6月30日,上汽大通第10萬輛車下線暨出口英國第3000輛車發運儀式在無錫舉行。上汽大通在輕客領域僅用了5年左右的時間,實現了從1到第10萬臺的跨越!這五年,對上汽大通來說,是歷經誕生、起步、起飛極富張力的五年。站在上汽 集團巨人肩膀上,上汽大通吸收了中西方汽車時代發展的精華。如同哪吒,一出生就腳踩“風火輪”和手持“火尖槍”,兼具快速發展速度和強大體系實力。
? 五年締造輕客領域**品牌
上汽大通勢不可擋
上汽大通所形成的“大通速度”獨有發展模式,正對汽車市場以及一些車企的發展形成影響。
2011年3月21日
上海汽車商用車有限公司正式揭牌
2011年6月29日
上汽大通MAXUS V80首車下線
2013年4月16日
上汽大通MAXUS V80第10000臺下線
2014年2月28日
上汽大通品牌戰略暨全領域MPV G10發布
2015年3月20日
公司舉行四周年慶暨第50000臺下線活動
2015年11月20日
公司更名為“上汽大通汽車有限公司”
2016年6月30日
上汽大通第10萬輛車下線
暨出口英國第3000輛車發運儀式
從第1輛到第10,000輛車下線,同行業其他品牌花了2年半到3年時間,上汽大通卻只用了1年零8個月,成為“行業破局者”,為行業帶來革新力量;
從第10,000輛到第50,000輛下線,僅用了2年時間,比某些商用車合資品牌快了十幾年,成為“行業革新推動者”,形成“三分天下有其一”的輕客市場格局;
從第50,000輛到第100,000輛下線,用了不到一年半時間,遠超業內合資品牌速度,致力于成為“行業領航者”,成為中國汽車行業轉型升級的引領者之一。
在上汽大通V80所在的寬體輕客市場,在整個行業同比下降2%、某合資品牌同比下降6.01%的情況下,上汽大通同比增幅高達43%,是三大巨頭中增幅最快的。并且,在技術最為**、代表行業發展趨勢的國五車型市場中,上汽大通V80銷量在整個寬體輕客行業國五車型中位列**,市場份額達到76%,連續兩年成為歐系寬體輕客的國五市場領導品牌。
同時,上汽大通的另外一款重產品MPV G10,在國內主流合資品牌銷量同比下降超過10%的情況下,1-5月,上汽大通G10同比增長36%,在中高端MPV市場中增速位列前茅。
? 海外在歐洲高端市場創造“三個唯 一”,
“大通速度”馳騁海內外
在海外市場,2016年1-5月,上汽大通海內外銷量均有明顯增長,隨著英國的3000臺大單發運,上汽大通的歐洲戰略將進一步深耕,無論是在歐洲還是**市場都將邁向更高的發展層面。目前,上汽大通已出口至41個國家和地區,覆蓋歐洲、亞洲、非洲、南美洲和大洋洲,其中不乏英國、澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭等準入門檻較高的發達國家市場。
在澳大利亞市場,上汽大通今年的市場銷量已經名列中國汽車品牌中**,在MPV細分市場排名第三;在愛爾蘭,今年已經向愛爾蘭國家郵政局交付了260輛車,上汽大通在進入市場一年左右的時間就取得了6.9%的市場份額。
上汽大通代表中國寬體輕客品牌,在歐洲市場創造了“三個唯 一”:成為唯 一大批量出口歐洲的中國品牌;唯 一獲得大批量歐洲政府采購的中國品牌;唯 一進入歐洲國家政府執法機構的中國品牌。
“大通速度”不止表現外在的市場銷量上,同時也表現在深層次的企業戰略轉型上。上汽大通從傳統車企跨界數字化C2B新業態車企,推出了汽車行業首款C2B汽車產品SUV D90概念車,近期獲得中央級媒體人民日報和央視的報道和高度肯定,成為國家供給側改革、制造工業轉型升級的典型案例,引領中國汽車工業創新發展。此次,上汽大通的第10萬臺車下線,英國3000臺大單*后一批車輛的發運,是上汽大通成功翻越又一個發展高峰的見證。接下來,上汽大通將挑戰更大的市場、達成更具挑戰性的目標,成為具有**競爭力的**車企!
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