上汽大通V80為什么雪地不打滑？答案竟是這個！
來源：廣西澳馬    發布時間：2016年01月26日

就在上周末，上汽大通冰雪挑戰賽暨冰雪特技表演在吉林長白山廣袤的冰雪路面上展開，憑借著出色的性能，上汽大通V80獲得了全場一致好評，而在冰雪特技表演中，上汽大通V80在覆蓋著白雪的賽道上來回旋轉、疾馳，漂移，更是展現出良好的操控性。

之所以上汽大通V80能擁有如此出色的表現，這大都要歸功于上汽大通V80前置前驅的設計。顧名思義，前置前驅就是發動機在前依靠前輪輸出動力，由于上汽大通V80發動機等總成前置，增加前軸的負荷，從而大大提高了高速行駛時的操縱穩定性和制動時的方向穩定性，并且在積雪或易滑路面上行駛時，依靠前輪牽拉車身，有利于保證方向穩定性。

良好的操控只是前置前驅的其中一個優勢，由于沒有傳動軸所以不需要像后驅車那樣在地板上給后驅設備留出空間，所以在空間的利用上有更多的余地，這對于載人拉貨的輕客車型來說尤為重要。相比起前驅車來說，后驅車型由于增加了傳動軸，造成車內空間減小，影響車內空間的布置分配。

當然，除了機械結構本身的優勢外，上汽大通V80為了確保消費者的行車安全，還增加了諸如ABS、ESP等車身穩定控制系統，通過對每個車輪施加不同的制動力，來保持車輛穩定，防止危險情況的發生。然而，在整個輕客市場上還有一些沒有ABS，ESP等先進電子安全系統的老舊淘汰車型，一旦在雨水路滑地面遭遇緊急狀況時，不僅會產生側滑、甩尾等影響行車安全的現象，嚴重的還會發生碰撞，甚至車毀人亡的交通事故。