養(yǎng)了。
新規(guī)利于消費(fèi)者
業(yè)內(nèi)人士表示,《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》的發(fā)布,明確了消費(fèi)者有自己選擇汽車維修店進(jìn)行保養(yǎng)的權(quán)利。這讓消費(fèi)者以后在面對(duì)4S店“不在店內(nèi)保養(yǎng)就不予保修”的說詞時(shí),能夠挺直腰板。
10月12日,記者表明身份說明來意采訪了一家法系汽車品牌4S店。該店工作人員表示,新規(guī)實(shí)施后,可能對(duì)4S店造成一定沖擊,因?yàn)橄M(fèi)者有了更多選擇。“在外保養(yǎng)的車輛如果出現(xiàn)問題,只要認(rèn)定與在外保養(yǎng)無關(guān),車主完全可以享受保修服務(wù)!
桂林汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馮恩和則認(rèn)為,新規(guī)對(duì)4S店暫時(shí)不會(huì)造成太大影響,“因?yàn)橛蓮S家授權(quán)的4S店在維修零件質(zhì)量、維修設(shè)備和服務(wù)方面有優(yōu)勢(shì),因此還是會(huì)有車主選擇在4S店保養(yǎng)!钡T恩和也表示,面對(duì)新規(guī)所帶來的市場(chǎng)挑戰(zhàn),“4S店也要提高自己的運(yùn)營(yíng)和管理能力,確保能為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道,在中山市的汽車市場(chǎng)里,已經(jīng)有4S店以經(jīng)營(yíng)汽車快修連鎖店的方式,直接殺入汽車維修市場(chǎng),爭(zhēng)奪蛋糕。
另一方面,國(guó)家交通運(yùn)輸部、環(huán)保部、商務(wù)部、國(guó)家工商總局等8部委前不久聯(lián)合發(fā)布《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》,辦法明確,自2016年1月1日起,汽車生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開方式,公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息,并且要求維修技術(shù)信息公開“無差別、無歧視、無延遲”,還不得通過設(shè)置技術(shù)壁壘排除、限制競(jìng)爭(zhēng),封鎖或者壟斷汽車維修市場(chǎng)。
桂林一家汽修店老板林先生說,消費(fèi)者在車輛保修期內(nèi)有去哪保養(yǎng)的選擇權(quán),這在將來或許會(huì)倒逼4S店降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。而另一方面,汽車維修技術(shù)信息公開,又會(huì)使得普通汽修店的維修水平大幅度提升。國(guó)家接連發(fā)布這兩個(gè)和汽車維修保養(yǎng)行業(yè)有關(guān)的文件,就是為了讓消費(fèi)者將來不管是在4S店還是在普通汽修店,能享受到的服務(wù)能更低價(jià)、更規(guī)范。
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