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      北京越野
      南寧市新源汽車銷售服務(wù)有限公司

      眼看耳聽鼻子聞 BJ20和GS4品質(zhì)大比拼
      來源:北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間:2017年10月29日

      最近,小編被《羞羞的鐵拳》刷屏了,作為開心麻花的第三部電影,同樣也是一部國(guó)產(chǎn)大片,《羞羞的鐵拳》自上映以來票房就一路高歌猛進(jìn),創(chuàng)造了開心麻花的票房新紀(jì)錄。當(dāng)然,近年來國(guó)產(chǎn)電影票房之所以屢創(chuàng)佳績(jī),最明顯的變化還是品質(zhì)上的提升,無論劇情設(shè)計(jì)、演員演技、后期制作還是細(xì)節(jié)把控都有明顯進(jìn)步。

       

      與國(guó)產(chǎn)電影一樣,國(guó)產(chǎn)汽車的品質(zhì)近年來也同樣得到極大的改進(jìn)。相比國(guó)產(chǎn)電影在視覺、聽覺上帶給我們的高品質(zhì)體驗(yàn),國(guó)產(chǎn)汽車的高品質(zhì)更是無處不在,能從視覺、聽覺、嗅覺等各個(gè)感官帶給我們愉悅的用車體驗(yàn),北京(BJ)20與傳祺GS4就是其中的典型代表。不過,作為同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型,BJ20與傳祺GS4誰更勝一籌呢?我們不妨來一場(chǎng)品質(zhì)大比拼,看誰更具優(yōu)勢(shì)!

       

      眼看工藝水平,BJ20細(xì)節(jié)彰顯高品質(zhì)

      我們知道,一個(gè)人相貌堂堂,但如果不修邊幅、穿著不得體,給人的感覺也不會(huì)很好。車也一樣,光有顏值是不夠的,還得有高水準(zhǔn)的工藝才行。在這方面,BJ20和GS4誰做得更好呢?

       

      BJ20一體沖壓成型車門

       

       

      GS4采用焊接成型車門

      說到工藝品質(zhì),這兩款車最明顯的區(qū)別就是BJ20采用一體沖壓成型門板,而GS4車門則用的是焊接工藝。一體沖壓成型車門采用整體沖壓工藝,整體強(qiáng)度、品質(zhì)量、高級(jí)感都要比焊接成型車門更好,當(dāng)然廠家付出的成本也要更高。而焊接成型車門雖然造價(jià)相對(duì)較低,不過焊接的時(shí)候質(zhì)量卻很難保證,如果焊接工藝不到位,會(huì)造成局部脆硬,受到撞擊變形較大時(shí)容易出現(xiàn)斷離,因此BJ20的車門品質(zhì)明顯優(yōu)于GS4。除此之外,得益于先進(jìn)的整車工藝,BJ20車身間隙的工藝水平也優(yōu)于GS4。

       

      BJ20車身間隙控制很好,達(dá)到嚴(yán)絲合縫水平

       

      GS4在一些小地方的間隙比較明顯

      進(jìn)入車內(nèi),BJ20真皮座椅及工整的縫線工藝都彰顯了整車品質(zhì),再加上仿碳碳纖、鋼琴烤漆、大面積鍍鉻材質(zhì)的加持,滿滿的都是高級(jí)感。畢竟自主品牌極少有車可以將這些材質(zhì)用在同一款車上。而GS4大多采用塑料材質(zhì),很少用到鍍鉻材質(zhì),更別提仿碳纖維和鋼琴烤漆材質(zhì)了。不惜成本的用料不僅體現(xiàn)了BJ20的高品質(zhì),更提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感和豪華感。

       

      BJ20內(nèi)飾大面積采用仿碳纖維材質(zhì)與鍍鉻材質(zhì)

       

      同樣的地方,GS4塑料感很強(qiáng)

      綜上所述,在“眼看”方面,我們很難在造型上讓BJ20與GS4分出高下,但BJ20勝在細(xì)節(jié),通過靠譜的工藝、優(yōu)秀材質(zhì)帶給用戶更高的視覺品質(zhì)。

