2019款福特撼路者開啟預(yù)售 ——更貼心、智慧的硬派越野專家澎湃登陸
來源：柳州健中岡江鈴    發(fā)布時(shí)間：2019年01月21日

2019款福特撼路者于1月16日正式開啟預(yù)售。這款備受矚目的硬派越野SUV已全面升級，共8種配置可供選擇，帶來更為硬派的越野體驗(yàn)以及更舒適的駕乘感受。福特撼路者自2015年10月底在中國上市以來，廣受越野愛好者好評，展現(xiàn)了福特汽車一貫的強(qiáng)勁動力及狂野氣質(zhì)。

隨著消費(fèi)水平的升級，中國消費(fèi)者對對兼具豪華公路舒適性和真正的越野型SUV市場需求與日俱增，福特撼路者正是為了填補(bǔ)這樣的市場空缺而設(shè)計(jì)。福特在**范圍內(nèi)擁有設(shè)計(jì)制造SUV的悠久歷史和積淀，結(jié)合江鈴汽車豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，可以真正滿足消費(fèi)者對一臺越野型SUV的期待。

2019款福特撼路者在保持了非承載式車身、TMS全路況管理、智能全時(shí)四驅(qū)的越野基因的基礎(chǔ)同時(shí)，在外形、內(nèi)飾方面進(jìn)行了全方面的升級換代，車載高新科技配置的功能也得到了革新。讓消費(fèi)者明白撼路者并不是只會行駛于沙漠荒地的糙漢子，而是既貼心又智慧的越野專家。

“專屬”造型，開創(chuàng)新潮硬派
不同于2017款撼路者以及2019款海外市場通用的造型，2019新款福特撼路者的前臉造型根據(jù)中國消費(fèi)者的喜好，由福特澳大利亞造型團(tuán)隊(duì)與江鈴福特的研發(fā)人員共同開發(fā)，打造出了中國市場專有的格柵——三橫排多個(gè)鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，豎排分割造型，既能更有效防止較大的砂石進(jìn)入發(fā)動倉，又使車頭視覺更加飽滿、堅(jiān)固。

前臉大燈升級為熏黑大燈。普通的汽車大燈是由反光性能較好的內(nèi)燈罩，內(nèi)部安裝上較高亮度的鹵素?zé)襞莸陌l(fā)光裝置。而2019款撼路者的熏黑前大燈則與之相反，熏黑遮蔽掉一部分反光的內(nèi)燈罩，以突出燈碗。整體效果更加粗獷、不羈。在夜晚開啟大燈時(shí)帶來與白天不同的巨大反差，由此營造出一種較為激進(jìn)、動感的前臉樣式。

新增的“鹽湖灰”配色也是初次亮相，大氣又不失時(shí)尚。

內(nèi)部升級，縱享尊貴體驗(yàn)
在提升越野能力的同時(shí)，2019款福特撼路者也著重優(yōu)化了內(nèi)部各方面材質(zhì)。門板上飾板升級為軟質(zhì)材料，并且重新設(shè)計(jì)了造型，增加了嵌入式亮條。儀表臺也增加亮條裝飾，整體內(nèi)部造型顯得更加豪華尊貴。頂棚材質(zhì)更是全系升級為針織材質(zhì)。
 
在內(nèi)部空間方面，只需按下按鈕，第三排座椅便能電動折疊，將第二排座椅折疊放平后，后排空間可達(dá)2010升容積。全家人一起出行或是團(tuán)隊(duì)出游都可以輕松乘坐。

一“鍵”傾心，便利生活出行
2019款福特撼路者新增一鍵啟動功能，實(shí)現(xiàn)自動開鎖、自動關(guān)鎖、一鍵啟動、一鍵熄火等動作，操作更加便捷。

2019款福特撼路者全系增配了無鑰匙進(jìn)入功能，當(dāng)撼路者車主想要出行時(shí)，只需將鑰匙攜帶在身上，門把手內(nèi)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車主走進(jìn)車門并觸發(fā)感應(yīng)裝置時(shí)，即可無需鑰匙開門，直接拉開車門進(jìn)入。同時(shí)門把手上還有PEPS裝置，可用手觸碰感應(yīng)自動鎖住車門。

撼路者碩大的后備箱為車主和家人提供了寬敞的置物空間。為了更加優(yōu)化便利性，2019款撼路者更升級了感應(yīng)電動尾門，在原有電動操控尾門開關(guān)的基礎(chǔ)上新增了感應(yīng)式開閉功能。

車聯(lián)網(wǎng)是撼路者更加智能化的一大體現(xiàn)，2019款撼路者增加的車聯(lián)網(wǎng)功能，可以實(shí)現(xiàn)通過下載的福特派對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)自帶車載WiFi，出門旅游再也不怕沒有流量的情況。福特全新SYNC3.2系統(tǒng)可提供實(shí)時(shí)路況、自動優(yōu)化路線等功能，更加人性化的功能設(shè)計(jì)帶來智能駕駛體驗(yàn)。

安全可靠，高新智能科技

行駛中的突發(fā)緊急狀況一直是駕駛者非常大的心病，而2019款福特撼路者安裝的自動緊急制動系統(tǒng)（AEB），能協(xié)助車主處理緊急事件，保障行車安全。AEB是一種汽車主動安全技術(shù)，采用雷達(dá)測出與前車或者行人的距離，然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測出的距離數(shù)據(jù)與警報(bào)距離、安全距離進(jìn)行比較并快速反饋。車輛會在前車或行人小于警報(bào)距離時(shí)進(jìn)行警報(bào)提示，而小于安全距離時(shí)如果駕駛員沒有采取制動措施，AEB系統(tǒng)便會介入，使汽車自主制動，為撼路者車主的安全出行保駕護(hù)航。

ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可通過傳感器持續(xù)監(jiān)控車輛行駛路徑，對比理想行駛路徑，當(dāng)車輛偏離正常行駛軌跡時(shí)，系統(tǒng)可降低發(fā)動機(jī)扭矩并采用局部剎車，幫助車輛回到正軌。
 
RSC防翻滾車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過陀螺傳感器檢測車輛轉(zhuǎn)彎狀況，保持控制。可在彎道速度過快時(shí)，通過四輪制動，降低發(fā)動機(jī)扭矩，使車輛一秒內(nèi)完成減速。
 
福特撼路者一直致力于成為純正硬派越野專家，此次2019款撼路者的上市，勢必會在汽車市場的寒冬燃起一把野性之火，成為新時(shí)代越野愛好者不二的座駕選擇。預(yù)售價(jià)格請咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。

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