買(mǎi)不起車(chē),藍(lán)瘦,買(mǎi)不起好車(chē),香菇。隨著科技的快速發(fā)展,各種新車(chē)層出不窮,經(jīng)典車(chē)型也在不停的更新加價(jià),升級(jí)是好事,但是費(fèi)用超出消費(fèi)者的承受能力就不以為然了。其實(shí)更貼近消費(fèi)者需求的升級(jí)才是有價(jià)值的升級(jí)。比如2017款中華H530,刪繁就簡(jiǎn),不忘初心,從消費(fèi)者角度出發(fā),優(yōu)化配置,提升安全,獨(dú)領(lǐng)空間,升級(jí)之后價(jià)格不升反降,為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,H530給予終端1.6萬(wàn)的促銷(xiāo)優(yōu)惠,這種思路和考量可謂業(yè)界獨(dú)有。
那么,中華H530的升級(jí)給消費(fèi)者帶來(lái)了哪些便利?
價(jià)格方面毋庸置疑,直接反映在實(shí)實(shí)在在的數(shù)字上,2017款中華H530的1.6L-AT都市型官方指導(dǎo)價(jià)為9.58萬(wàn)元,1.6-MT都市型官方指導(dǎo)價(jià)為8.58萬(wàn)元。B級(jí)車(chē)的配置,A級(jí)車(chē)的價(jià)格,說(shuō)不心動(dòng)怎么可能。
配置方面,從消費(fèi)者的角度出發(fā),考慮到使消費(fèi)者享受到*大的實(shí)惠,2017款中華H530在配置上做了一些優(yōu)化,減少了一些實(shí)用性不高的配置,刪繁就簡(jiǎn),留下的都是精華。2017款中華H530配備了三菱4A92A發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用輕量化、低噪音設(shè)計(jì),四氣門(mén)雙頂置凸輪軸,配有連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),附件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),相較其他發(fā)動(dòng)機(jī),具有性能可靠,持久耐用的優(yōu)勢(shì),配合贛州經(jīng)緯5檔手動(dòng)變速器,動(dòng)力強(qiáng)勁,變速準(zhǔn)穩(wěn)。
另外,為了給消費(fèi)者提供更卓越的駕控體驗(yàn),2017款中華H530還配備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛,EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于可節(jié)省燃油3%-5%;維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低;高效率,液壓轉(zhuǎn)向效率為60%-70%,EPS高達(dá)90%;操作舒適,低速輕便,高速沉穩(wěn)。經(jīng)過(guò)保 時(shí) 捷公司全面優(yōu)化和調(diào)教的后懸掛也使車(chē)輛駕駛性能更上一層,提供駕乘舒適性的同時(shí)可保證車(chē)輛良好的通過(guò)性。
在安全方面,2017款中華H530經(jīng)過(guò)C-NCAP五星認(rèn)證、整車(chē)高強(qiáng)度應(yīng)用比例超過(guò)60%,采用高強(qiáng)度車(chē)門(mén)防撞梁(瑞典進(jìn)口材料),吸能式轉(zhuǎn)向柱。另有 ABS EBD,EBA/BAS剎車(chē)輔助系統(tǒng),MASR加速防側(cè)滑系統(tǒng),MSR發(fā)動(dòng)機(jī)直接扭矩控制等一些列安全輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全方位安全防護(hù),保證五星安全。
當(dāng)然,配置優(yōu)化的同時(shí),空間依然是中華H530一貫的優(yōu)勢(shì)。2017款中華H530仍然保持同級(jí)別車(chē)型尺寸*大,整車(chē)長(zhǎng)度4740,軸長(zhǎng)2700,前排頭部空間995,后排頭部空間963,前排腿部空間1058,后排腿部空間970,擁有520L超大后備箱容積,以及多達(dá)20處儲(chǔ)物空間,車(chē)身長(zhǎng)度多出新帝 豪109mm,多出逸 動(dòng)120mm。
有性格的升級(jí),就是敢于獨(dú)辟蹊徑、挑戰(zhàn)別人所不敢嘗試的升級(jí),中華H530刪繁就簡(jiǎn)走新路為各種新品升級(jí)提供了一個(gè)新思路;好的升級(jí)不是一味的增加,而是不斷的加精提純,中華H530做到了。
對(duì)該品牌感興趣?直接向該商家詢(xún)問(wèn)最低價(jià):