最滿意的就是車子的油耗低,內(nèi)飾做工用料,以及車內(nèi)的整體感覺,看起來非常棒。豐田混動(dòng)獨(dú)有的平順感,操控也很棒 很省心 靜音方面也很好,簡單說一下吧,內(nèi)飾簡潔大方,黑色的內(nèi)飾顏色看起來很莊嚴(yán),車內(nèi)大部分的地方都是用的非塑料材質(zhì),觸摸起來手感真的挺不錯(cuò),這也是我選擇這款車比較大的一個(gè)原因了,整體車型的外觀造型也比較滿意。
后備箱空間 畢竟空間上稍微小點(diǎn) 容積率小了些,有時(shí)候帶孩子出去玩,有些玩具,孩子的推車放不進(jìn)去,但是我也知道只能這樣了,熊和魚掌也不能兼得的道理。車輛其他方面還是非常滿意的。
省油,保養(yǎng)省心,操控,舒適性兼顧,后期不怎么操心這是最關(guān)鍵一點(diǎn)
真實(shí)感受后排空間沒什么問題呀,只要不是那種身材特別魁梧的,基本上沒什么壓力,當(dāng)然空間有人喜歡大一些有人無所謂,我個(gè)人覺得無所謂了,空間對(duì)我來說夠用,后備箱有點(diǎn)小,和朋友的對(duì)比了一下,同級(jí)車型中,雖然容積率低了些,但是綜合儲(chǔ)物的能力還是可以的
城區(qū)道路足夠家用,當(dāng)然不能和大排量的車相比,對(duì)于某些地板油司機(jī)來說肯定推背感得不到強(qiáng)烈的回應(yīng),超車都是夠用的
深踩油門,會(huì)有一點(diǎn)推背感,但更多的是平順帶來的穩(wěn)定加速感受,是一種十分有安全感的加速感受。
操控一級(jí)棒,以前開君威的,感覺操控的反饋給的很真實(shí),要比君威的操控好,剎車不軟不硬,剛剛好,相對(duì)于近兩年,很多車都開始注重別的牌子的有點(diǎn)了,比如說寶馬也開始注重舒適性了,而奧迪也開始注重操控性了
我油耗顯示5.5偶爾開空調(diào),1箱油跑1000公里很準(zhǔn)確,曾經(jīng)開美系,一開車就心疼油,這油耗讓我有種忽略加油費(fèi)的感覺,買個(gè)菜都想開車去,人都變懶了,去哪里都想開著它。
底盤不軟也不硬,乘坐感受非常的舒適。長時(shí)間駕駛,背部和腰部也不會(huì)感覺到酸痛,我爸腰不好 開起來都不覺得難受。
外觀被我稱之為:城市精靈,有靈性的一款車,朋友們也都說非常好看,大燈的設(shè)計(jì),其他的前臉了,側(cè)面怎么看怎么美,媳婦說這款車是她見過最有內(nèi)涵且最漂亮的一款了
內(nèi)飾做工講究 精細(xì)且有工匠精神 喜歡日本人講究文化和藝術(shù)的形式,把車變成生活,而不是單純地交通工具,當(dāng)然資金充沛肯定是喜歡凌光切子,鶴羽折布,也是心里定下來的一個(gè)目標(biāo)
綜合性價(jià)比是非常高的,豐田車忠實(shí)粉,雷克薩斯是條件好之后才會(huì)買的,省心、省力 ,保值率也高,綜合能力強(qiáng),今后如果換車也能享受到好的補(bǔ)貼,挺好的大愛雷克薩斯ES300h。
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