與變換交替的季節(jié)一樣,在2014年3月我們迎來了國內車市的春天,產(chǎn)銷量雙雙飄紅,環(huán)比迅速回暖的同時與去年同期相比也是提升明顯,交出了一張讓人滿意的月度成績單,拉高了整個一季度的產(chǎn)銷水準線,也讓我們對2014年的車市表現(xiàn)充滿了新的期待。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,3月國內汽車產(chǎn)銷分別完成220.17萬輛和216.91萬輛,比上月分別增長34.4%和35.8%,比上年同期分別增長5.6%和6.6%,均創(chuàng)下歷史新高。
3月的基本型乘用車(轎車)銷量為108.85萬輛,雖然與2月相比增長了31.00%,但同比僅增長4.77%,增速略慢。SUV車型售出30.87萬輛,環(huán)比同比增長均超過了30%。MPV的3月銷量達到了16.22萬輛,同比增長高達60.84%,環(huán)比也提升了38.84%,繼續(xù)保持著速度增長的勢頭。
2014年3月轎車廠商銷量排行 | ||
排名 | 廠商 | 3月銷量 |
1 | 一汽大眾 | 140237 |
2 | 上海大眾 | 126982 |
3 | 上海通用 | 123100 |
4 | 北京現(xiàn)代 | 71354 |
5 | 東風日產(chǎn) | 67337 |
6 | 長安福特 | 53159 |
7 | 東風悅達起亞 | 40270 |
8 | 長安汽車 | 37330 |
9 | 一汽豐田 | 35400 |
10 | 廣汽本田 | 30350 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
汽車廠商排名方面,本月的前三甲依然被一汽大眾、上海大眾和上海通用占據(jù),其中,一汽大眾的優(yōu)勢較為明顯,而上海大眾與上海通用的差距僅三千余輛。4-9名車企排名與2月保持一致,沒有任何變動,第十位則被廣汽豐田占去。
自主品牌乘用車在3月共銷售67.18萬輛,環(huán)比增長33.27%,同比下降2.33%,占乘用車銷售總量的39.28%,占有率比上月增長0.88個百分點,比上年同期下降4.10個百分點,表現(xiàn)依舊較為疲軟,希望4月舉行的北京車展上自主車企們能有亮眼表現(xiàn),打開國內車市新的局面。
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