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      南寧調(diào)整提高停車收費(fèi) 一小時(shí)收10元

      2014年11月20日來源:廣西新聞網(wǎng)

      11月18日,南寧市公布了優(yōu)化調(diào)整機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和非機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。以往,一個(gè)新政出臺(tái)后,往往會(huì)有人“拍磚”、有人“扛旗”,而這次停車收費(fèi)新政出臺(tái)后,網(wǎng)上輿論卻出現(xiàn)了一邊倒現(xiàn)象,尤其是對(duì)于機(jī)動(dòng)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提高,市民網(wǎng)友爭(zhēng)相吐槽。對(duì)此,11月19日,相關(guān)部門作出回應(yīng)。

      市民抱怨:還能再貴點(diǎn)嗎

      應(yīng)該說,對(duì)機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)最淡定的就屬于無汽車一族了。網(wǎng)友“別賤笑”表示,他之前打算買部車的,“現(xiàn)在想想還是算了吧”。

      隨著收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高,部分有車一族也準(zhǔn)備“棄暗投明”,投入電動(dòng)車大軍的懷抱!爸懒,以后咱走路。”多名網(wǎng)友決定減少開車次數(shù),甚至在市區(qū)內(nèi)不再開車。

      “一小時(shí)10元,也就是說15分鐘2.5元。停車上廁所就要2.5元。等找到廁所估計(jì)5元錢已經(jīng)沒有了!本W(wǎng)友“牛二哥”則提出,“停車收費(fèi)有發(fā)票開嗎?我們都是消費(fèi)者,消費(fèi)10元必須要開發(fā)票。”

      有外地生活經(jīng)歷的“wusheng19”表示:“南寧的停車費(fèi)直逼上海等一線城市啊。上海南京路算是一類道路了,周圍停車也就每小時(shí)10元。”

      細(xì)心的網(wǎng)友“露臺(tái)的私語”發(fā)現(xiàn),南寧北湖路上原來非機(jī)動(dòng)車道取消的停車位,現(xiàn)在又劃上了!半y道是為了這次收錢嗎?”

      當(dāng)天,更多的網(wǎng)友都提出同一個(gè)問題:“停車費(fèi)去哪兒了?”網(wǎng)友“新鴨肺”、“水泥”、“沒頭腦和不高興”、“聆君53”等都紛紛提出,對(duì)于公共道路和人行道的停車收費(fèi),應(yīng)該公開透明,相關(guān)部門應(yīng)該及時(shí)公布收費(fèi)的明細(xì)和去向,如果只收費(fèi),不公開,難免會(huì)引發(fā)市民質(zhì)疑。

      部門回應(yīng)為何意見未采納

      據(jù)了解,受南寧市物價(jià)局委托,今年6月26日,媒體開始征集市民對(duì)停車收費(fèi)的意見。在南寧市物價(jià)部門召開的征集意見會(huì)上,相關(guān)媒體向主辦方及與會(huì)代表陳述了收集到的市民意見。物價(jià)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,在制定政策時(shí),將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)代表意見和媒體征集到的意見,進(jìn)行綜合考慮。

      在18日舉行的新聞通氣會(huì)上,相關(guān)部門陳述了新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的過程。但遺憾的是,該標(biāo)準(zhǔn)并沒有采納太多的市民意見

      對(duì)此,11月19日,相關(guān)部門就為何沒有采納市民意見,作出回應(yīng)。

      市民意見:保留短時(shí)免費(fèi)停車。

      新標(biāo)準(zhǔn):取消了三類區(qū)域15分鐘內(nèi)免費(fèi)停放。

      部門回應(yīng):目前只有三類區(qū)域設(shè)置了15分鐘免費(fèi)停車,因三類區(qū)域采取人工計(jì)次收費(fèi),沒有智能設(shè)備界定停車時(shí)間,15分鐘內(nèi)免費(fèi)停放不易操作,極易引起糾紛。

      市民意見:15分鐘跳表不科學(xué)。

      新標(biāo)準(zhǔn):計(jì)時(shí)收費(fèi)的,每15分鐘為一計(jì)費(fèi)時(shí)段,不足15分鐘按15分鐘計(jì)。

      部門回應(yīng):提高道路停車泊位周轉(zhuǎn)率,避免車輛長時(shí)間占用道路停車泊位,緩解路內(nèi)停車泊位的設(shè)置給常規(guī)交通通行帶來的影響和壓力,是此次優(yōu)化調(diào)整工作的重要目的。計(jì)時(shí)單位越短,越利于加快路邊停車周轉(zhuǎn),收費(fèi)也將更加準(zhǔn)確,對(duì)停放者也更公平。從國內(nèi)外各城市的情況來看,隨著智能計(jì)時(shí)收費(fèi)設(shè)備的普及,縮短計(jì)時(shí)單位是一個(gè)趨勢(shì),如長沙由15分鐘調(diào)整為10分鐘,廣州由30分鐘調(diào)整為15分鐘。

      市民意見:延長免費(fèi)時(shí)段。

      新標(biāo)準(zhǔn):收費(fèi)時(shí)間由現(xiàn)行的7∶30-22∶00,調(diào)整為7∶00-22∶30,延長1小時(shí)。

      部門回應(yīng):目前,南寧市從早上7時(shí)起,交通量和道路飽和度都開始增大,交通資源趨于緊張,此時(shí),道路停車對(duì)動(dòng)態(tài)交通產(chǎn)生影響,繼續(xù)免費(fèi),會(huì)使得道路停車與動(dòng)態(tài)交通的高峰重疊,進(jìn)而造成更嚴(yán)重的交通擁堵,對(duì)緩解市區(qū)道路交通擁堵工作帶來不利影響。晚上10時(shí),南寧的交通依然繁忙階段,因此有必要通過收費(fèi),來減輕交通壓力。

      市民意見:設(shè)置收費(fèi)上限。

      新標(biāo)準(zhǔn):取消了每日最高限價(jià)。

      部門回應(yīng):道路停車泊位主要服務(wù)于臨時(shí)性的短時(shí)間停車需求,因此在價(jià)格導(dǎo)向上,不宜設(shè)置封頂,以鼓勵(lì)泊位使用者短停快走,加快周轉(zhuǎn),并引導(dǎo)長時(shí)間停車選擇路外停車場(chǎng)。

      市民意見:不同區(qū)域用顏色區(qū)分。

      新標(biāo)準(zhǔn):無規(guī)定。

      部門回應(yīng):根據(jù)統(tǒng)一的路牌技術(shù)規(guī)范,道路交通設(shè)施要藍(lán)底白字,因此,新標(biāo)準(zhǔn)沒有提出用顏色區(qū)別不同區(qū)域。

      市民意見:住宅小區(qū)保留兩小時(shí)免費(fèi)停放。

      新標(biāo)準(zhǔn):車輛臨時(shí)停放1小時(shí)(含1小時(shí))不得收費(fèi)。

      部門回應(yīng):這也是出于方便住宅小區(qū)用戶停放來考慮的。因?yàn)榈缆吠7攀召M(fèi)提高后,可能會(huì)讓小區(qū)住戶之外的機(jī)動(dòng)車,開進(jìn)小區(qū)停放,小區(qū)業(yè)主的正常停放需求會(huì)受影響,因此,短時(shí)免費(fèi)停放,對(duì)住宅小區(qū)業(yè)主來說,更加有利。


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