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      廣汽豐田

      凱美瑞蟬聯(lián)“最暢銷中高級轎車”
      來源:南寧迅利    發(fā)布時間:2011年06月21日

        2010年,對于豐田汽車來說,由于深陷美國“召回門”,導(dǎo)致業(yè)績大幅下滑,而且品牌形象也受到很大影響。然而,峰回路轉(zhuǎn),到了今年上半年,隨著美國交通運輸部為豐田“平反”,豐田超過寶馬成為“**最具價值的汽車品牌”,而其旗下最暢銷車型——— 凱美瑞也分別獲得了中國和美國有關(guān)評選的“雙料冠軍”。


      豐田成“最有價值汽車品牌”


        就在上個月,盡管出現(xiàn)多次召回事件,但日本豐田汽車公司仍是最有價值的汽車品牌。據(jù)悉,當(dāng)?shù)貢r間5月9日,明略行(MillwardBrown)研究公司經(jīng)過對**100萬消費者的采訪跟進宣布了2011年的品牌排行結(jié)果。在年度排名的**100大最有價值的品牌排行中,豐田的商標(biāo)價值突升11%達(dá)到242億美元,這一價值已經(jīng)超過寶馬,并在去年的車型排行中名列首位。
         明略行**商標(biāo)總監(jiān)PeterWalshe稱,“多次豐田汽車召回事件并未削弱消費者對豐田公司的信任。在召回事件發(fā)生之前,豐田是一受到高度信任的品牌,公司一直都是會反復(fù)斟酌自己的一切舉措是否具有責(zé)任性,這充分體現(xiàn)這一品牌的順應(yīng)性。”


      拉胡德為豐田“平反”


        就在豐田獲得“2011年最有價值汽車品牌”不久前,美國交通運輸部部長拉胡德宣布,經(jīng)過長達(dá)10個月的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)豐田汽車的電子控制系統(tǒng)沒有問題,豐田汽車是可以安全駕駛的。消費者投訴的自動加速問題,絕大多數(shù)是駕駛者操作失誤造成的,和汽車本身并沒有關(guān)系。相對于一年多以前,拉胡德對豐田汽車的嚴(yán)厲斥責(zé),他的態(tài)度發(fā)生了根本改變。


        同時從美國市場傳回來的好消息還有新鮮出爐的2010年美國汽車市場銷售數(shù)據(jù)顯示,豐田凱美瑞以275844輛的成績再次摘下最暢銷中高級轎車桂冠。這是自1988年凱美瑞進入美國市場以來,第12次奪得這項榮譽。上市23年,凱美瑞依然是美國轎車市場上最重要的中高級車型之一。


      凱美瑞成中高級車可靠性冠軍


        在國內(nèi)市場,由國家質(zhì)檢總局主管的權(quán)威刊物———《產(chǎn)品可靠性報告》篩選了2010年中國市場上銷量4萬輛以上的18款中高級轎車,根據(jù)對全國近萬名車主歷經(jīng)4個月的大規(guī)模調(diào)查,4月底出爐的《18款中高級轎車可靠性調(diào)查報告》結(jié)果顯示,廣汽豐田凱美瑞獲得了質(zhì)量水平總體評價的冠軍。這其中,凱美瑞在低故障率中以131分排名**,車主綜合評價以92分排名**,冠軍稱號實至名歸,這與美國《消費者報告》近期公布的2010最可靠汽車品牌的結(jié)果一致。


        在省會一家廣汽豐田4S店,記者見到凱美瑞車主李先生,他告訴記者:“這車買了一年多,我覺得凱美瑞真的很不錯,沒什么缺點,油耗低,好開,安全系數(shù)也高,維修保養(yǎng)成本低,空間也大。身邊的朋友基本都開著中高級車,每次聚在一起,或多或少都會提到誰的車更好。有說自己車好開的、有說自己車省油的、有說自己車加速快的,都說自己車好,知道有了這個***的調(diào)查結(jié)論,他們見了我都不好意思再夸自己的車了。要是現(xiàn)在再次選擇買車,我還是購買凱美瑞。”

       

       

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