具備兩廂與三廂的車(chē)型在國(guó)內(nèi)還是比較多的，像早期的307、�？怂埂⒂⒗试趪�(guó)內(nèi)的銷售成績(jī)都很不錯(cuò)，并且也符合了很多人不同的口味，而目前市場(chǎng)中也出現(xiàn)了一些新興的兩廂與三廂車(chē)型，它們將兩廂與三廂車(chē)型車(chē)系獨(dú)立化，獲得更好的營(yíng)銷效果，并且在未來(lái)的不就還有讓我們更加關(guān)注的兩三廂車(chē)型，那它們都有誰(shuí)呢，下面我們來(lái)看一下。

菲翔

菲翔的身世還是挺“曲折”的，先是由阿爾法羅密歐的Giulietta平臺(tái)開(kāi)發(fā)，與克萊斯勒合作后，又有了道奇Dart，而根據(jù)中國(guó)的緊湊級(jí)市場(chǎng)需求，廣汽菲亞特又經(jīng)過(guò)修改，開(kāi)發(fā)了這款菲翔。所以這款車(chē)在設(shè)計(jì)之初，就注定會(huì)在外觀上有意大利跑車(chē)風(fēng)格的影子。而事實(shí)也正是如此，菲翔的車(chē)頭部分，曲線流暢，車(chē)型低矮。大燈的形狀也很特別。在緊湊車(chē)陣營(yíng)里算是很特別的一款。

致悅

致悅整體外形與廣汽菲亞特菲翔十分相似，有些人可能會(huì)說(shuō)是它的兩廂版本，但實(shí)際上致悅是獨(dú)立的車(chē)系，屬于掀背車(chē)型，而致悅的前臉兩條鍍鉻與扁平的車(chē)頭，雖然看上去算不上進(jìn)攻性很強(qiáng)，但要比菲翔年輕運(yùn)動(dòng)很多。大燈與菲翔沒(méi)有太多不同，而亮點(diǎn)卻在于霧燈旁邊倒置的“L”型日間行車(chē)燈。