業(yè)內(nèi)專家評論,2009年元旦剛過,第八代雅閣便搶先行動,打響中高級轎車市場“**槍”,不僅顯示了其對衛(wèi)冕2009年銷量冠軍志在必得的信心,同時也預示著今年的汽車市場競爭將更加激烈,也將更加精彩。
完美開局,鞏固2.4L細分市場**地位
作為第八代雅閣轎車在2009年的“開局之作”,第八代雅閣2.4LX繼續(xù)秉承“B++”的理念,車身尺寸方面,長寬高分別達到4945×1845×1480mm,軸距達2800mm。尺寸及空間均超越了同級別所有的車型,很好地滿足了顧客對空間和舒適性的要求。內(nèi)飾設(shè)計充分展現(xiàn)了高檔和時尚的格調(diào)。
2.4 LX搭載新型DOHC直列四氣缸發(fā)動機,裝備了Honda著名的i-VTEC (智能可變氣門正時及升程電子控制)系統(tǒng),發(fā)動機功率達到180馬力,扭矩達到225 牛•米,在2.4L細分級別中均處于**水平。在實現(xiàn)強勁動力的同時,這款車也保持了Honda產(chǎn)品一貫的節(jié)油優(yōu)勢,90km/h等速油耗更為同級最低的6.5升/百公里,排放達到國IV標準。
第八代雅閣2.4LX采用全新的低重心平臺,通過設(shè)計完善的雙橫臂式前懸架、新型輪內(nèi)式多連桿后懸架,實現(xiàn)了平滑的底盤布局。車身抗扭剛度比上代提高了20%、懸架支點剛度提高了36%,給人以穩(wěn)固、舒適的駕乘感受。裝備了一般僅在高檔轎車上才采用的新型VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),令車輛在高速狀態(tài)下具有很高的方向穩(wěn)定性,而在低速時具有良好的機動性操控精準,帶來更多駕駛樂趣。
在安全技術(shù)和配置方面,第八代雅閣2.4 LX采用了Honda*新的“高級兼容性設(shè)計(ACE)”車身結(jié)構(gòu)技術(shù),提高了在各種可能發(fā)生的碰撞事故中對撞擊能量的緩沖效果。高強度鋼的用量也大幅度提高,確保了乘員艙的堅固性。先進的行人保護車頭吸能設(shè)計,代表了未來汽車發(fā)展的方向。
第八代雅閣2.4 LX裝備了齊全的六位一體電子安全系統(tǒng),包括ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BA制動力輔助系統(tǒng)、SC防側(cè)滑系統(tǒng)以及VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等,大大提升了駕乘的安全性。被動安全設(shè)施方面包括兩級點火式前安全氣囊、前座椅側(cè)安全氣囊,以及在車輛后部遭碰撞時可減輕頸部傷害的主動式頭部約束系統(tǒng),配合OPDS(乘員坐姿感知)系統(tǒng),將發(fā)生意外時的傷害程度減到最低。
在2008年4月20日公布的中國汽車技術(shù)研究中心2008年度**批C-NCAP碰撞車型測試結(jié)果中,第八代雅閣以總分50.3分的優(yōu)異成績,一舉創(chuàng)下國內(nèi)轎車市場C-NCAP碰撞的*高分,成為目前為止**一款獲得超五星評價的轎車。C-NCAP的專家對第八代雅閣的安全性能做出了“表現(xiàn)接近完美”的評價。
在舒適便利性配置方面,第八代雅閣2.4 LX 配備了包括電動天窗、4方向可調(diào)電動折疊外后視鏡、SVC(速度感知聲音補償系統(tǒng))、定速巡航系統(tǒng)、雙區(qū)獨立控制自動空調(diào),智能進入系統(tǒng)。
第八代雅閣2.4LX的上市,使得第八代雅閣在2.4L級別上形成了2.4EXLNavi、2.4EXNavi,2.4EX、2.4LX四個系列,有利于進一步鞏固它在這一細分市場上的**地位。至此,第八代雅閣轎車已經(jīng)相繼推出了2.0L、2.4L、3.5L三種黃金排量組合,共8款不同配置的新車型,在18.18萬元-33.98萬元的價格區(qū)間精準卡位,構(gòu)建了中高級轎車市場最強大的產(chǎn)品矩陣,為消費者提供了最豐富的選擇。
榮耀加冕,第八代雅閣無愧“史上最強”
2008年,受美國金融危機加劇、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速趨緩等因素的影響,中國汽車市場出現(xiàn)了較大幅度的調(diào)整,被視為車市風向標的中高級轎車市場首當其沖。面對種種不利因素,第八代雅閣轎車卻逆勢而上,一路飄紅,以170,517輛的驕人業(yè)績力奪中高級轎車年度銷量冠軍。
在廣大顧客和社會各界的支持和信賴下,在2008年底的各大權(quán)威媒體的年度車型評選中均對第八代雅閣給予了高度評價和肯定:新浪網(wǎng)“年度車2009”大獎,搜狐網(wǎng)滿意度年度冠軍,《汽車雜志》2009年度車,“強勢媒體聯(lián)盟”2008中國汽車風云榜總榜年度風云車••••••最引人矚目的是,在被業(yè)界視為國內(nèi)最權(quán)威的“Car of the Year China(中國年度車)”大獎評選過程中,第八代雅閣憑借“B++級”的產(chǎn)品實力和優(yōu)秀的市場表現(xiàn),贏得了評委們的一致好評,最終脫穎而出,榮膺**大獎。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前第八代雅閣已經(jīng)獲得了30多個權(quán)威媒體頒發(fā)的年度車型評選大獎。
2008年1月6日,第八代雅閣轎車正式上市之時,廣州本田表示,第八代雅閣要為市場樹立四個坐標:潮流坐標、技術(shù)坐標、價值坐標、服務坐標。憑借**同儕的品質(zhì)、“B++級”的技術(shù)、媲美進口豪華轎車的“C級”服務以及由此帶來的品牌價值,第八代雅閣轎車不僅獲得了消費者的高度認可,同時也得到了媒體和社會各界的認同。17萬輛的銷量、30多項年度車型大獎、無數(shù)消費者的贊譽,這一切都證明了一個事實――第八代雅閣已經(jīng)成為中高級轎車市場名副其實的新坐標。
“心中沒有**,只有始終如一”,這是雅閣品牌對消費者的恒久承諾。廣州本田負責人表示,銷量和榮譽只是一個結(jié)果,相比之下,廣州本田更加重視為消費者提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務的過程。只要認真貫徹以消費者為中心的經(jīng)營理念,力求將產(chǎn)品和服務的每一個細節(jié)做到**,無論2009年車市風云如何變幻,第八代雅閣都將繼續(xù)引領(lǐng)中高級轎車市場的潮流,再攀銷量高峰!
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