汽車底盤為什么總是有傷？原因全在這里了！
來源：廣西澳馬    發布時間：2016年07月27日

不管是老司機還是剛拿到駕照的小白，在路上駕駛的時候都會遇到減速帶，不同的是，老司機總會小心翼翼的通過，而新手有可能就一腳油門過去了，容易造成托底的現象，造成底盤或其他部件損壞，那么今天就給大家介紹常見的底盤殺手，希望各位車主平時多留意點。

殺手1：減速帶

易損部件：前保險杠下端、排氣管

減速帶在我國的設計是沒有統一標準的，形狀不一，高度也不一樣，主要是為了讓車輛減速通過的，有些車主過減速帶沒減速的習慣，有些減速帶的高度會比較高，所以很容易刮底了。

殺手2：坡頂和坡底

易損部件：前保險杠、側裙

相信小部分的人知道，如果車子的底盤不是很高的話，通過坡頂時是很容易托底的，咣當一聲，車子就卡那里了，而下坡的時候要注意減速慢行，因為前保險杠很容易碰到地面。

殺手3：馬路牙子

易損部件：輪胎壁、懸掛、前保險杠

對馬路牙子的高度把握不好的話，最容易傷到的是前保險杠，方式不對還會對輪胎壁造成損壞，造成鼓包等問題出現，如果一定要上，也要讓輪胎底面盡量對著馬路牙子，或者找塊磚頭墊著，**不要側著上。

殺手4：石塊等異物

易損部件：油底殼、排氣管

開車不集中精神的話，馬路上的異物就好比暗器了，讓你防不勝防，殺傷力還很大，比如大塊點的石頭、磚塊，磕到底盤就容易造成漏油了，所以開車時要留意路面情況，及時發現異物提前躲避。

殺手5：泥濘路段

易損部件：懸掛、前保險杠

這種路面就算是SUV也是要特別小心的，比較軟的路面很容易被碾壓成中間高兩邊低的地形，你要是跟著車痕走，很容易被石頭磕傷底盤、保險杠的，所以遇到這種路面最安全還是跨著走，只要側傾角度不大，是沒問題的。

殺手6：凹陷路面

易損部件：懸掛、前保險杠、輪胎

一些瀝青路面或者有大貨車經常走的路面最容易會形成坑洼、凹陷，從遠處看并不明顯，到發現時候已經來不及避讓了，車速快的話簡直就可以飛起來了，在不熟悉的路面就要低速慢行，注意觀察路況。

殺手7：沙井蓋

易損部件：輪胎、包圍

沙井蓋是個神奇的東西，有的裝配不好會凸起來，有的直接是沒有了，下水道開口大又很深，一不小心陷進去，基本是開不出來了，而且包圍基本是報廢了。

俗話說“人老先老皮，車爛先爛底”，臉毀容尚可帶個口罩出門，腳爛了就寸步難行了。底盤確保車輛和車主的安全，一旦生銹腐蝕，整車的架構將會松動，帶來安全隱患。很多交通事故都由底盤松動導致。因此，防患于未然，底盤保護必不可少。

那么今天就給大家講講底盤的保養！

底盤損壞的原因

1、拖底、異物撞擊底盤

國內道路，今天剛修好的路明天就再次“開膛破肚”，而當路面修理的時候多數情況下都會產生比較多的大石頭或者是坑坑洼洼的地方，這時候我們的車在開到這樣路面的時候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進行親密接觸，也就是我們常說的拖底。

由于拖底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位于底盤部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。

2、腐蝕

由于環境的愈發惡劣，有的時候連下的雨都是酸雨。而在這樣的環境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。

除了剛才說的雨水、油泥會有腐蝕底盤的危險外，冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕底盤，特別是海水，如果你不小心把車開到海里(機會好像不 大……)或者為了撩妹帶妹子看海上日出什么的，海水對底盤的腐蝕性會非常的強。如果很不注意將底盤與海水接觸的話，請盡快用大量淡水或者中性清洗劑來沖刷 底盤。

底盤的保護

一般為了防止剛才兩個容易導致底盤發生損壞的情況發生，建議給車安裝發動機護板或者對底盤進行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護。安裝發動機護板這個建 議車妹強烈推薦，因為有些經濟型轎車為了節省成本不會在發動機和變速箱下面安裝保護裝置，這樣也就讓發動機和變速箱與路面直接接觸。而安裝了發動機護板之 后，則可以人為的將發動機和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護起來，這樣即使真的發生托底情況，也會先于護板接觸，而不會損傷重要零件。

1、“底盤裝甲”(或稱“底盤封塑”)

底盤裝甲是近幾年底盤保護技術。是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料。

底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦;預防酸、堿、鹽對底盤的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感;阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。

2、發動機護板

發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。