夠不夠大，用了才知道！
來源：廣西澳馬    發布時間：2017年03月18日

目前國內地下車庫大多限高2.2M，對于從事貨運物流的人來說，這2.2米是心中揮之不去的陰影。擁有一輛能夠進入地下車庫、還能容納6、7人，又同時具備出色的拉貨能力，是一件多么幸福的事！

那么這世界上真的有這么十全十美的車嗎？    

別以為能進地庫的車都很小，如此塞滿貨物的車輛，它是怎么做到的呢？

上汽大通V80傲運通短軸超低頂車型，在不改變車輛內部容積與底盤高度的同時，將車身外部高度降低至2070毫米，使其可以從容進入各種限高2.2米的地下車庫，可謂是同級輕客中的戰斗機。

車的長寬高分別為4950×1998×2070mm

軸距為3100mm

*大車內空間可達11.4m3

多種座椅組合方式 提升空間利用率

眾所周知，同等的時間裝的越多，運貨效率就越高，*大限度提升空間利用率可謂大幅的降低了消費者的運輸次數及時間成本！因此，這個中奧秘就是其不僅擁有15種座椅組合方式，還能多樣化折疊翻轉！

可見，座椅對空間的影響之大！那我們就來扒一下這座椅翻轉的玄妙之處吧！

翻轉折疊座椅 高效寬綽空間

充分的折疊座椅才能有更多的空間，而一般的車輛座椅只能做到折疊一次，你以為大通也只能折疊一次？那你就大錯特錯了，只有你想不到，沒有V80做不到的，V80傲運通的座椅能在折疊一次后再次向前翻轉折疊，以便*大化的利用后排儲物空間。就問你服不服？

側翻座椅 *大化內部空間

除了前翻座椅之外，我們還有側翻立起這個技能，你要多少空間都不是問題，而且出于安全考慮，在第三排座椅折疊后車廂兩側均有固定繩進行固定，就算駕駛途中遇到再激烈的顛簸，也不用擔心座椅突然的趴下啦！ 

那你太天真了

超大尾門開度 安全與效率并存

其尾門開度*大可達270°，讓車輛的環境空間適應性更強的同時，也更便于貨物的進出，讓你從此遠離視線盲區，安全一路！車廂頂部和底部的近乎等邊四角形的比例，也*大限度的提升了其裝載的效率！