      耳聽整車靜謐性,BJ20匠心制造品質(zhì)保障

      對(duì)一臺(tái)車來說,要說品質(zhì),NVH是一個(gè)繞不開的話題。我們知道,NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫。這是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問題,它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。通常情況下,我們用風(fēng)燥來衡量一款車的NVH。這方面BJ20與GS4表現(xiàn)如何呢?根據(jù)汽車行業(yè)權(quán)威媒體測(cè)試,在怠速時(shí),BJ20與GS4車內(nèi)噪音均為36分貝;當(dāng)時(shí)速80千米時(shí),BJ20車內(nèi)噪音為63.5分貝,GS4為62.5分貝,GS4略占優(yōu)勢(shì);當(dāng)時(shí)速120千米時(shí),BJ20車內(nèi)噪音為68.8分貝,GS4車內(nèi)噪音為69.1分貝,BJ20占優(yōu)勢(shì)。因此從整體表現(xiàn)來看,BJ20與GS4在NVH方面實(shí)力相當(dāng)。

      BJ20與傳祺GS4風(fēng)噪對(duì)比

      在感官上,NVH通過噪音給予我們最直接的感受。另一方面,NVH還體現(xiàn)了一款車的制造品質(zhì)。從BJ20與GS4出色的風(fēng)噪可知,這兩款車在制造品質(zhì)方面都有著嚴(yán)格的把關(guān)。以BJ20為例,為了優(yōu)化整車NVH,工程師們通過多次理論分析,樣件模擬,實(shí)車匹配,進(jìn)行了多輪優(yōu)化,終于設(shè)計(jì)出外形輪廓更加符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的造型,在不破壞外形美觀的同時(shí),將風(fēng)噪降低4-5分貝,不但優(yōu)化了車輛的靜謐性,也保證了BJ20的匠心品質(zhì)。

      鼻聞車內(nèi)氣味,BJ20為你打造健康行車空間

      在談霧霾色變的今天,車內(nèi)空氣質(zhì)量也越來越受到消費(fèi)者的重視。雖然BJ20與GS4都配備了空氣凈化系統(tǒng),但相比之下BJ20的凈化系統(tǒng)更加給力,該系統(tǒng)由AQS車內(nèi)凈化及管理系統(tǒng)和ION負(fù)離子發(fā)生裝置組成,其中AQS可自動(dòng)監(jiān)控車外空氣質(zhì)量,當(dāng)車外空氣質(zhì)量污染嚴(yán)重時(shí)自動(dòng)將空調(diào)的外循環(huán)切換為內(nèi)循環(huán),從而阻止污染空氣進(jìn)入車內(nèi)。而ION負(fù)離子發(fā)生器有兩種工作模式:一種為離子模式,時(shí)間15min;一種為清潔模式,時(shí)間為10min,兩種模式相互交換,持續(xù)進(jìn)行(清潔模式的離子濃度更高,除臭抗菌的作用更大),快速有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

       

      BJ20的AQS按鍵

       

      BJ20車內(nèi)空氣質(zhì)量全部合格(圖片來自于專業(yè)汽車媒體檢測(cè)報(bào)告)

      除了外界因素,如果車內(nèi)材質(zhì)、用料不佳也會(huì)對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量造成不良影響。譬如皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)內(nèi)飾、地板填充材料、內(nèi)飾塑料覆蓋件、車內(nèi)的瀝青止振板等均會(huì)影響空氣質(zhì)量。在一項(xiàng)針對(duì)BJ20進(jìn)行的專業(yè)測(cè)試當(dāng)中(即BJ20封閉放置12小時(shí)以后對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)),對(duì)其車內(nèi)空氣質(zhì)量采樣,結(jié)果表明BJ20車內(nèi)實(shí)測(cè)空氣質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)全部合格,能夠取得這個(gè)成績(jī)極為不易,因?yàn)檫@項(xiàng)測(cè)試當(dāng)中全部合格車型不足20%,可見BJ20在車內(nèi)空氣質(zhì)量控制方面表現(xiàn)之優(yōu)秀?傊痪湓,空氣凈化系統(tǒng)加上環(huán)保材質(zhì),BJ20足以為你打造健康行車空間。

      隨著汽車消費(fèi)的升級(jí),用戶對(duì)汽車品質(zhì)的要求也在不斷升級(jí)。通過上文的對(duì)比,不難看出BJ20在視覺、聽覺、嗅覺方面的品質(zhì)屬于同級(jí)**,甚至在很多細(xì)節(jié)方面要超越對(duì)手傳祺GS4。目前正是“金九銀十”購(gòu)車**時(shí)機(jī),BJ20作為SUV市場(chǎng)的高品質(zhì)車型,更能滿足年輕消費(fèi)者的需求,心動(dòng)的消費(fèi)者不如果斷入手。

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