有效日期:2020-12-21至2020-12-31
在緊湊型轎車市場里,別克英朗算是性價(jià)比較高的一款車型,算上優(yōu)惠,其頂配不到10萬元,而整體產(chǎn)品力方面,也比較均衡。特別是在回歸“四缸”后,其整體銷量有了明顯回升。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),英朗9月銷量為30302臺,10月銷量更是達(dá)到38120臺。
考慮入手英朗的消費(fèi)者,大概有兩類,一類是“買四不買三”,也就是對三缸機(jī)有排斥;而另一類是“可三可四”,他們不反感三缸機(jī),但拿不準(zhǔn)該如何選。對于后者,糾結(jié)是正常的,因?yàn)橛⒗实能囆蛢r(jià)格和布局很特別,三缸車型和四缸車型價(jià)格是完全一樣的。
其中,四缸車型頂配為2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型,官方指導(dǎo)價(jià)12.59萬,而三缸車型頂配2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型的官方指導(dǎo)價(jià)同樣是12.59萬。下面,我們就這兩款車型做個(gè)簡單比較和分析,相信對你的購車選擇會有幫助。
外觀內(nèi)飾及配置幾乎一致
就外觀而言,兩款車型幾乎是保持了一致,同樣是配備了LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、16寸雙五輻式鋁合金輪轂,同時(shí)采用的是隱藏式排氣。值得一提的是,兩款車型雖然排量不同,但車身上并未出現(xiàn)“動力標(biāo)識”?梢赃@么理解,英朗的三缸版和四缸版幾乎用外觀很難去區(qū)分。
車身尺寸方面,兩款車有細(xì)微差別,其中,四缸版車型的長寬高分別為4609/1798/1464mm,軸距2640mm,而三缸版車型車身高度略高一點(diǎn),為1486mm,高了22mm。
進(jìn)到車內(nèi),和外觀一樣,兩款車幾乎是一模一樣,包括配置,其配備了主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停、電動天窗、多功能方向盤、仿皮座椅、7英寸中控觸屏、車聯(lián)網(wǎng)、手動空調(diào)、后排出風(fēng)口。這些配置,兩款車是一致的。從外觀到內(nèi)飾再到配置,我們都沒有找到三缸版和四缸版的區(qū)別,看來最核心的區(qū)別還是動力系統(tǒng)本身。
區(qū)別還是動力本身
三缸版車型搭載的是1.3T 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),同時(shí)加入了48V輕混系統(tǒng),峰值功率為163馬力,峰值扭矩230!っ祝c之匹配的是6AT變速箱。而四缸版車型搭載的是1.5L自吸發(fā)動機(jī),峰值功率113馬力,峰值扭矩141!っ,同樣匹配的是6AT變速箱。
這兩套動力系統(tǒng),從動力性能到燃油經(jīng)濟(jì)性來看,有一定區(qū)別。相比之下,1.3T發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力會好一點(diǎn),加速超車什么的,比1.5L發(fā)動機(jī)要有力一點(diǎn)。同時(shí),加入48V輕混系統(tǒng)后,起步階段同樣可以做到平順。
而1.5L車型為自吸發(fā)動機(jī),本身以平順為主,但動力方面會趨于平淡,就如同一杯白開水。這是動態(tài)方面的區(qū)別,再來說說油耗。三缸相比四缸,優(yōu)點(diǎn)在于省油。
根據(jù)官方數(shù)據(jù),1.3T車型百公里綜合油耗為5.3L,而1.5L車型為5.9L。要知道,這0.6L的差距,還是建立在動力性能差異性上的。簡單說,三缸車型動力更好,但油耗更低。我想,這才是三缸英朗的亮點(diǎn)。
購買建議
那么,到底該選三缸還是四缸車型呢?這本身沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,借用我們文章中一個(gè)比喻,如果四缸車猶如白開水,那么三缸車更像是汽水。白開水再怎么喝都是“白味”,但汽水,當(dāng)你喝水時(shí),不同感覺就出來了。所以,想要獲得不同體驗(yàn)的人,1.3T+48V輕混的組合是好選擇。
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