一直以來,嚴(yán)肅、整齊的西裝革履被公認(rèn)為商務(wù)人士的標(biāo)準(zhǔn)裝束,開一輛四個圈的奧迪A6L出門也被視為成功的象征。
不過,現(xiàn)代商務(wù)精英已經(jīng)厭倦每天穿得沉悶單調(diào),振臂高呼:我要穿便裝!Casual Friday,即便裝星期五開始風(fēng)靡**。
脫下西裝,解開領(lǐng)帶,換上休閑裝的商務(wù)精英們,也開始從豪華轎車中走出來。時下,商務(wù)圈里流行這樣一句話:“當(dāng)你不知道開一輛什么車去參加Party時,就開一輛SUV吧!”
而漢蘭達(dá)就是這樣一款宜商宜娛的豪華城市型SUV,融合轎車、MPV、SUV等多車型優(yōu)點(diǎn),跨越運(yùn)動和商務(wù)的界限,輕松滿足各種商務(wù)場合的用車需求,這就是無界限的魅力。
正裝“不正”漢蘭達(dá)首倡“無界限”
**要求把自己從正裝中解放出來,扛起“便裝大旗”的就是來自硅谷的“IT精英們”。時至今日,蘋果的喬布斯仍然只穿高領(lǐng)毛衣和牛仔褲,比爾·蓋茨的領(lǐng)帶也常常是歪的。
有人說,這源于人們內(nèi)心深處的渴望——穿不同的衣服,駕駛跨界的汽車,都是為了打破生活的各種界限,在短暫的一生中享受更多的精彩。
SUV首先便打破了在空間方面的界限。以漢蘭達(dá)為例,長達(dá)2790mm的軸距輕松地營造出極為寬敞舒適的內(nèi)部駕乘空間。而7座的布局,多樣化的座椅組合,也讓漢蘭達(dá)成為空間運(yùn)作的高手,充分發(fā)揮“一車多用”的多功能性。
“只要堅決的踩下油門,強(qiáng)大的動能就迸發(fā)出來,身體也跟著一起沸騰”,這是很多“SUV控”們的心聲,駕駛著漢蘭達(dá)這樣的龐然大物,可以獲得一般轎車所不具備的激情。
漢蘭達(dá)所搭載的3.5L雙VVT-i發(fā)動機(jī)有著強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),201kW的*大功率、337Nm的*大扭矩以及8.2s的0-100km/h加速成績等,均顯示出超凡的實力。即便是在滿員負(fù)載的時候,漢蘭達(dá)的動力表現(xiàn)仍然游刃有余,在爭分奪秒的商務(wù)旅程中值得信賴。
充足的動力并非只帶來狂躁和兇猛,而是粗中有細(xì)。漢蘭達(dá)配備5擋手/自動一體變速器,各個擋位銜接得極其平順,輕松舒適的操控感受便于商務(wù)人士隨時運(yùn)籌帷幄。踏板和轉(zhuǎn)向力度也都圍繞著輕便來設(shè)定,因此漢蘭達(dá)近乎5m的車身,控制起來卻毫不費(fèi)力,這種風(fēng)格受到了很多用戶的歡迎。
便裝“不便”漢蘭達(dá)“宜商宜娛”
星期五雖然可以穿便裝,但這里的“便”不是隨便。我們常說的商務(wù)休閑裝,即Smart Casual或Business Casual才是正解。
SUV賦予商務(wù)精英們的是一種生活態(tài)度的改變,而不是真的要跑到野外撒野,這也是普拉多、帕杰羅等傳統(tǒng)越野車無法獲得商務(wù)用車青睞的原因。
“我一直相信車如人,有屬性有性格,穩(wěn)重和匹配對商人而言不可或缺”;蛟S這樣的要求有些貪婪,但習(xí)慣了轎車穩(wěn)重和舒適的商務(wù)人士,對這一點(diǎn)依舊念念不忘。
作為商務(wù)用車新寵,硬朗的外型是漢蘭達(dá)給人的**印象。簡潔明快的車身線條,寬厚沉穩(wěn)的姿態(tài),以及剛勁有力的輪廓都賦予漢蘭達(dá)大氣、尊貴的個性魅力。
“開著這樣的車去參加商務(wù)聚會,既不會因為過于平凡而被淹沒,也不至于過分張揚(yáng)而招致反感,體面且得體”,車主張先生對漢蘭達(dá)的鐘情溢于言表。
傳統(tǒng)SUV的內(nèi)飾因重功能輕設(shè)計而備受詬病,漢蘭達(dá)也在這一點(diǎn)上打破常規(guī),從精巧布局的多功能方向盤,巧思設(shè)計的儲物格,到8英寸超大液晶顯示屏,時尚科技感十足,精雕細(xì)琢的功力不亞于豪華轎車。高品質(zhì)的絲絨、真皮和木紋材料,更營造出豪華典雅的空間氛圍,精致而又無可挑剔。
一步跨越映射消費(fèi)文化變遷
縱觀近兩年上市的新車型,以漢蘭達(dá)為代表,外觀大氣尊貴、用途兼顧休閑和商務(wù)的城市型SUV都迅速打開了局面。進(jìn)入2011年,在車市面臨治堵限購、油價上漲等多種不利因素影響下,SUV市場依然一枝獨(dú)秀,保持月均近50%的高速增長。
業(yè)內(nèi)專家表示,70后、80后一代已經(jīng)成長為汽車消費(fèi)的主力軍,他們有著鮮明的個性特征,希望打破生活的界限。城市型SUV將生活的舒適和經(jīng)濟(jì)、越野的動力和操控融為一體,“無界限”潮流滿足了新時代消費(fèi)者對全新生活方式的追求。
正是SUV對于生活界限的這小小的一步“跨越”,映射了中國汽車消費(fèi)文化深層次的變遷:買車的訴求已經(jīng)從代步的“功能消費(fèi)”層面,轉(zhuǎn)變?yōu)橐宰陨硇枨鬄楹诵牡?ldquo;體驗型消費(fèi)”。
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