小馬三萬公里作業(yè)
小馬3000公里時上了一次作業(yè)，不知不覺已經到30000公里了。
先說說這三萬公里的使用情況吧，小馬的操控性就不用說了，接近完美~~~至于乘坐舒適度好象已經很久沒體會到了，震的你發(fā)暈了能。幸虧俺買車是拿來開的，別人坐著怎樣懶的管，哈哈```~~~動力在只坐1--2人的情況下，絕對沒的說，能讓你飛起來，本人在空曠的高速上最高上過225KM/H，4800多轉，感覺還能忽悠上去，但自己受不了了，安全第一��！但如果滿坐，再打上空調，就有點郁悶了，排量小的毛病就顯現出來了。不過省油啊，現在綜合油耗9.9L，常打空調，市區(qū)行使也比較多，非常滿意，325就開不出來了，呵呵~~~~
在8000公里的時候做了首保，4S免費送的，但只限你買車的點，不厚道。
18000公里的時候做的2保，那時小馬剛跟隨我出了趟遠門，去西安溜達了一圈，來回3500公里。本來打算清洗一下油路的，在路上摻了多少乙醇汽油，不過感覺車沒什么變化，就沒提了，省錢呢還~~~那次保養(yǎng)總計900多元，我有VIP卡，打了個折為776元，還是能接受的。
28000公里三保，這次屬于大保養(yǎng)，換三濾，一個汽油濾清竟然要1780元啊，有點宰人的味道，什么邁騰，CAMRY之類的只要200-300呢，總計差不多到3000了。老子買的起寶馬還怕養(yǎng)不起啊（自我安慰下）！BMW的保養(yǎng)是小小大這樣輪流著做的，也就是說40000公里的時候又是小保養(yǎng)了，到時又少了就（但愿是這樣）。不過總體來說BMW保養(yǎng)比VOLVO到是厚道多了，瑞典人真是殺人不見血的。
除了正常的保養(yǎng)外，還有意外支出啊，買了才2個月的時候，停在小區(qū)的車位上，被個惡人從頭到尾畫了半圈，連發(fā)動機蓋也沒放過，當時那個心痛啊~~~~現在還咒下那個家伙的祖宗18代�。�！如果上4S噴漆，估計快上萬了，最后在一家噴漆有點小名氣的店搞定，和老板討價還價900元成交，沒色差，不過重噴過的漆肯定沒原廠的厚硬。
還有一天晚上在高速上，突降暴雨，眼前一片模糊，視線極差，車子只能打著雙跳燈，在路上以40碼的速度爬行，突現一狗橫穿高速，本來急剎車應該不會撞上，但發(fā)現后車跟的距離很近，在視線那么差的情況下急剎車，后車肯定來不及反應，造成追尾，只能可憐一下那只不守交通法規(guī)的狗了，擦了下我的右保險杠，估計傷的也不會很重。后來回到家一看，任何地方都完好無損，可是右防霧燈的接口斷了，掉在底盤護甲上。去4S問了下，燈1500，加上人工差不多2000，又宰人。在一熟悉的修理廠，換上原裝進口的燈，才化了700元，4S別提有多黑了。
都說BMW的小毛病比較多，我的車除了門把手在下雨天后要卡住外還是沒發(fā)現其它什么毛病。
先寫到這了，有感想后再發(fā)，呵呵~~~~~~~
被狗狗撞掉的前霧燈，奧地利原裝進口的~~~
去西安時進河南界
過蕪湖長江大橋
洛陽龍門石窟
華清池——貴妃出浴的地方
秦始皇兵馬俑
黃河風陵渡，高速上拍的
西岳華山
這地方就不用說了吧~~~
