你知道在香港買大通要花多少錢嗎？
來源：廣西澳馬    發布時間：2015年12月16日

12月14日，《MAXUS盛勢閃耀登場》品牌發布會在香港舉行，上汽集團旗下國際品牌上汽大通在香港正式上市，帶來寬體輕客V80和MPV G10多款產品。

香港汽車市場高度發達成熟，已經成為衡量一個品牌是否具有實力的標尺。作為**通過歐盟ECE、WVTA標準認證和獲得歐洲政府采購的中國汽車品牌，上汽大通率先贏得了**最發達的歐盟汽車市場“通行證”，以行業矚目的“大通速度”強勢崛起，創下中國汽車品牌發展速度之最。

那么問題來了，“通心粉”們可能會問，如果在香港買上汽大通，買車成本和用車成本大概多少呢？下面，小編帶大家一探究竟

香港跟北上廣深不太一樣，這里不限牌，不限號，不限行，但是也不怎么堵車。

粵B們對香港應該再熟悉不過了，不過你們知道，這座城市里每100個人中，擁有私家車的數量只是個位數嗎？香港買車不用搖號，怎么就沒人買車呢？下面就來看看香港是怎么依靠經濟手段來調節市民出行方式的。

簡單來說，香港購車成本= 裸車價+首次登記稅

香港的首次登記稅采取累進制：15萬元（港元，下同）以下部分，稅率40%；15萬元到30萬元部分，稅率75%；30萬元到50萬元部分，稅率100%；高于50萬元部分，稅率115%。

舉個例子，你買一輛上汽大通精英版13.38萬的車，總共的花費就是18.7萬，一輛上汽大通旗艦版26.98萬的車，要花費42萬左右，而一輛上汽大通房車可能要一百多萬。至于百萬以上的豪車，實際花費要翻番！假如你是一個年薪50至60萬港幣的香港家庭，想買個中檔點的車都基本上要花光全家人一年的積蓄。在香港買大部分商品都免稅，但你要買車，還是要掂量掂量。

根據香港特區政府公布的數據顯示，截至2014年6月底，香港領有牌照的私家車數量為486,168輛，占香港車輛總數的70%。香港私家車每年增長幅度約5%。也就是說現在香港的機動車總數是60多萬輛。

什么概念？來對比一下，今年9月，深圳的機動車數量已突破300萬。根據今年8月20日香港特區政府公布的數字顯示，2014年中的香港人口為723.48萬人，而深圳市的常住人口早就超過了1000萬。

有人這么算過，平均每3.5個深圳人就有一個是有車一族，而平均每12個香港人才有一個人有車。

香港油價也不是政府隨便能管的，市場調節。香港加油很貴，一升高達16塊港幣，基本上是內地的兩倍，而且在香港買得起私家車的人都是壕，也根本不會在乎那十幾塊一升的錢，所以越是有錢越養得起車，一般的中產只能望而卻步。所以香港市民很少抱怨油價上漲，因為，這根本不關他們事。

那么香港的停車費怎么樣呢？

香港地少人多，寸土寸金，停車不但難而且相當昂貴。一般市區停車位，要30元一個小時，如果是中環銅鑼灣等商業中心，普遍要60元一個小時。月租車位，露天的500至3000；非露天的1500至10000不等。

常見的油費和停車費就如此昂貴，當然還不算紛繁復雜的保險和常規維修保養的費用。除此之外，香港每年還要交數千元車牌使用費、過隧道還要額外收費。

不管怎么說，現在大陸同胞買大通就是賺到了，因為香港人要花更多錢才能買到哦。相反，阿爾法在香港買的話可能還會便宜點，至于瑞風、風行、經典全順神馬的小編只能呵呵了。

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