有效日期:2021-01-26至2021-02-28
從目前國內(nèi)汽車市場來看,國產(chǎn)車仍在SUV領(lǐng)域取得良好成績,而轎車方面則是成為了它的一個短板,轎車領(lǐng)域的小型車的銷售量特別突出,大眾朗逸在超過3萬臺的月銷售中位居該領(lǐng)域首位,看到這些車輛的瘋狂銷售,包括國產(chǎn)車在內(nèi)的很多汽車企業(yè)都在設(shè)法提高自己的產(chǎn)品競爭力,但是,對于每輛車來說,為了獲得高銷量,最重要的是不斷提高產(chǎn)品的實(shí)力,成為消費(fèi)者心目中絕 對認(rèn)可的車型,對于今天的主角別克來說,也是在眾多品牌中努力實(shí)現(xiàn)自己實(shí)力的品牌之一。
別克是美國通用汽車的副品牌之一,相對于美資汽車,許多消費(fèi)者心中仍然覺得車身沉重得多,在油耗方面成績也不好,真的嗎?在筆者看來,這一點(diǎn)值得討論,我們今天的主角別克威朗是別克對中國小型車市場推出的車型,特別是給人留下深刻印象的不僅僅是優(yōu)秀的容貌,產(chǎn)品的性能也大幅提高了,對于追求實(shí)用性的消費(fèi)者來說,別克威朗是當(dāng)今小型車領(lǐng)域具有競爭力的產(chǎn)品,一個,接下來,我們一起去這附近吧,我越來越了解中國人所需要的合資商品。
首先,毫無疑問,國內(nèi)消費(fèi)者在購買小型車產(chǎn)品時,也絕 對要考慮其空間和面部價(jià)值,別克威朗的車身尺寸為4723*1802*1466毫米,軸距為270毫米,從車身數(shù)據(jù)來看,這輛車也和朗逸等產(chǎn)品一樣達(dá)到A+級水平,給消費(fèi)者帶來了舒適的乘坐感覺,同時,這輛車在外觀設(shè)計(jì)上采用了嶄新的設(shè)計(jì)語言,增強(qiáng)了視覺沖擊力,前臺采用平坦的吸氣口設(shè)計(jì),輔助黑色中網(wǎng)和翼形鍍鉻,前臉很有攻擊性,同時,尖銳的設(shè)計(jì)的前棒,與有肌肉感的霧燈框架,凹形的尾部和二邊的排氣氣體組合增加著霸氣。
其次,別克的威朗能讓消費(fèi)者滿意的,是一個豐富而科學(xué)的配置,就這輛車的低裝備車而言,傳動系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)配備了6擋手自一體變速器,消費(fèi)者的車更方便更舒適,除此之外,還有電子停車、后停車?yán)走_(dá)、駕駛模式切換、引擎停止、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動、多功能方向盤、液晶儀表、8英寸觸摸屏、語音識別控制系統(tǒng)、前燈延遲關(guān)閉、后座出風(fēng)口等一系列配置有標(biāo)準(zhǔn)裝備,舒適的環(huán)境還包括標(biāo)準(zhǔn)裝備的LED日光燈、LED前燈、車體穩(wěn)定系統(tǒng)、全車安全帶未佩戴注意事項(xiàng)、輪胎壓力顯示及側(cè)安全氣囊在內(nèi)的8個安全氣囊,都充分保障了行駛的安全。
另外,關(guān)于2020項(xiàng)的威朗,不得不提到燃料經(jīng)濟(jì)方面的實(shí)績,這輛車的動力搭載了1.0T的增壓引擎,最 大馬力125馬力,最 大扭矩180牛米,這樣的動力數(shù)據(jù)的多余重量是1.3噸左右的重量就足夠了,但是,該發(fā)動機(jī)采用直噴技術(shù)后,加上6AT或CVT變速器100公里的工業(yè)信用部的耗油量僅為5.2L,滿足國6的排放量,相對于油箱容量為52L的威倫,理論狀態(tài)下滿油可續(xù)航1000KM,這樣優(yōu)秀的燃料經(jīng)濟(jì)性完全有和日本匹敵的實(shí)力,那個經(jīng)濟(jì)性的好處,比中國人更容易接受以前被稱作油老虎的車型。
總的來說,2020型號的別克威朗在這樣的時期進(jìn)軍市場無疑是巨大的壓力,大眾朗逸等產(chǎn)品已經(jīng)在市場上生根,但是,在我看來,別克威朗這次歸來是有備而來,2.7M的軸距,標(biāo)準(zhǔn)裝備6AT變速器和8氣囊,滿1000Km的汽油經(jīng)濟(jì)性是實(shí)力的體現(xiàn),而且,這輛車在北京地區(qū)打折后的價(jià)格是10萬元左右,你對這個性價(jià)比高的商品怎么看?
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