拉低門檻挑戰標桿車 新科雷傲對比途觀

　　●空間及動力對比

前排乘坐空間方面，科雷傲略占優勢；后排的乘坐方面，科雷傲的頭部空間比途觀略微強一點，但腿部空間就比途觀差太多了，而后排腿部空間的強弱是直接反應某款車型整體乘坐空間優秀與否的標準，因為前排座椅高低大部分車型都能夠調節，后排乘客也不會像圖中體驗者那樣做得那么端正，只有后排腿部空間是硬實力。

小儲物空間方面，科雷傲和途觀都表現得很優秀，車內大部分位置都能夠找到存放物品的地方。

科雷傲的后備箱初始容積（450L）優于途觀的（400L），但當后排座椅放倒后，科雷傲的1380L就遠不如途觀的1530L了，不過科雷傲后備箱的開啟方式為對開式，這種特殊的開啟方式，讓它下半部分可以向外延長，提供了一個可以承受200kg的乘坐的平臺，對于外出活動有很大的幫助，這點比途觀有優勢。在后備箱的比拼中，科雷傲和途觀各有優勢，算是打了個平手。

科雷傲搭載的是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，而途觀搭載的是1.4T、1.8T和2.0T三款渦輪增壓發動機。動力參數上，途觀整體表現要優于科雷傲。

科雷傲配備的是一款可以模擬6擋的CVT無級變速器，而途觀配備是一款6速手自一體變速器，并配有運動模式。CVT變速器在油耗經濟性方面有一定優勢，但在駕駛樂趣方面就不如手自一體變速器了，主要還是要看消費者自己的喜好。

科雷傲與途觀的前后懸架都是前麥弗遜式+后多連桿式的組合，只是調校方面有所不同，科雷傲的懸架相對偏軟，乘坐舒適性方面表現出眾，而途觀的懸架相對偏硬，穩定性方面表現不俗。